Pag-ilis sa cabin filter sa Renault Logan

Ang tukma sa panahon nga pag-ilis sa cabin filter alang sa Renault Logan usa sa mga katungdanan nga gihatag sa drayber. Kini tungod sa kamatuoran nga ang usa ka taas nga kalidad nga magamit nga filter sa hangin manalipod sa interior gikan sa 90-95% nga polusyon sa gawas. Bisan pa, ang pagkadaot sa materyal dili lamang makapakunhod sa abilidad sa paglimpyo niini, apan magdala usab sa dagway sa usa ka peligro nga fungus.

Asa ang filter sa Renault Logan

Sukad sa 2014, ang mga sakyanan sa Renault gitigum sa Russia. Sa 90% sa mga kaso, ang mga tiggama sa Russia sa Renault Logan wala maghatag alang sa pag-instalar sa usa ka air filter sa base cabin. Kini nga dapit kasagaran adunay usa ka plug sa porma sa usa ka plastik nga tabon. Dili posible nga makit-an kini sa hubo nga mata, apan dili lisud ang pagsusi sa presensya niini sa imong kaugalingon.

Ang impormasyon sa lokasyon makita sa manwal sa tag-iya sa sakyanan.

Ang lokasyon sa cabin air filter parehas alang sa tanan nga mga awto: ang una nga henerasyon, nga gihimo sukad sa 2007, ug ang ikaduha.

Ang bugtong kalainan tali sa mga elemento sa Renault Logan ug Renault Logan 2 mao ang porma sa plug. Hangtud sa 2011, walay regular nga cabin filter, ang mga consumable kabahin sa filter cartridge. Sa ikaduhang yugto, ang paghulma nagsugod uban sa lawas sa stove.

Sumala sa mga solusyon sa disenyo, ang elemento gi-install sa atubangan nga panel sa luyo sa partisyon sa kompartamento sa makina. Ang pag-access niini labing sayon ​​pinaagi sa lingkoranan sa pasahero, ngadto sa legroom. Kon ang sakyanan orihinal nga nasangkapan sa usa ka yunit, ang usa ka akordyon-shaped air filter nahimutang sa iyang dapit. Kung dili, usa ka plastik nga plug nga adunay espesyal nga lungag alang sa pag-instalar sa kaugalingon.

Giunsa mahibal-an ang panginahanglan alang sa pag-ilis ug kung unsa ka sagad kini kinahanglan buhaton

Sumala sa mga instruksyon sa operasyon sa Renault Logan (1 ug 2 nga hugna), kini kinahanglan nga bag-ohon matag 30 ka libo ka kilometro. Bisan pa, girekomenda sa mga teknisyan sa pag-ayo ang pag-ilis sa matag pagmentinar. Uban sa modernisasyon sa wiper nga elemento, kini usab nga tilinguhaon nga pun-on sa lana sa makina.

Sumala sa mga regulasyon sa Renault, ang usa ka tseke gihimo matag 15 ka libo ka kilometro. Sa mga kahimtang sa dugang nga polusyon (abog, hugaw sa mga dalan), ang frequency mahimong pagkunhod sa 10 ka libo ka kilometro (kausa sa matag unom ka bulan). Tinuod kini ilabi na alang sa Russia sa mga megacities nga daghan ug populasyon ug sa mga dalan sa kabaryohan.

Mga timailhan nga magtino sa panginahanglan sa pag-update sa filter:

1. Baho kini. Kini tungod sa natipon nga slag nga nisulod sa sakyanan gikan sa gawas.
2. Abog gikan sa mga duct sa hangin. Imbis nga limpyo nga hangin, ang gagmay nga mga partikulo sa abug, hugaw ug balas mosulod sa cabin kung ang bentilasyon naa.
3. Paglapas sa bentilasyon. Ang labi ka dili maayo alang sa mga tag-iya mao ang dagway sa kini nga hinungdan: pagpainit sa awto sa ting-init, pagkadaot sa stove sa ting-init sa tingtugnaw. Ingon usa ka sangputanan, ang sobra nga pagkarga sa bentilasyon makadaot sa paghimo sa kapanguhaan.
4. Mga baso nga gabon. Ang makahuluganon nga kontaminasyon sa mga sangkap mahimo’g hinungdan sa pag-alisngaw sa mga bintana. Ang dili igo nga agos sa hangin dili makahuyop sa mga bintana nga igo.

Mga lagda sa pagpili og bag-ong filter

Ang unang lagda sa pagpili mao ang pag-focus sa panguna sa kalidad sa materyal, ug dili sa ubos nga presyo niini. Ang kasagaran nga gasto sa filter dili molapas sa usa ka libo nga mga rubles - usa ka "magasto" nga pag-upgrade magamit sa tanan. Ang orihinal nga mga produkto sa pagpanglimpyo alang sa Renault Logan sa una ug ikaduha nga henerasyon adunay code 7701062227. Siyempre, ang ingon nga sangkap adunay maayo nga kalidad, apan ang medyo taas nga gasto sa elemento naglagot sa mga drayber. Busa, ang mga orihinal dili kaayo popular sa mga consumable.

