Pag-ilis sa cabin filter Nissan X-Trail T31

Nissan X-Trail T31 mao ang usa ka popular nga crossover. Ang mga sakyanan niini nga brand wala na gihimo, apan hangtod karon gipangayo sa tibuok kalibutan. Sa termino sa self-service, dili kaayo sila komplikado.

Kadaghanan sa mga gamit ug mga piyesa mahimong ilisan sa mano-mano. Pananglitan, ang pagbag-o sa cabin filter dili labi ka lisud. Kung nahibal-an kung unsa, dali nimo mapuli kini nga ekstra nga bahin. Nga, siyempre, makatipig salapi nga kinahanglan igasto sa pagkontak sa usa ka sentro sa serbisyo.

Paglaraw sa modelo

Ang Nissan Xtrail T31 usa ka ikaduhang henerasyon nga awto. Gibuhat gikan sa 2007 hangtod 2014. Sa 2013, natawo ang ikatulo nga henerasyon sa modelo nga T32.

Ang T31 giprodyus sa samang plataporma sa laing popular nga sakyanan gikan sa Japanese manufacturer, ang Nissan Qashqai. Kini adunay duha ka petrol engine 2.0, 2.5 ug usa ka diesel 2.0. Ang transmission mao ang manwal o unom ka-speed automatic, ingon man usab sa usa ka variator, stepless o uban sa posibilidad sa manwal pagbalhin.

Externally, ang sakyanan susama kaayo sa iyang magulang nga igsoon T30. Ang porma sa lawas, ang dako nga bumper, ang porma sa mga headlight ug ang mga sukod sa mga arko sa ligid managsama. Ang mga porma lang ang gipasimple gamay. Bisan pa, sa kinatibuk-an, ang hitsura nagpabilin nga mapintas ug brutal. Kini nga ikatulo nga henerasyon nakaangkon og mas elegante ug hapsay nga mga linya.

Gibag-o usab ang interior alang sa labi ka komportable. Sa 2010, ang modelo gipailalom sa usa ka restyling nga nakaapekto sa hitsura sa awto ug sa interior nga dekorasyon.

Ang huyang nga punto niini nga sakyanan - pintal. Adunay usab risgo sa taya, ilabi na sa mga lutahan. Ang mekanikal ug awtomatik nga mga transmission kasaligan kaayo, apan ang CVT mas responsive sa pagkontrol.

Ang mga makina sa gasolina nagdugang sa ilang gana sa lana sa paglabay sa panahon, nga gitul-id pinaagi sa pag-ilis sa mga singsing ug mga valve stem seal. Ang diesel sa kasagaran mas kasaligan, apan dili gusto sa ubos nga kalidad nga sugnod.

Kanunay sa pag-ilis

Ang Nissan X-Trail cabin filter girekomendar nga usbon sa matag gikatakda nga inspeksyon, o matag 15 ka libo ka kilometro. Bisan pa, sa tinuud, kinahanglan nimo nga ipunting, una sa tanan, dili sa uga nga mga numero, apan sa mga kondisyon sa pag-operate.

Ang kalidad sa hangin nga giginhawa sa drayber ug mga pasahero direkta nagdepende sa kahimtang sa cabin filter. Ug kung ang disenyo nahimong dili magamit, nan dili kini makasagubang sa mga buluhaton nga gihatag niini.

Gawas nga dili makalimpyo sa hangin, mahimo usab kini nga breeding ground sa bakterya ug fungi.

Mga hinungdan nga nakaapekto sa pagsul-ob sa cabin filter:

1. Ang salaan molungtad og mas dugay sa gagmay nga mga lungsod nga adunay aspalto nga simento. Kung kini usa ka dako nga lungsod nga adunay daghang trapiko o, sa kasukwahi, usa ka gamay nga lungsod nga adunay abogon nga hugaw nga mga dalan, ang filter kinahanglan nga usbon kanunay.
2. Sa init nga panahon, ang mga materyales sa pagpanalipod mas paspas nga madaot kaysa sa katugnaw. Usab, abogon nga mga dalan.
3. Kon mas dugay ang sakyanan gigamit, mas kanunay, matag usa, gikinahanglan nga usbon ang filter.

Daghang mga motorista ug mga agalon sa sentro sa pag-alagad nagrekomenda sa pag-ilis kausa sa usa ka tuig, sa ulahing bahin sa tingdagdag. Sa dihang mas bugnaw, mibugnaw ang nawong sa dalan ug mas menos ang abog.

Ang mga moderno nga mga pagsala gihimo sa mga sintetikong materyales nga nagpabiling maayo ang mga partikulo sa micro-dust. Dugang pa, sila dugang nga gitambalan sa usa ka antibacterial nga komposisyon aron mapugngan ang pag-uswag sa mga sakit.

Unsa ang imong gikinahanglan?

Ang tabon sa cabin filter sa Ixtrail 31 gitaod sa yano nga mga trangka. Walay mga bolts. Busa, walay espesyal nga himan ang gikinahanglan alang sa pag-ilis. Kini mao ang labing sayon ​​sa pag-isa sa tabon sa usa ka screwdriver, usa ka ordinaryo nga patag, ug kini mao lamang ang gikinahanglan nga himan.

