Pag-ilis sa mga pad sa Nissan Almera

Ang pag-ilis sa mga pad sa Nissan Almera gikinahanglan kung ang mga pad gisul-ob na kaayo. Sa susama, ang mga pad kinahanglan nga usbon kung ang front ventilated brake discs o ang likod nga drum brake sa Nissan Almera mapulihan. Ang pag-instalar sa daan nga mga pad dili gitugotan. Angayan nga hinumdoman nga ang mga pad kinahanglan nga usbon ingon usa ka set, i.e. 4 ka piraso matag usa. Mas detalyado nga instruksyon kon unsaon pag-ilis sa atubangan ug likod nga Almera pads.

Pagsukod sa atubangan pads Nissan Almera

Alang sa trabaho, kinahanglan nimo ang usa ka jack, usa ka kasaligan nga suporta ug usa ka set sa standard nga mga himan. Gikuha namo ang atubangan nga ligid sa imong Nissan Almera ug luwas nga i-install ang sakyanan sa pabrika nga bukid. Aron gawasnon nga makuha ang daan nga mga pad, kinahanglan nimo nga gamay nga higpitan ang mga pad sa brake disc. Aron mahimo kini, pagsal-ot sa usa ka lapad nga blade screwdriver pinaagi sa caliper hole tali sa brake disc ug caliper ug pagsandig sa disc, ibalhin ang caliper, ilunod ang piston sa silindro.

Sunod, gamit ang "13" spanner wrench, ablihi ang bolt nga nagsecure sa bracket sa ubos nga guide pin, gunitan ang tudlo gamit ang "15" open-end wrench.

I-rotate ang brake caliper (nga dili idiskonekta ang brake hose) sa ibabaw nga guide pin.

Kuhaa ang brake pad gikan sa ilang giya. Kuhaa ang duha ka spring clips gikan sa mga pad.

Uban sa usa ka metal nga brush, among gilimpyohan ang mga retainer sa tingpamulak ug ang mga lingkoranan sa mga pad sa ilang giya gikan sa hugaw ug corrosion. Sa dili pa mag-instalar og bag-ong mga pad, susiha ang kondisyon sa guide pin guards. Among ilisan ang nabuak o naluag nga tabon.

Aron mahimo kini, kuhaa ang guide pin gikan sa lungag sa guide block ug ilisan ang tabon.

Aron mapulihan ang ibabaw nga hapin sa guide pin, gikinahanglan nga i-unscrew ang bolt nga nagsecure sa bracket ngadto sa pin ug hingpit nga tangtangon ang guide pad bracket. Ang nag-unang butang mao nga ang caliper wala magbitay sa brake hose, mas maayo nga ihigot kini sa wire ug i-hook kini sa zipper, pananglitan.

Sa dili pa i-install ang pin, butangi og grasa ang lungag sa guide shoe. Nagbutang usab kami usa ka manipis nga layer sa lubricant sa nawong sa tudlo.

Among i-install ang bag-ong brake pad sa guide pads ug ipaubos (screw) ang bracket.

Kung ang bahin sa piston nga nagtuybo gikan sa silindro sa ligid makabalda sa pag-instalar sa caliper sa mga brake pad, nan uban sa mga sliding pliers atong giunlod ang piston sa silindro.

Giilisan usab nila ang mga pad sa pikas bahin sa Nissan Almera. Human sa pag-ilis sa mga pad, pindota ang brake pedal sa makadaghang higayon aron ma-adjust ang mga gintang tali sa mga pad ug sa mga ventilated disc. Gisusi namon ang lebel sa likido sa tangke ug, kung gikinahanglan, dad-on kini sa normal.

Atol sa operasyon, ang nawong sa brake disc mahimong dili patas, ingon nga usa ka resulta diin ang contact area sa bag-o, wala pa run-in pads uban sa disc mikunhod. Busa, sulod sa unang duha ka gatos ka kilometro human sa pag-ilis sa Nissan Almera pads, pag-amping, tungod kay ang braking gilay-on sa sakyanan mahimong motaas ug ang braking efficiency mokunhod.

Pagsukod sa likod nga pads Nissan Almera

Among gikuha ang likod nga ligid ug lig-ong gilakip ang among Nissan Almera sa pabrika nga bukid. Karon kinahanglan nimo nga tangtangon ang tambol. Apan alang niini, ang mga pad sa likod kinahanglan nga pagkunhod. Kung dili kini mahimo, hapit imposible nga makuha ang tambol, tungod sa pagsul-ob sa sulod sa tambol nga mahitabo sa panahon sa operasyon.

Aron mahimo kini, gamita ang usa ka flathead screwdriver aron ibalik ang ratchet nut sa mekanismo alang sa awtomatik nga pag-adjust sa gintang tali sa mga sapatos ug sa drum pinaagi sa sinulid nga lungag sa brake drum, sa ingon pagkunhod sa gitas-on sa spacer bar. Kini nagpalihok sa mga pad sa tingub.

Alang sa katin-awan, ang trabaho gipakita nga gikuha ang tambol. Atong ibalik ang ratchet nut sa wala ug tuo nga mga ligid pinaagi sa mga ngipon gikan sa ibabaw ngadto sa ubos.

