Pag-ilis sa radiator
Ang radiator mao ang labing hinungdanon nga elemento sa sistema sa pagpabugnaw ug ang kadaot niini nagpugong sa dugang nga operasyon sa awto. Ang radiator mahimong ayohon o matukod pag-usab, apan mahimo usab nga mas barato nga pulihan kini og bag-o.
Ang radiator mao ang labing hinungdanon nga elemento sa sistema sa pagpabugnaw ug ang kadaot niini nagpugong sa dugang nga operasyon sa awto. Ang radiator mahimong ayohon o matukod pag-usab, apan mahimo usab nga mas barato nga pulihan kini og bag-o.
Ang radiator sa makina sa kasagaran medyo lig-on ug kinahanglan nga makasugakod labing menos pipila ka tuig nga operasyon o labaw pa sa 200 XNUMX nga wala’y mga problema. km sa sakyanan. Apan, usahay adunay leakage gikan sa 
mas bugnaw nga makita nga mas paspas.
Ang radiator dali nga madaot, tungod kay kini nahimutang sa atubangan sa sakyanan ug halos walay panalipod. Ang hinungdan sa depekto mahimong usa ka gamay nga bato nga molusot sa mga delikado nga tubo, ug kasagaran ang ibabaw o ubos nga tangke nadaot tungod sa mga epekto. Kung gamay ra ang kadaot ug maayo ang kahimtang sa radiator, mahimo nimong sulayan nga ayohon kini.
Ang gasto managlahi ug nagdepende sa kasangkaran sa pag-ayo ug sa gidak-on sa kadaot. Kung ang tibuuk nga kinauyokan sa radiator angay alang sa pag-ilis, ug kini usa ka sikat nga modelo sa awto, nan sa daghang mga kaso wala kinahanglana ang pag-ayo. 
mapuslanon, tungod kay ang mga gasto mahimong mas ubos kaysa pagpalit sa usa ka bag-ong butang.
Ang mga presyo alang sa mga cooler lainlain kaayo ug bisan sa parehas nga modelo mahimong magkalainlain, depende sa tipo ug gahum sa makina. Alang sa gitawag nga kapuli nga gipalit sa gawas sa ASO network, kinahanglan nimo nga magbayad gikan sa 200 hangtod 1000 PLN. Ang orihinal nga cooler mas mahal, kasagaran tali sa PLN 1500 ug PLN 2500.
Ang alternatibo mao ang pagpalit sa usa ka gigamit nga cooler, apan kinahanglan nimo nga tan-awon pag-ayo ug susihon kung kini nadaot.
Ang pag-ilis sa radiator dili kinahanglan nga usa ka lisud ug komplikado nga operasyon. Kung maayo ang pag-access niini, mahimo natong sulayan nga ilisan kini sa atong kaugalingon. Ang kinahanglan nimong buhaton mao ang pagtangtang sa mga fan, pagdiskonekta sa mga hose sa goma ug pagtangtang sa duha nga mga screw, 
diin ang radiator gilakip.
Bisan pa, sa daghang mga awto, ang pag-ilis dili kaayo yano, tungod kay ang radiator gitago sa luyo sa atubangan nga apron ug ang bumper kinahanglan nga i-disassemble aron makuha kini. Ug kini labi ka komplikado sa pagbinayloay.
Kung ang sakyanan adunay pa air conditioning, nan kinahanglan una natong i-disassemble ang kapasitor, i.e. air conditioner nga radiator. Ikasubo, kini naglakip sa pagbisita sa usa ka serbisyo nga magwagtang sa sistema sa gas. Ikasubo, kini nagpasabut nga dugang nga gasto.
Ang mga problema mahimong motumaw bisan kung gitangtang ang mga aluminum fitting sa air conditioner. Pagkahuman sa pipila ka tuig nga operasyon, kini mahimong problema ug mahimo’g mogawas nga dugang sa cooler sa tubig, ang usa ka cooler sa air conditioner mahimo usab nga angay alang sa pag-ilis o pagbag-o sa mga koneksyon. Ug kini pag-usab nagdugang sa mga gasto, nga mahimo sa pagdugang gikan sa inisyal nga 300-400 zlotys ngadto sa 1000 zlotys.
Kung adunay pagpuli sa radiator, ang katapusan nga yugto sa trabaho mao ang pagpuno sa sistema sa likido, pagsusi sa kahigpit sa mga koneksyon ug ang husto nga operasyon sa sistema. Ang makina kinahanglang magpainit sa temperatura sa pag-operate ug maghulat nga mo-on ang radiator fan. Atol sa proseso sa pagpainit, gikinahanglan nga bantayan ang indikasyon sa temperatura aron mapugngan ang makina gikan sa sobrang kainit sa kaso sa kapakyasan sa mga fans o sa ilang kakulang sa koneksyon.
Mga pananglitan sa mga presyo alang sa bag-ong mga cooler gawas sa ACO network
Paghimo ug modelo | Mas bugnaw nga presyo (PLN) |
Audi 80 B4 1.9 TDI | 690 (Nissens) |
Ang Citroen Xara 1.6i | 435 (Nissens) 375 (Valeo) |
Daewoo Lanos 1.4i | 343 (Daewoo) 555 (Nissens) 210 (National Ave.) |
Ang Fiat Tipo 1.4i | 333 (Usa) 475 (Nissens) 279 (Valeo) |
Opel Astra ug 1.4i | 223 (Valeo) |
Opel Astra I 1.7D | 790 (Valeo) |
Volkswagen Golf III 1.9 TD | 343 (Usa) 300 (maayong mga pari) 457 (Nissens) |
