Pag-ilis sa cabin filter Kia Rio

Usa sa mga bentaha sa labing kadaghan nga paghiusa sa produksiyon sa conveyor mao ang pagkaparehas sa mga pamaagi sa pagpadayon sa lainlaing mga awto sa parehas nga tiggama, hangtod sa labing gamay nga detalye. Pananglitan, kung imong ilisan ang cabin filter sa imong kaugalingon sa usa ka 2-3 nga henerasyon nga Kia Rio, mahimo nimong mahibal-an nga kini nagbag-o sa parehas nga paagi sa ubang mga awto sa Kia sa parehas nga klase.

Giisip nga kini nga pamaagi labi pa sa yano, dili ka kinahanglan nga mogamit sa tabang sa serbisyo sa awto dinhi - mahimo nimo nga usbon ang filter sa cabin sa imong kaugalingon, bisan kung wala’y kasinatian.

Kanus-a nimo kinahanglan nga ilisan?

Sama sa kadaghanan sa modernong mga sakyanan, ang pag-ilis sa ikatulo nga henerasyon nga Kia Rio cabin filter, o hinoon ang post-styling 2012-2014 ug Rio New 2015-2016, gireseta alang sa matag ITV, nga mao, matag 15 ka libo ka kilometro.

Sa tinuud, ang kinabuhi sa estante kanunay nga pagkunhod:

• Sa ting-init, daghang mga tag-iya sa Rio nga adunay air conditioning nga na-install mas gusto nga magmaneho sa hugaw nga mga dalan nga sirado ang ilang mga bintana aron dili makuha ang abog sa kabin. Sa samang higayon, ang usa ka dako nga gidaghanon sa abogon nga hangin gibomba pinaagi sa cabin filter, ug na sa 7-8 ka libo kini mahimong kamahinungdanon barado.
• Tingpamulak ug Pagkapukan: Ang basa nga panahon sa hangin, kung ang pagkadunot mas lagmit, bisan ang usa ka gaan nga barado nga filter kinahanglan nga ilabay, nga makuha ang stale nga hangin sa cabin. Mao nga, sa tinuud, labing maayo nga mag-iskedyul sa usa ka pagpuli sa filter alang sa kini nga panahon.
• Ang mga pang-industriya nga sona ug mga trapiko sa kasyudaran aktibo nga nagbusog sa filter nga kurtina nga adunay mga microparticle nga soot, nga dali nga nakunhuran ang pasundayag niini. Sa ingon nga mga kahimtang, mas maayo nga gamiton ang mga filter sa carbon - ang mga klasiko nga mga filter sa papel dali nga nabara, o, kung nag-instalar sa usa ka barato nga dili orihinal, dili nila ma-accommodate ang mga partikulo sa kini nga gidak-on, nga gipasa kini sa kabin. Busa, kon ang imong cabin filter makasugakod sa labaw pa kay sa 8 ka libo sa maong mga kahimtang, kamo kinahanglan nga maghunahuna mahitungod sa pagpili sa laing brand.

Kon kita maghisgot mahitungod sa mga sakyanan sa wala pa ang 2012, sila nasangkapan lamang sa usa ka coarse filter, nga nagpabilin sa mga dahon, apan halos dili magpabilin sa abug. Igo na ang pag-uyog niini matag karon ug unya, apan mas maayo nga ilisan dayon kini sa usa ka bug-os nga filter.

Pagpili sa cabin filter

Ang cabin filter nga Kia Rio nakaagi sa daghang mga pagbag-o sa panahon sa kinabuhi niini nga modelo. Kung naghisgot kami bahin sa mga modelo alang sa merkado sa Russia, base sa bersyon sa China, ug busa lahi sa mga awto alang sa Europe, nan ang butang nga filter sa pabrika ingon niini:

• Sa wala pa ang restyling sa 2012, ang mga sakyanan nasangkapan sa usa ka primitive coarse filter nga adunay catalog number 97133-0C000. Tungod kay kini wala maglakip sa pag-ilis, apan nag-uyog lamang sa natipon nga mga tinumpag, ila lang kining giusab ngadto sa dili orihinal nga adunay bug-os nga pagsala: MANN CU1828, MAHLE LA109, VALEO 698681, TSN 9.7.117.
• Pagkahuman sa 2012, usa ra ka filter sa papel ang na-install nga adunay numero 97133-4L000. Ang mga analogue niini mao ang TSN 9.7.871, Filtron K1329, MANN CU21008.

Mga panudlo alang sa pag-ilis sa cabin filter sa Kia Rio

Mahimo nimong ilisan ang cabin filter sa imong kaugalingon sa pipila ka minuto; Ang ulahi nga istilo nga mga awto wala magkinahanglan mga himan. Sa mga makina sa wala pa ang 2012, kinahanglan nimo ang nipis nga screwdriver.

Una, buhian nato ang glove compartment: aron ma-access ang cabin filter compartment, kinahanglan nimo nga tangtangon ang mga limiter aron ipaubos ang glove compartment kutob sa mahimo.

Sa modular nga mga salakyanan, ang mga limiter gikuha human sa prying gamit ang screwdriver. Human buhii ang trangka, i-slide ang matag stopper paubos ug pagawas. Ang nag-unang butang mao ang dili pagkabit sa goma nga bumper sa ngilit sa plastik nga bintana.

Human sa restyling, ang tanan nahimong mas simple - ang limiter milingi sa iyang ulo ug mosulod sa iyang kaugalingon.

Sa paglabay sa glove box paubos, kuhaa ang ubos nga mga kaw-it niini aron maapil ang baso sa ilawom sa panel, pagkahuman atong ibutang ang glove box. Pinaagi sa libre nga wanang, dali ka makaabut sa tabon sa filter sa cabin: pinaagi sa pagpindot sa mga trangka sa mga kilid, kuhaa ang tabon ug ibira ang filter padulong kanimo.

Sa pag-instalar og bag-ong filter, ang pointer arrow sa sidewall niini kinahanglang motudlo sa ubos.

Bisan pa, sa mga salakyanan nga adunay air conditioning, ang pagbag-o sa filter dili kanunay makawagtang sa baho. Kini mao ang ilabi na nga tinuod alang sa mga tag-iya sa sakyanan nga sa sinugdan adunay usa lamang ka coarse filter - barado uban sa gamay nga villi sa aspen fluff, pollen, ang air conditioner evaporator magsugod sa madunot sa basa nga panahon.

Alang sa pagtambal sa usa ka antiseptic spray, ang flexible nozzle sa silindro gisal-ut pinaagi sa kanal sa air conditioner; ang tubo niini nahimutang sa tiilan sa pasahero.

Pagkahuman sa pag-spray sa produkto, gibutang namon ang usa ka sudlanan sa angay nga gidaghanon sa ilawom sa tubo aron ang bula nga mogawas nga adunay hugaw dili mantsa sa sulod. Kung ang likido mohunong sa paggawas nga madagayaon, mahimo nimong ibalik ang tubo sa naandan nga lugar, ang nahabilin nga likido anam-anam nga mogawas gikan sa ilawom sa takup.

Video sa pag-ilis sa air filter sa Renault Duster