Kapuli nga alternator belt Nissan Qashqai
Mga sulod
Ang Nissan Qashqai nga adunay HR16DE nga makina nasangkapan sa usa ka bakus (PBA). Gisiguro ang hapsay nga operasyon sa generator, pump sa tubig, crankshaft pulley, air conditioning compressor, intermediate pulley.
Alang sa walay problema nga operasyon, gikinahanglan nga matag karon ug unya susihon ang kahimtang sa alternator belt ug ang tensyon niini sumala sa iskedyul sa pagmentinar (matag 15 ka libo ka km) nga gipakita sa warranty book. Kini nga panudlo sa litrato makatabang kanimo sa pag-ilis sa V-belt alang sa pagpadala sa mga yunit sa Qashqai gamit ang imong kaugalingon nga mga kamot.
Pila ang gasto ug unsang drive belt ang i-install
Ang numero sa katalogo sa Qashqai V-belt mao ang 7RK1153.
Pagpuli sa strap sa aftermarket. Ang lista sa pagpuli sa bakus sa tiggama, sumala sa kategorya sa presyo nga Stellox 0711153SX - 530 nga mga rubles; Mga pultahan 7PK-1153; Contitech 7PK1153. Ang gasto sa maong mga bakus gikan sa 620 ngadto sa 740 nga mga rubles. Ang Dayco 7PK 1153 ug Patron 6PK1150 mokantidad ug 380-470 rubles.
Mga gamit ug materyales:
yawe nga adunay ulo sa "14";
ratchet sa "21"
distorno;
marker;
bag-ong drive belt.
Mga panudlo alang sa pag-ilis sa bakus sa Nissan Qashqai
Gihukasan namon ang tension bolt nga adunay ulo nga 14, kini nahimutang sa ilawom sa generator 
Gihukasan namo ang nut gamit ang 13 tension rollers (90 degrees). 
Atong i-install ang bag-ong bakus. Una, gilusad nila kini sa crankshaft, dayon sa air conditioner, sa idler pulley ug sa generator.
Susiha kon kini motakdo sa mga slots. Hupti ang tension bolt.
Hupti ang nut sa tension roller.
Pag-ayo sa resulta:
Gibutang namon ang awto sa pagtan-aw o gipataas ug gitangtang ang tuo nga ligid sa atubangan.
Among gitangtang ug gitangtang ang fender liner gikan sa kilid sa makina sa tuo nga bahin paingon sa sakyanan.
Ang kahimtang sa bakus gisusi pinaagi sa gawas nga pagsusi.
Gamit ang usa ka wrench, liko ang idler pulley subay sa tuo hangtud nga ang idler belt moluag.
Giayo namo ang tensioner sa usa ka compressed state ug gisulod ang plug sa lungag sa tensioner bushing ug sa timing cover.
Kuhaa ang accessory drive belt.
Kung ang accessory strap dili matangtang alang sa pag-ilis, nan kinahanglan nga markahan ang direksyon sa paglihok gamit ang usa ka marker o chalk aron magdrowing og pana.
Nag-instalar kami og bag-ong accessory drive belt ug gikuha na ang mga bahin kaniadto.
Gipabalik namo ang crankshaft sa tulo ka bug-os nga turno (mas maayo nga buhaton kini sa usa ka ratchet sa 21) aron ang drive belt makakuha sa husto nga posisyon sa mga pulleys.
