Pag-ilis sa heater radiator Nissan Qashqai

Nissan Qashqai mao ang usa ka popular nga modelo sa usa ka inila nga Japanese nga kompanya. Sa Russia, ang sakyanan anaa sa dako nga panginahanglan, kini kanunay nga makita sa mga dalan. Opisyal nga gibaligya, busa gipahiangay sa mga kondisyon sa operasyon sa mga dalan sa Russia.

Ikasubo, adunay pipila ka gagmay nga mga sayup, ang pipila nga mga module labi ka daotan kaysa sa uban bahin sa kasaligan. Kini magamit, pananglitan, sa radiator sa stove.

Ang pagkahugno niini panagsa ra nga magbilin sa posibilidad sa pagkaayo, hapit kini kinahanglan nga pulihan sa pasiuna nga pagbungkag.

Mahimo nimo kini sa imong kaugalingon, ug bisan ang usa ka drayber nga wala’y daghang kasinatian sa pag-ayo sa mekanikal makahimo niini nga trabaho.

Ang pagkapakyas sa radiator posible tungod sa mosunod nga mga hinungdan:

• Ang natural nga pagsul-ob ug pagkagisi, ang module kanunay nga gipailalom sa mekanikal ug thermal stress, tungod niini ang materyal anam-anam nga nawad-an sa orihinal nga kusog niini.
• Paggamit og ubos nga kalidad nga antifreeze o tubig isip alternatibo. Ang dili maayo nga kalidad nga antifreeze sobra ka agresibo, hinungdan sa kaagnasan, ang pagporma sa mekanikal nga mga deposito sa internal nga mga tubo, sila mahimong barado nga ang pag-flush dili matul-id ang sitwasyon.
• Dili magkatugma nga sagol nga antifreeze. Ang mga sangkap sa ingon nga mga komposisyon aktibo nga nakig-uban sa usag usa, ang mga kemikal nga reaksyon gipahinabo nga nagpugong sa emitter.

Sa wala pa kuhaa ang radiator, kinahanglan nga dili iapil ang operasyon sa mga airbag sa 100%. Kung ang baterya konektado sa on-board network, ang airbag mahimong aksidenteng ma-deploy tungod sa mekanikal nga epekto. Aron malikayan kini nga mahitabo, buhata ang mosunod:

• Ang yawe sa kandado sa ignition gipabalik sa posisyon sa kandado, Lock;
• Ang negatibo nga terminal gikuha gikan sa baterya;
• Usa ka oras nga 3 minuto ang gipadayon aron makuha ang bayad gikan sa auxiliary capacitor.

Ang pagpuli naglakip sa sunud-sunod nga pagpatuman sa mosunod nga mga lakang:

• Ayuhon ang negatibo nga terminal sa baterya sa sakyanan.
• Pag-draining sa antifreeze gikan sa cooling system. Siyempre, dili girekomenda nga gamiton ang daan nga komposisyon sa usa ka bag-ong radiator, mas maayo nga pun-on ang usa ka bag-o.
• Ang mga hose sa heater gitangtang gikan sa kilid sa hood. Sila nahimutang sa partition sa engine compartment.

• Ang polymer sealing nga elemento gipugos pinaagi sa bulkhead sa kompartamento sa makina ngadto sa kompartamento sa pasahero. Sa wala pa kini nga aksyon, angay nga idiskonekta ang grabe nga mga elemento sa selyo, nga nahimutang usab sa partisyon.

• Pagtangtang sa B-pillar, glove box, radio ug trim panels nga nahimutang sa main pillar.
• Pag-disassembly sa control unit, nga naggarantiya sa husto nga operasyon sa oven ug air conditioning system.
• Pagtangtang sa ECU. Dili kinahanglan ang kompleto nga pag-disassembly, kinahanglan ra nimo nga ibalhin ang yunit sa usa ka gamay sa kilid, maghatag kini nga dali nga pag-access sa radiator.
• Ang mga rack nahimutang sa lugar sa front panel. Ingon sa usa ka lagda, sa Qashqai sila gipintalan sa usa ka bulawan nga tono ug gibutang direkta sa yuta. Gikinahanglan nga idiskonekta ang mga fastener gikan sa wala nga elemento sa salog, ang mga bolts nga nag-ayo sa mga nagkonektar nga mga wire.
• Pagdisassemble sa mga panel pinaagi sa pagtangtang sa mga screw. Kinahanglan nga hinumdoman nga ang mga fastener hugot kaayo, kinahanglan nga maampingon nga i-unscrew aron dili maguba ang ulo.
• Ang mga screw nga nag-ayo sa main air duct wala ma-screw.
• Disassembly sa channel ug ganghaan. Ang damper naglingkod diretso sa ibabaw sa radiator, mao nga ang pagtangtang niini makapasayon ​​​​sa pakig-uban sa punoan nga lawas.
• Luwasa ang mga nut nga nagkupot sa evaporator.
• Luwasa ang accelerator pedal ibabaw nga bukton stud nut.
• Disassembly sa mga nuts, studs.
• Human makuha ang elemento sa pagpainit, aron mahimo kini, hinayhinay nga ibira paubos.
• Human makuha ang heater kit, ang mga tornilyo gitangtang ug ang clamp nga nagkupot sa mga tubo sa heater gibungkag.
• Pagtangtang sa nadaot nga radiator

Kung ang pag-instalar sa usa ka bag-ong bahin, ang tanan nga trabaho gihimo sa reverse order, ang pagkasunod-sunod sa mga aksyon kinahanglan usab nga hugot nga bantayan.

Usa ka hinungdanon nga punto - dili kini molihok nga gamiton pag-usab ang mga nuts nga nag-ayo sa evaporator sa partisyon sa kompartamento sa makina. Sa abante, kinahanglan nimo nga mopalit usa ka bag-ong set, dili kinahanglan nga orihinal, igo nga mga kasangkapan sa parehas nga mga sukat ug pagsumpo.

Video: ang labing kadali nga paagi aron makuha ang radiator sa stove

Pag-ayo sa heater - forum

Nagpalit ako usa ka orihinal nga radiator sa disassembly alang sa 1800, gitan-aw pag-ayo ug nahibal-an nga dili lisud ang pagkuha sa mga tubo gikan sa mga grooves pinaagi sa pagduko niini nga gamay. Busa nakahukom ko nga molihok. Sa una ra nako hingpit nga gipalong ang stove, nga nagkonektar sa bukana ug outlet sa motor gamit ang usa ka hose.

Unya iyang gidapat ang iyang mga ngabil sa mga tubo sa kasamtangang radiator. Gibira niya ang radiator gikan sa plastic groove. Gipulihan nako ang radiator sa usa ka bag-o, gipislit ang mga ngabil sa tanan nga kilid gamit ang mga espesyal nga pliers. Gikonektar niya ang mga linya sa suplay.

Ang radiator nagtrabaho. Kini nahimo, siyempre, dili hingpit, adunay mga timailhan sa mga pliers sa mga grooves, apan ang nag-unang butang mao ang tanan nga mga buhat. Ang tanan nga gasto mao ang 1800 ug dili kinahanglan nga mag-usik sa oras sa pag-disassemble sa usa ka torpedo. Siyempre, ang usa mahimong makiglalis kung gikinahanglan ba kini o dili. Apan gisulayan nako ug maayo ang tanan, tingali ang akong kasinatian makatabang sa uban kanimo.