Pag-ilis sa usa ka radiator sa awto - kung giunsa kini nahimo!

Kung ang temperatura sa makina kanunay nga molapas sa sulundon nga lebel, nga magpabilin ang makina nga delikado nga duol sa nagbukal nga punto, hinungdanon nga makit-an ang hinungdan sa labing madali. Ang paglangan niini dili kalikayan nga masunog ang head gasket. Basaha kini nga giya kon unsaon pagkontrolar ang radiator sa imong sakyanan kon mag-overheat ang imong makina sa dili pa ulahi ang tanan.

Ang temperatura sa operasyon hinungdanon

Ang makina kinahanglan nga makaabut sa iyang temperatura sa pagtrabaho sa labing dali nga panahon ug ipadayon kini sa kanunay nga lebel aron molihok nga normal. Ang nag-unang rason anaa sa mga kabtangan sa gipainit nga metal. Ang tanan nga metal nga mga bahin sa makina molapad kung gipainit. . Ang mga temperatura nga gipahinabo sa internal friction ug pagkasunog labi na taas kaayo.

Busa, ang tanan nga mga sangkap sa makina dili malikayan nga molapad . Aron malikayan ang pag-jam sa usa ka mainit nga makina, ang tanan nga mga bahin sa usa ka bugnaw nga kahimtang adunay usa ka piho nga clearance. Kini nga kal-ang naghatag sa gitawag nga sliding fit sa higayon nga ang mga bahin nga labing maayo nga gipalapad sa operating temperatura. Kung ang makina gipabugnaw pag-ayo, hinungdan nga kini magpabilin nga ubos sa temperatura sa pag-operate, ang internal nga pagsul-ob mahitabo dayon. Busa, gikinahanglan ang igo nga pagkontrol sa temperatura aron ang makina dali nga makaabot sa temperatura sa pag-operate ug mamentinar kini sa kanunay nga lebel.

Sirkit sa pagpabugnaw sa sakyanan

Ang usa ka liquid-cooled nga sakyanan adunay duha ka konektado nga cooling circuits. Ang usa ka gamay nga sirkulo nagpalibot sa coolant pinaagi sa makina ug usa ka gamay nga piraso sa hose sa gawas sa makina, nga gitugotan ang makina nga makaabut sa temperatura sa pag-opera sa labing madali.

Ang dako nga makapabugnaw nga sirkito naglakip sa usa ka radiator ingon man usa ka tangke sa pagpalapad. Ang koneksyon o balbula tali sa duha ka makapabugnaw nga sirkito mao ang thermostat, nga nahimutang sa junction sa tulo ka mga hose. Ang thermostat usa ka awtomatik nga balbula nga nagbukas o nagsira depende sa temperatura sa coolant.

Mga yugto sa pagpabugnaw sa awto:

Bugnaw ang makina → gamay nga cooling circuit aktibo → makina dili makapabugnaw

Ang makina makaabot sa operating temperatura → gibuksan ang thermostat → gipaubos sa radiator sa awto ang temperatura sa coolant

Ang temperatura sa makina moabot sa taas nga limitasyon sa coolant → ang fan sa radiator sa sakyanan mo-on.

Ang temperatura sa makina labaw sa temperatura sa pag-operate → susiha kon ang suga sa indicator sa makina nag-on.

Ang temperatura sa makina nagpadayon sa pagsaka → mibuto ang tangke sa pagpalapad, mibuto ang hose sa coolant, nagbukas ang balbula sa pagkunhod sa presyur ( depende sa gama sa sakyanan )

Ang sakyanan nagpadayon sa paglihok → ang mga plunger nag-jam sa silindro, ang gasket sa ulo sa silindro nasunog - ang makina naguba, ang awto mihunong.

Kung ang mga signal sa pasidaan sa makina dili tagdon sa dugay nga panahon, kini sa katapusan mahugno.

Gipangita namo ang hinungdan sa overheating sa makina

Ang sobrang kainit sa makina mahimong adunay tulo ka hinungdan:
- ang makina nawad-an sa coolant
- Sayop nga cooling circuit.
- dili igo nga kapasidad sa pagpabugnaw

Ang pagkawala sa coolant mahitabo pinaagi sa pagtulo . Ang leakage mahimong mahitabo sa gawas ug sa sulod. Ang pagtulo sa gawas dali nga makit-an: sunda lang ang tibuok refrigeration circuit. Ang hayag nga kolor nga antifreeze magpakita sa nadaot nga lugar .

Kung adunay kanunay nga kakulang sa coolant apan walay leak nga nakit-an, ang cylinder head gasket mahimong madaot. Kini makita sa kanunay nga puti nga tambutso ug sobra nga internal nga presyur sa makapabugnaw nga sirkito. Ang matam-is nga baho sa antifreeze sa cabin nagpakita sa usa ka malfunction sa interior nga sistema sa pagpainit.

Ang sirkulasyon mahimong mabalda sayop nga thermostat, barado nga cooling circuit, o sayop nga water pump . Ang mga thermostat mahimong anam-anam nga mohunong sa pag-obra. Suwerte, ang pag-ilis kanila sayon ​​kaayo. Ang pag-diagnose sa usa ka barado nga sirkito lisud. Kasagaran, ang bugtong kapilian mao hinay-hinay nga pag-ilis sa tanang hose ug pipelines . Ang bomba sa tubig kinahanglang ilisan kanunay sumala sa eskedyul sa pagmentinar. Kini usa ka bahin sa pagsul-ob nga adunay piho nga kinabuhi sa serbisyo.

