Pag-ilis sa mga seal sa balbula - ang tanan nga kinahanglan nimong mahibal-an

Ang mga balbula sa balbula mga sangkap nga gitaod sa ulo sa yunit sa pagmaneho. Kung wala sila, imposible nga mapadayon ang hingpit nga kahugot sa bloke sa silindro. Sila ang responsable sa pagsilyo sa mga punoan sa balbula ug pagpugong sa lana sa pagsulod sa mga silindro. Dili kini sekreto nga, sama sa tanan nga uban nga mga elemento, sila usab natural nga mahurot pagkahuman. Kung mahitabo kini, kinahanglan nga ilisan ang mga valve stem seal. 

Kini nga operasyon lisud kaayo, apan mahimo kini nga independente. Siyempre, kung mahimo nimo nga ipakita ang imong kahibalo sa mga mekaniko ug ang imong garahe nasangkapan sa husto nga mga himan. Tan-awa kung giunsa ang pag-ilis sa mga balbula sa imong kaugalingon!

Pag-ilis sa mga valve stem seal sa usa ka sakyanan - nganong importante kaayo kini?

Sa dili pa nimo mahibal-an kung giunsa ang pag-ilis sa mga seal sa balbula, kinahanglan nimo nga masabtan kung ngano nga kini hinungdanon kaayo. Kung gipakaubos nimo ang mga timailhan sa pagsul-ob niini nga mga elemento, kinahanglan nimo nga hunahunaon ang posibilidad sa grabe nga kadaot sa yunit sa pagmaneho. Ingon nga resulta, ang makina kinahanglan nga ma-overhaul. 

Kung dili nimo ilisan ang mga valve stem seal sa awto sa oras, mahimo nimong ibutyag ang imong kaugalingon sa pag-ayo sa mga gasto sa pila ka libo nga zł. Sa kaso sa gigamit nga mga awto, kini kanunay nga dili maayo. Ingon usa ka sangputanan, wala ka’y kapilian gawas sa pagbaligya sa nadaot nga awto o pag-scrap niini. 

Mao nga hinungdanon kaayo nga mangilabot sa oras. Tan-awa kung giunsa pag-ilis ang mga seal sa balbula.

Pag-ilis sa valve stem seal sa sakyanan - kanus-a kini gikinahanglan?

Angayan nga mahibal-an kung giunsa ang pag-ilis sa mga seal sa balbula. Apan ang hinungdanon nga butang mao ang pagkahibalo kung kanus-a kini buhaton. Dili nimo gusto nga tangtangon ang mga functional nga sangkap. Busa, kinahanglan nimong mahibal-an ang mga sintomas nga magsulti bahin sa ilang kapildihan. 

Ang kasagarang timailhan nga kinahanglang ilisan ang mga valve seal mao ang asul nga aso gikan sa exhaust pipe. Bisan pa, ayaw paglibog kini nga timaan sa usa ka itom o puti nga tambutso. Ang sunod nga makapaalarma nga sitwasyon mao ang sobra nga pagkonsumo sa lana, nga mahimong masugatan sa panahon sa pagsukod niini. Sa ingon nga mga kaso, gikinahanglan nga ilisan ang mga seal sa balbula. 

Bisan pa, kanus-a kini kinahanglan buhaton aron malikayan ang bisan unsang mga kapakyasan? Kini nga mga elemento kinahanglan nga pulihan sa mga bag-o matag 100 km. Kung dili, dili lamang nimo kinahanglan nga mahibal-an kung giunsa ang pag-ilis sa mga seal sa punoan sa balbula, apan paggasto usab daghang salapi sa dugang nga pag-ayo.

Unsaon pag-ilis sa mga balbula sa imong kaugalingon?

Sa dili ka pa magsugod sa pag-ilis sa mga seal sa balbula, siguroha nga naa nimo ang tanan nga gikinahanglan nga mga himan. Ang sukaranan nga aparato usa ka espesyal nga puller nga magtugot kanimo nga bungkagon dayon ang mga patik. Kung mopalit ka sa ingon nga produkto, hatagi'g pagtagad ang pagkaangay niini sa drive nga na-install sa imong awto. Ang ekipo mismo kinahanglan usab nga adunay himan sa gitas-on ug gilapdon nga pag-adjust, adunay taas nga apapangig.

Ang pag-ilis sa mga valve stem seal sa imong sakyanan dili mahimo kung wala kay air compressor. Kini nga ekipo medyo mahal, apan mahimo nimo kini hulaton gikan sa usa ka mahigalaon nga mekaniko. Kung naa nimo ang tanan nga mga himan, tan-awa kung giunsa ang pag-ilis sa mga seal sa balbula.

Pag-ilis sa mga balbula nga stem seal - mga lakang

Giunsa ang pag-ilis sa mga valve seal sa lakang? Sunda ang mga tip sa ubos ug ang tibuok proseso mahimong luwas.

1. Kuhaa ang mga tabon sa makina aron makasulod sa mga balbula. Kinahanglan nimo nga tangtangon ang mga elemento sa pagpanalipod sa ulo, mga silindro ug mga bukton sa rocker. Dili usab kinahanglan nga tangtangon ang mga spark plugs.
2. Paggamit ug air compressor aron ma-adjust ang pressure aron kini tali sa 60 ug 90.
3. I-rotate ang crankshaft diin imong gipulihan ang mga selyo aron kini anaa sa patay nga sentro. 
4. Ikonektar ang hose sa air compressor sa lungag sa spark plug.
5. Ang mga balbula nagpabilin sa ilang gitakda nga posisyon samtang ang compressor nagdagan.
6. Gamit ang puller, i-compress ang valve spring ug kuhaa kini. Sa pipila ka mga kaso, kinahanglan nimo nga tabangan ang imong kaugalingon sa imong kamot o bisan sa martilyo.
7. Gamit ang pliers o screwdriver, kuhaa ang nadaot nga gasket ug i-install ang bag-o.
8. Tiguma ang tanan nga mga sangkap sa reverse order sa pag-disassembly ug kompleto na ang pag-ilis sa valve seal.

Pag-ilis sa mga valve stem seal sa mga mekaniko - nganong kini ang pinakamaayo nga solusyon? 

Ang pag-ilis sa mga valve stem seal usa ka komplikado nga operasyon nga nanginahanglan pag-disassembly sa daghang mga sangkap. Atol sa operasyon, posible nga mosangpot sa pagkaguba sa mga indibidwal nga mga bahin, nga makadugang sa gasto sa pag-ayo. Sa parehas nga oras, ang pag-ilis sa mga balbula nga stem seal sa usa ka mekaniko nagkantidad gikan sa 300 hangtod 80 euro. Bisan pa, salamat kaniya, makasiguro ka nga ang trabaho nga gihimo magdala sa gipaabut nga mga sangputanan. 

Ang pag-ilis sa mga seal sa balbula mahal kaayo. Bisan pa, ang paglangan niini mahimong moresulta sa grabe nga mga problema ug labi ka mahal nga pag-ayo sa makina. Busa siguruha nga buhaton nimo kini kanunay.