Ang usa ka alternatibo mao ang pagbalhin sa mga analogue sa cabin filter, nga, taliwala sa ubang mga butang, angay usab alang sa Logan. Sila giklasipikar sumala sa mosunod nga mga code:

• TSP0325178C - karbon (Delphi);
• TSP0325178 - abog (Delphi);
• NC2008 9 - pulbura (manufacturer - AMC).

Girekomenda nga mopili usa ka materyal nga adunay dugang nga impregnation nga adunay komposisyon sa carbon. Ang presyo niini mas taas gamay, apan ang abilidad sa anti-polusyon mas taas. Dili sama sa naandan nga mga elemento, ang mga filter sa carbon nakigbatok usab sa mga baho. Kini nga mga bentaha gibase sa kamatuoran nga ang karbon gitambalan sa mga espesyal nga kemikal. Sa Russia, ang mga pagsala sa Nevsky gihimo base sa karbon; giklasipikar sila nga "mga magamit" sa medium nga kalidad.

Ang gipalit nga elemento sa paglimpyo kinahanglan usab nga adunay usa ka plastik nga tabon diin kini gilakip. Sa dili pa mopalit, kinahanglan nimo nga susihon ang pagkaanaa niini, tungod kay sa umaabot ang sangkap dili ma-install nga luwas nga igo.

Mga lakang sa pag-ilis

Kung ang awto orihinal nga nasangkapan sa usa ka filter sa hangin ug kinahanglan nimo nga ilisan kini, sunda kini nga mga lakang:

1. Ubos sa kompartamento sa gwantis nangita kami usa ka lungag diin nahimutang ang cabin filter. Pag-ayo kuhaa ang elemento pinaagi sa pagguba ug pagbira sa plastik nga kuptanan sa ilawom.
2. Hawan ang bakanteng luna. Mahimo nimong gamiton ang usa ka vacuum cleaner sa awto o usa ka yano nga trapo. Kini nga yugto gikinahanglan aron ang bag-ong kapanguhaan dili mapailalom sa mas paspas nga pagsul-ob.
3. Pag-instalar og bag-ong elemento sa filter. Ang pag-mount gihimo gikan sa taas hangtod sa ubos. Aron mahimo kini, gikinahanglan nga i-compress ang atubangan nga bahin sa duha ka kilid ug isulod kini sa mga grooves (kinahanglan adunay usa ka pag-klik).

Importante! Human sa pag-ilis, kini girekomendar sa pagsiguro nga ang mga elemento anaa sa maayo nga kahimtang, kon ang filter igo tightened, ug kon ang usa ka butang gikan sa gawas makabalda sa trabaho. I-on ang bentilador sa bug-os nga tulin ug susiha kon ang hangin moagi ba sa mga slots.

Kung walay cabin filter sa package

Sama sa nahisgotan na, sa kadaghanan sa mga kaso sa Russian nga asembliya sa Renault Logan, usa lamang ka plastik nga plug ang gihatag imbes nga usa ka standard nga filter. Sa likod adunay usa ka lungag nga direkta alang sa pagpahimutang sa kaugalingon sa elemento. Busa, ang pag-instalar naglakip sa mosunod nga mga lakang:

1. Guntinga ang plastic plug. Paglakaw subay sa contour gamit ang kutsilyo o scalpel aron dili mahikap ang mga internal nga sangkap sa sistema sa bentilasyon. Ang mga himan sa pagsukod mahimo usab nga gamiton alang sa katukma sa pagputol.
2. Human makuha ang stub, makita ang libre nga luna. Kinahanglan usab kini nga limpyohan pag-ayo sa natipon nga hugaw, abog ug ulan.
3. I-install ang bag-ong cabin air filter sa mga grooves sa parehas nga paagi. Pag-instalar una sa ibabaw, dayon sa ubos hangtod nga makadungog ka og pag-klik

Pila ang gasto sa usa ka cabin filter alang sa usa ka Renault Logan?

Ang sakup sa presyo alang sa usa ka bag-ong butang nga panglimpyo magkalainlain gikan sa 200 hangtod 1500 nga mga rubles. Ang gasto nagdepende sa tiggama ug klase sa produkto. Sa kasagaran kini mahimong:

• orihinal nga tiggama (powder) - gikan sa 700 ngadto sa 1300 nga mga rubles;
• mga analogue sa mga modelo sa powder - gikan sa 200 hangtod 400 nga mga rubles;
• karbon - 400 ka rubles.

Uban sa orihinal nga mga sangkap gikan sa French Renault Logan, ang sakyanan usab adunay himan nga hinimo sa Russia nga mga spare parts - BIG filter, Nordfili, Nevsky. Ang mga butang nahisakop sa labing barato nga range sa presyo - gikan sa 150 hangtod 450 nga mga rubles. Sa parehas nga gasto, mahimo ka makapalit mga bersyon sa Polako gikan sa Flitron ug English gikan sa Fram (gikan sa 290 hangtod 350 nga mga rubles). Ang mas mahal nga mga analogue gihimo sa Germany - Ang mga filter sa hangin sa Bosch o Mann nagkantidad og mga 700 ka rubles.