Ang hinungdan sa dili maayo nga pagpabugnaw kasagaran usa ka sayup nga radiator sa awto, nga kinahanglan nga klaro kaayo:
– ang radiator nadaot ug nabuak
- ang radiator kay grabe nga taya
– ang makapabugnaw nga lamellas (lamellas) mahulog.

Kung ang radiator sa awto grabe nga nadaot, kinahanglan kini ilisan sa labing madali. Alang sa mga hinungdan sa kaluwasan, ang termostat gipulihan usab ug ang makapabugnaw nga sirkito hingpit nga gi-flush.

Pag-ilis sa radiator sa sakyanan

Ang pag-ilis sa radiator sa awto dili lisud, ug ang mga piyesa dili mahal sama sa imong gihunahuna. Barato ra sila aron ipakamatarong ang pagpalit niini ingon usa ka bag-ong bahin. Ang mga solusyon sa imong kaugalingon nga adunay gigamit nga mga radiator gikan sa usa ka landfill dili girekomenda.

1. Ang coolant drain Ablihi ang takup sa tangke sa pagpalapad o radiator sa awto. Ang coolant nag-agas sa radiator. Adunay usa ka drain plug sa ubos. Ang tubig gikolekta sa usa ka balde. Susiha pag-ayo ang coolant.

2. Pagsusi sa coolant Kung ang coolant hugaw brown ug dag-um , kini kontaminado sa lana. Ang lagmit nga hinungdan mao ang usa ka depekto nga cylinder head gasket o usa ka nadaot nga balbula. Kung rusty ang coolant , unya ang dili igo nga gidaghanon sa antifreeze napuno. Ang antifreeze adunay lig-on nga anti-corrosion function. Sa kini nga kaso, ang sistema sa pagpabugnaw kinahanglan nga hugasan hangtod ang tubig nga gigamit sa pag-flush klaro. Ikonektar lang ang garden hose sa radiator hose sa imong sakyanan. Ang kaagnasan kinahanglan nga hingpit nga tangtangon gikan sa sirkito aron malikayan ang dugang nga mga problema. Kung adunay taya sa coolant, ang bomba sa tubig ug thermostat gipulihan usab.

3. Pagtangtang sa fan Ang pagtangtang sa radiator sa awto labi ka dali kung ang fan gikuha una. Gisiguro kini tupad sa radiator nga adunay upat hangtod walo ka bolts ug dali nga ma-access, bisan kung ang mga ubos nga bolts ma-access ra sa ilawom sa awto.

4. Pagbungkag sa radiator sa sakyanan Ang heatsink gisiguro nga adunay pipila nga magamit nga mga screw. Ang pagtangtang sa radiator kinahanglan dili molungtad og sobra sa tunga sa oras. Pag-amping kanunay nga dili madaot ang mga mounting bracket . Lisud kaayo sila sa pag-ayo.

5. Pag-instalar og bag-ong radiator sa sakyanan Kung ang taya makit-an sa makapabugnaw nga sirkito, girekomenda nga, dugang sa pag-flush, usa ka hingpit nga pagtambal nga adunay usa ka cooling circuit cleaner nga himuon. Karon mahimo nimong i-install ang radiator. Ang fan gi-install usab ug ang cooling circuit napuno sa tubig.  Siguruha nga gamiton kanunay ang husto nga antifreeze. Ang paggamit sa dili angay nga antifreeze makadaot sa mga gasket ug mga hose!Human ma-install ang radiator sa awto ug fan ug pun-on ang circuit nga adunay coolant, ang sistema kinahanglan nga ma-vented.

6. Pagdugo sa makapabugnaw nga sirkito Aron magdugo ang hangin gikan sa makapabugnaw nga sirkito, sugdi ang makina nga bukas ang tangke sa pagpalapad ug idugang ang tubig hangtod nga ang lebel kanunay. Depende sa matang sa sakyanan, ang dugang nga mga lakang mahimong gikinahanglan. Aron husto nga ma-ventilate ang sistema sa pagpabugnaw, kinahanglan nimo nga mahibal-an kanunay ang mga kinahanglanon sa piho nga tipo sa awto.

7. Pagsusi sa sistema sa pagpabugnawAng sistema sa pagpabugnaw karon gisulayan. Ang sirkito sa refrigerasyon igo nga molihok kung ang temperatura sa pagpadagan dali nga motaas ug mapadayon sa labing kaayo nga lebel. Kung maabot na ang temperatura sa pag-operate, pasagdi ang sakyanan hangtod nga mosulod ang fan. Ayaw paghulat nga ang cylinder head masunog. Kung ang fan dili mo-on sa labing taas nga gitugot nga temperatura sa pag-opera, patya ang makina ug pabugnawa kini. Pagkahuman, ang fan kinahanglan nga susihon ug ayohon.

Luwas nga pagdrayb nga adunay himsog nga makapabugnaw nga sirkito

Ang usa ka himsog nga makapabugnaw nga sirkito, tukma sa panahon nga pagmentinar dakog ikatampo sa luwas nga pagdrayb. Wala nay mas makabalda kay sa kanunay nga pagmonitor sa temperatura sa pag-operate. Sa kaso sa pagpuli sa radiator sa awto, gikinahanglan ang mabinantayon nga aksyon alang sa usa ka kasaligan nga solusyon. Ang usa ka bag-ong bomba sa tubig, thermostat ug presko nga coolant naghimo sa sakyanan nga mohaum sa mga tuig nga walay kabalaka nga pagdrayb. .