Pag-ilis sa mga lutahan sa bola sa imong kaugalingon alang sa usa ka VAZ 2107-2105
Wala’y kategorya

Pag-ilis sa mga lutahan sa bola sa imong kaugalingon alang sa usa ka VAZ 2107-2105

Kasagaran, kung gipalit nimo ang usa ka bag-ong VAZ 2107, nan kasagaran bisan pagkahuman sa 50 km, ang lumad nga mga lutahan sa bola maagwanta gihapon ug makalakaw daghang libo. Apan kung sa panahon sa operasyon, labi na sa usa ka hugaw nga dalan, ang tapping madungog gikan sa kilid sa atubangan nga mga ligid, nan lagmit nga ang punto mao ang tukma sa mga suporta ug kinahanglan nga mapulihan sila sa mga bag-o. Tungod kay ang pamaagi sa pag-ilis niini nga mga bahin mao ang bug-os nga sa mao usab nga sa usa ka VAZ 000 ug 2107 sakyanan, akong ipakita ang pagpatuman niini nga pamaagi sa paggamit sa panig-ingnan sa pito.

Busa, aron makahimo sa pag-ayo, gikinahanglan nato ang mosunod nga listahan sa mga himan:

  1. Open-end o box spanner 13
  2. Socket para sa 13 nga adunay mga crank ug ratchet
  3. Espina sa kahon 22
  4. Usa ka martilyo
  5. Pagsaka

usa ka himan alang sa pag-ilis sa mga lutahan sa bola sa usa ka VAZ 2107-2105

Una, gusto nakong ipakita ang pagpatuman niini nga pag-ayo gamit ang usa ka pananglitan sa video, nga dili pa nako dugaya ilabina alang niini nga artikulo. Sa video sa ubos, ang video anaa sa accessible nga pinulongan ug tin-aw nga nagpakita sa tibuok nga proseso sa pag-ilis sa mga balbula sa bola sa mga sakyanan sa VAZ 2107:

Pag-ilis sa mga lutahan sa bola sa VAZ 2101, 2107, 2106, 2103, 2105 ug 2104

Karon akong ihulagway sa mas detalyado ang han-ay sa trabaho. Una, kinahanglan nimo nga i-jack ang atubangan sa awto, sa kilid diin plano nimo nga himuon ang pagpuli.

Dayon maampingon namon nga gipadapat ang usa ka penetrating lubricant sa tanan nga sinulud nga koneksyon:

atong lubricate ang tanang bolts ug nuts sa bola joints sa VAZ 2107-2105

Human niana, gikuha namo ang yawe alang sa 22 ug i-unscrew ang ubos nga nut sa ball pin sa ibabaw nga suporta:

unsaon pag-unscrew sa ball joint nut sa VAZ 2107-2105

Apan dili nimo kinahanglan nga ibalik kini sa ilawom, tungod kay kini ibutang batok niini sa usa ka pry bar aron pugson ang tudlo gikan sa lingkuranan:

pagtangtang sa bola joint sa VAZ 2107-2105

Kinahanglan nga mopilit uban ang igo nga paningkamot, mahimo ka nga mag-jerkily, nga nagsandig sa bukid gamit ang imong kaugalingon nga gibug-aton, ug unya ang suporta mogawas sa pivot nga bukton.

Human nimo masulbad kini, mahimo nimong ipadayon ang pag-fasten sa suporta nga lawas, ug i-unscrew ang tulo ka mga nuts gamit ang 13 wrench, ingon sa tin-aw nga gipakita sa litrato sa ubos:

i-unscrew ang mga nuts nga nagsiguro sa ball housing sa VAZ classic

Karon, nga walay bisan unsa nga mga problema, gikuha namo ang suporta sa VAZ 2107-2105, tungod kay wala'y laing nagkupot niini ug ang hub gikan sa mga brake disc gikan sa ibabaw gibuhian:

IMG_3275

Ang bola gikuha sa usa ka yano nga paningkamot sa kamot, siyempre, nga kaniadto gitangtang ang ubos nga nut nga nagsiguro sa iyang tudlo hangtod sa katapusan:

pag-ilis sa mga lutahan sa bola sa usa ka VAZ 2107-2105

Dayon mahimo nimong sugdan ang pag-ilis sa ubos nga suporta, ug kini nga operasyon mahitabo sa susama nga han-ay. Didto lamang dili kaayo kombenyente nga itumba kini gamit ang puthaw nga ligid. Ug kinahanglan nimo nga buhaton kini pinaagi sa paghuyop og martilyo sa pivot nga bukton, o gamit ang usa ka espesyal nga puller. Human niana, imong makuha ang mosunod nga resulta:

sa unsa nga paagi sa pagpukan sa usa ka bola joint sa usa ka VAZ 2107-2105

Aron mahimo ang pag-ilis, mopalit kami og bag-ong mga bahin ug i-install kini sa reverse order. Ang presyo sa ball bearings alang sa VAZ "classic" mga 250 ruble matag usa!

Mga komento sa 2

  • Vladimir

    Gusto nakong klarohon ang usa ka importanteng punto. Sa pag-instalar sa bag-ong mga lutahan sa bola, kinahanglan nimo nga mahibal-an kung unsa ang naa sa taas ug kung asa ang ubos. Kung maglibog ka niini, mahimo nimong mawad-an ang ligid, tungod kay ang ibabaw nga bola sa VAZ 2101-2107 wala gidisenyo alang sa bug-at nga mga karga, kung magmaneho sa mga bumps mahimo’g makuha ang usa ka tudlo gikan sa uga nga yuta sa bola. Kini usa ka hinungdanon nga punto. Daghang mga tighimo sa mga piyesa sa awto wala magputos sa ilang kaugalingon sa ibabaw ug sa ilawom nga mga marka sa bola, busa kinahanglan nimo nga mahibal-an ang ilang mga kalainan sa panan-aw.

Idugang sa usa ka comment