Pag-ilis sa bola joint sa usa ka VAZ 2101-2107 sa imong kaugalingon nga mga kamot

Ang pag-ilis sa hiniusa nga bola sa usa ka salakyanan sa VAZ dili hinungdan sa daghang mga problema, pananglitan, sama sa usa ka bola sa us aka klasiko nga modelo. Aron maibut nga maibut ang bola nga magkaupod sa strut sa MacPherson, kinahanglan nimo nga buhaton ang tanan nga pag-ayo, kung dili dili sila makalupad. Mahimong motingka o manuktok og kusog. Busa, kinahanglan pa usab nga usbon kini. Ug usab adunay ka usa ka pangutana: Giunsa masabtan, o mahibal-an kung kanus-a kinahanglan nga usbon ang hiniusa nga bola? Aron matubag kini nga pangutana, kinahanglan nimo nga makontak ang chassis diagnostic center. Bisan kung dali nimo kini mahimo sa imong kaugalingon. Kinahanglan ra nimo ang tabang sa usa ka higala o higala. Adunay daghang mga kapilian alang sa pagdayagnos sa usa ka hiniusa nga bola.

1. Usa ka kapilian: ipaubus ang mga bolt sa ligid, ipataas ang awto nga adunay jack, pagkahuman kuhaa ang ligid. Pagkahuman sa pagbayaw sa ligid, kupti ang ilawom ug tumoy sa duha nga mga kamot, paluagan kini, susihon, sa ingon, alang sa presensya sa wobble, backlash. Pagkahuman kinahanglan nimo nga tangtangon ang nut sa ball pin ug ang bolts sa suporta sa swivel knuckle.
2. Ikaduha nga kapilian: ang labi ka sigurado nga paagi mao ang, gamit ang usa ka pry bar o usa ka lingin, mosaka kami sa ilawom sa awto. Gisulud namon ang usa ka pry bar taliwala sa ngilit sa suporta ug sa ubos nga lever ug gipislit kini. Sa kini nga kaso, makita ang backlash.
3. Ang ikatulo nga kapilian sa pamaagi sa pagdayagnos mao ang labi nga nasulayan. Una kinahanglan nimo nga tangtangon ang suporta gikan sa makina. Pagkahuman nga tangtangon, susihon kini ug ayoha pinaagi sa imong mga kamut. I-clamp ang suporta sa usa ka bisyo, susihon ang ball pin alang sa axial ug radial play. Kung mahimo nimong ibalhin ang pin sa bola nga wala’y daghang kalisud, nan kinahanglan nga ilisan ang suporta. Aron makuha ang usa ka hiniusa nga bola gikan sa usa ka awto nga VAZ, tungod niini kinahanglan nimo magkuha usa ka puller alang sa mga lutahan sa bola, usa ka silindro wrench, usa ka 17x19 spanner wrench, usa ka jack, usa ka pry bar, usa ka metal nga tubo o dagkut ug imong katabang, kang kinsa maghatag ka usa ka bar sa ligid.

Ang detalyado nga mga panudlo alang sa pag-ilis sa mga lutahan sa bola sa usa ka VAZ 2107 gipresentar sa kini nga artikulo.

Uban sa usa ka hugpong nga gamit, pag-diagnose sa imong awto nga VAZ ug pulihan ang hiniusa nga bola sa tunga lang sa oras. Lubricate ang bag-ong suporta sa wala pa ang pagbutang. Busa, una nga kinahanglan nimo nga tangtangon ang boot, pagbutang gamay nga lithol sa imong tudlo ug isul-ob ang boot. Pagkahuman nga gisulud ang nagbira, gipadayon namon ang tudlo. Gihangyo namon ang katabang nga gamiton ang pry bar aron mapisil ang ubos nga pingga ug tangtangon ang suporta. I-screw ang bag-ong suporta sa steering knuckle, hinayhinay nga buhian ang lever, idirekta ang imong tudlo sa eyelet. Pagkahuman nga gipaubos ang pingga, kinahanglan nga pahugtan ang nut nga pin sa bola.