Ug, siyempre, kinahanglan nimo ang usa ka bag-ong filter. Ang orihinal nga produksiyon nga Nissan adunay bahin nga numero 999M1VS251.

Mahimo ka usab mopalit sa mosunod nga mga analogue:

• Nipparts J1341020;
• Stellox 7110227SX;
• TSN 97371;
• Lynx LAC201;
• Denso DCC2009;
• VIK AC207EX;
• Dili usab ang F111.

Mahimo nimong pilion ang X-Trail sa parehas nga regular (mas barato) ug mga bersyon sa carbon. Ang ulahi mas angay alang sa pagdrayb libot sa metropolis o off-road.

Mga panudlo sa pag-ilis

Ang cabin filter sa X-Trail 31 nahimutang sa kilid sa drayber sa footwell. Ang pagpuli gihimo sa daghang mga yugto:

1. Pangitaa ang cabin filter sa tuo sa gas pedal. Gisirhan kini sa usa ka oblong rectangular nga taklob nga hinimo sa itom nga plastik. Ang tabon gigunitan sa duha ka trangka: ibabaw ug ubos. Walay bolts.
2. Alang sa kasayon, mahimo nimong tangtangon ang plastik nga casing sa tuo, nga nahimutang sa lugar nga gimarkahan og pana. Apan dili nimo kini makuha. Wala siya maghimo ug bisan unsang espesyal nga mga babag.
3. Apan ang pedal sa gas mahimong makabalda. Kung imposible ang pag-crawl uban niini sa husto nga lugar aron makuha o isulud ang filter, nan kinahanglan kini i-disassemble. Kini gilakip sa mga screw nga gimarkahan sa litrato. Bisan pa, uban sa pipila ka kasinatian ug manual dexterity, ang pedal dili mahimong babag. Gibag-o nila ang filter nga wala gitangtang ang pedal sa gas.
4. Ang plastik nga tabon nga nagtabon sa salaan kinahanglan tangtangon ug tangtangon gamit ang ordinaryong flat screwdriver gikan sa ubos. Dali ra siya mangutang. Ibira kini paingon kanimo ug ang ubos mogawas sa salag. Dayon kini nagpabilin sa pagguba sa ibabaw ug sa hingpit nga pagtangtang sa tabon.
5. Pag-klik sa tunga sa daan nga filter, unya ang mga kanto niini ipakita. Kuhaa ang eskina ug hinayhinay nga ibira kini padulong kanimo. Kuhaa ang tibuok nga filter.
6. Ang daan nga filter kasagaran ngitngit, hugaw, barado sa abog ug tanang matang sa mga tinumpag. Ang litrato sa ubos nagpakita sa kalainan tali sa daan nga filter ug sa bag-o.
7. Unya unzip ang bag-ong filter. Mahimo kini nga regular o carbon, nga adunay dugang nga padding alang sa mas maayo nga pagsala sa hangin. Kini adunay usa ka gray nga kolor bisan kung bag-o. Ang litrato sa ubos nagpakita sa usa ka carbon filter. Mahimo usab nimo limpyohan ang filter nga lingkuranan - huypa kini gamit ang usa ka compressor, kuhaa ang makita nga abug.
8. Dayon isulod pag-ayo ang bag-ong filter ngadto sa slot. Aron mahimo kini, kinahanglan nga dugmokon kini og gamay. Ang mga modernong sintetikong materyales nga gikan niini nga mga pagsala gihimo medyo flexible ug plastik, dali nga mibalik sa ilang kanhing porma. Bisan pa, hinungdanon usab nga dili sobra ang pagpalabi dinhi. Ang bending gikinahanglan lamang sa inisyal nga yugto aron madala ang istruktura sa lingkuranan.
9. Importante usab nga tagdon ang lokasyon sa filter. Sa tumoy nga bahin niini adunay mga pana nga nagpakita sa husto nga direksyon. I-install ang filter aron ang mga pana motan-aw sa sulod sa cabin.
10. Ibutang ang tibuok nga salaan sa lingkoranan, tul-ira kini pag-ayo aron kini anaa sa husto nga posisyon. Kinahanglan nga walay mga kinks, pilo, protruding kilid o kal-ang.

Kung nabutang na ang filter, ibalik ang tabon ug, kung adunay natangtang, ibalik ang mga bahin sa lugar. Kuhaa ang abog nga mituhop sa salog sa panahon sa operasyon.

Video

Sama sa imong makita, ang pag-ilis sa cabin filter niini nga modelo dili kaayo lisud. Mas lisud kaysa, pananglitan, ang modelo nga T32, tungod kay ang filter nahimutang didto sa kilid sa pasahero. Dinhi ang tibuuk nga kalisud nahimutang kung diin nahimutang ang landing nest - ang pedal sa gas mahimong makabalda sa pag-instalar. Bisan pa, sa kasinatian, ang pag-ilis dili usa ka problema, ug ang pedal dili maghimo mga babag. Importante nga usbon ang filter sa tukma sa panahon nga paagi ug gamiton ang angay nga carbon o conventional nga mga produkto.