Ang pag-ilis sa sensor sa pagtuktok sa Priore gamit ang imong kaugalingon nga mga kamut
Ang knock sensor nagsugod sa pag-instalar sa tanan nga mga sakyanan sa VAZ injection, ug ang Lada Priora dili eksepsiyon. Apan kung sa sayo pa, sa ordinaryo nga 8-valve nga mga makina, ang sensor nahimutang sa natad sa pagtan-aw ug kini sayon nga makuha niini, karon sa 16-cl. lahi ang mga motor.
Sa prinsipyo, ang knock sensor nagpabilin usab sa samang dapit sa cylinder block, sa duol sa liog sa dipstick alang sa pagsusi sa lebel sa lana sa makina. Apan tungod sa disenyo sa 16-valve powertrain, ang pag-adto sa DD mas lisud.
Ang litrato sa ubos magpakita sa lokasyon niini, kung tan-awon gikan sa ubos, pagkahuman makuha ang proteksyon sa makina:
Aron tan-awon kini nga mas tin-aw, maghatag ako usa ka pananglitan sa 8-cl sa ubos. makina, tungod kay sa tinuud - parehas ang lokasyon:
Sama sa imong nakita, igo na nga i-unscrew ang usa ka bolt nga adunay 13 nga yawe ug tangtangon ang sensor. Siyempre, kinahanglan nimo nga idiskonekta una ang gahum gikan niini pinaagi sa pagpindot sa metal clip sa plug, ingon sa gipakita sa litrato sa ubos:
[colorbl style="red-bl"]Aron makaabot sa knock sensor sa Priora ug uban pang mga VAZ nga adunay 16-cl. mga motor, mas maayo nga buhaton kini gikan sa ubos, tangtangon ang proteksyon sa makina, o labing menos - i-unscrew ug pil-a ang atubangan nga bahin niini. [/ colorbl]
Bisan pa, kung ikaw adunay nipis nga mga kamot, mahimo nimo ang tanan sa taas, apan kinahanglan ka nga magtrabaho og gamay ug maghugaw, tungod kay halos wala’y lugar alang sa ingon nga mga maniobra. Ang presyo sa usa ka bag-ong sensor alang sa Lada Priora mga 25-300 nga mga rubles. Ang pag-instalar gihimo sa reverse order.
