Ang pag-ilis sa DPDZ adunay usa ka VAZ 2107 ug 2105 injection
Ang mga hinungdan sa usa ka sayup nga sensor sa posisyon sa throttle sa mga salakyanan nga gi-injected sa gasolina nga VAZ 2105, 2104 ug 2107 mahimong lahi, ug ang mga nag-unang igahatag sa ubos:
- Dili lig-on nga operasyon sa makina sa idle
- Kalisud sa pagsugod sa makina
- Molubog sa dihang magdrayb ug kusog nga mopilit sa gas pedal
Kung ang ingon nga mga problema mahitabo sa imong awto, kinahanglan nimo nga susihon ang pasundayag sa TPS ug, kung kinahanglan, pulihan kini. Aron mahimo kini, igo na ang usa ka Phillips-blade screwdriver.
Asa nahimutang ang TPS sa VAZ 2105 - 2107?
Ang throttle position sensor sa "classic" nga fuel-injected nga mga sakyanan nahimutang direkta sa throttle assembly. Usab, sunod niini adunay laing sensor - ang idle speed regulator, apan kini nahimutang sa ubos.
Pagtangtang ug pag-instalar sa TPS
Ang una nga lakang mao ang pagdiskonekta sa minus nga terminal gikan sa baterya, ug dayon idiskonekta ang chip gamit ang mga wire sa kuryente gikan sa sensor, ingon sa gipakita sa litrato sa ubos:
Karon, gamit ang Phillips screwdriver, i-unscrew ang duha ka screw nga nagsiguro sa sensor sa throttle assembly.
Human matangtang ang duha ka screw, ibalhin kini pag-ayo sa kilid.
Ang lingkoranan adunay usa ka espesyal nga foam pad nga kinahanglan nga huptan nga wala. Ang bag-ong sensor gi-install sa reverse order, aron ang mga lungag niini motakdo sa mga lungag sa throttle.
Ang presyo sa bag-ong TPS alang sa indeyksiyon VAZ 2104, 2105 ug 2107 maoy mga 200-500 ka rubles. Ang gasto nagdepende sa tiggama ug lugar sa pagpalit.