Sunod, gamit ang martilyo ug pait, ang protective cap sa hub bearing natangtang. Gikuha namo ang tabon.

Gamit ang "36" nga ulo, ablihi ang Nissan Almera wheel bearing nut. Kuhaa ang brake drum assembly nga adunay bearing.

Tan-awa ang diagram sa tibuok nga mekanismo sa preno sa Nissan Almera sa mosunod nga hulagway sa ubos.

Sa pagtangtang sa tambol, nagpadayon kami sa pag-disassemble sa mekanismo. Samtang naggunit sa atubangan nga poste sa suporta sa sapatos, gamita ang mga pliers aron i-rotate ang post spring cup hangtod nga ang notch sa cup mosubay sa post stem.

Gikuha namon ang tasa nga adunay tubod ug gikuha ang kolum sa suporta gikan sa lungag sa taming sa preno. Kuhaa ang likod nga strut sa parehas nga paagi.

Pagpahulay gamit ang screwdriver, kuhaa ang ubos nga kaw-it sa clutch spring gikan sa block ug kuhaa kini. Pag-ayo, aron dili madaot ang anthers sa brake cylinder, kuhaa ang likod nga sapatos nga asembliya gikan sa brake shield.

Idiskonekta ang parking brake cable gikan sa likod nga lever sa sapatos. Kuhaa ang atubangan ug likod nga mga pad uban ang luna.

Gitangtang namo ang ibabaw nga link sa spring hook ug ang lash adjuster spring gikan sa atubangan nga sapatos.

Idiskonekta ang spacer ug ang likod nga brake shoe, kuhaa ang return spring gikan sa spacer. Gisusi namon ang teknikal nga kahimtang sa mga bahin ug gilimpyohan kini.

Ang mekanismo alang sa awtomatik nga pag-adjust sa gintang tali sa mga sapatos ug sa drum naglangkob sa usa ka composite gasket alang sa mga sapatos, usa ka adjusting lever ug sa iyang tingpamulak. Nagsugod kini sa pagtrabaho kung ang gintang tali sa mga brake pad ug sa brake drum motaas.

Kung imong gipugos ang pedal sa preno sa ilawom sa paglihok sa mga piston sa silindro sa ligid, ang mga pad magsugod sa paglainlain ug mopilit sa tambol, samtang ang protrusion sa regulator lever naglihok subay sa lungag taliwala sa mga ngipon sa ratchet nut. Uban sa usa ka piho nga kantidad sa pagsul-ob sa mga pad ug ang brake pedal depressed, ang adjusting lever adunay igo nga pagbiyahe aron sa pagpabalik sa ratchet nut sa usa ka ngipon, sa ingon nagdugang sa gitas-on sa spacer bar, ingon man usab sa pagkunhod sa clearance sa taliwala sa mga pad ug sa drum. . Sa ingon, ang anam-anam nga pagpalapad sa gasket awtomatikong magpadayon sa clearance tali sa brake drum ug sa sapatos.

Sa dili pa magbutang ug bag-ong mga pad, limpyohi ang tumoy sa spacer ug mga hilo sa ratchet nut ug butangan og light film sa lubricant ang mga hilo.

Gibutang namon ang awtomatikong mekanismo sa pag-adjust sa gintang sa orihinal nga kahimtang niini pinaagi sa pag-screw sa tumoy sa spacer sa lungag sa bar gamit ang imong mga kamot (ang hilo nagpabilin sa tumoy sa spacer ug ang ratchet nut).

Pag-instalar ug bag-ong rear brake pad sa reverse order.

Sa dili pa i-install ang brake drum, among limpyohan ang nagtrabaho nga nawong niini gamit ang metal nga brush gikan sa hugaw ug magsul-ob sa mga produkto sa mga pad. Sa susama, ang mga brake pad sa tuo nga ligid giilisan (ang hilo sa tumoy sa spacer ug ang ratchet nut husto).

Aron mapahiangay ang posisyon sa mga sapatos sa preno (ang operasyon kinahanglan nga himuon pagkahuman sa katapusan nga asembliya, kung gi-install ang tambol), pindota ang pedal sa preno sa daghang beses. Gikuptan namon kini sa gipugos nga posisyon, ug dayon gibalikbalik nga gipataas ug gipaubos ang parking brake (kung gipalihok ang lever, kinahanglan nimo nga huptan ang buton sa parking brake sa lever sa tanan nga oras aron ang mekanismo sa ratchet dili molihok). Sa parehas nga oras, ang mga pag-klik madungog sa mga mekanismo sa preno sa mga ligid sa likod tungod sa operasyon sa mekanismo alang sa awtomatik nga pag-adjust sa mga gintang tali sa mga brake pad ug brake drums. Ipataas ug ipaubos ang parking brake lever hangtod nga ang brake mohunong sa pag-klik.

Gisusi namo ang lebel sa brake fluid sa reservoir sa hydraulic drive sa sistema ug, kung gikinahanglan, dad-on kini sa normal. Human ma-install ang brake drum, hugti ang hub bearing nut sa gitakda nga torque nga 175 Nm. Ayaw kalimti nga kinahanglan nimo nga mogamit usa ka bag-ong hub nut sa Nissan Almera.