Pag-ilis sa mga spark plug sa Nissan Qashqai

Ang pag-ilis sa mga spark plugs gilakip sa mandatory list sa maintenance work alang sa Nissan Qashqai gasoline engine. Ang kalidad ug kalig-on sa makina ug sistema sa ignition nagdepende sa kahimtang sa mga spark plugs. Hunahunaa kung giunsa ug kanus-a usbon ang mga spark plug sa Nissan Qashqai.

Nissan Qashqai J10 nga adunay HR16DE nga makina

Kanus-a ilisan ang mga spark plugs para sa Qashqai?

Ang orihinal nga iridium spark plug electrode kinahanglan adunay kini nga welding

Ang pagsunod sa mga regulasyon sa pabrika alang sa pag-ilis sa mga spark plugs sa usa ka Nissan Qashqai makapakunhod sa posible nga pagkapakyas sa kagamitan, ingon man pagsiguro sa husto nga pag-ignition sa air-fuel mixture. Alang sa Nissan Qashqai nga adunay 1,6 ug 2,0 litro nga mga makina sa gasolina, girekomenda sa tiggama ang pagbag-o sa mga spark plug matag 30 km o matag duha ka tuig. Gipakita sa kasinatian nga ang mga spark plug sa pabrika sa Nissan Qashqai nagtrabaho hangtod sa 000 km. Ang mga timailhan sa malfunction mao ang mga musunud:

• pagkadaot sa dynamics sa sakyanan;
• taas nga pagsugod sa makina;
• pagdagan sa motor;
• mga pagkabalda sa operasyon sa internal combustion engine;
• pagtaas sa konsumo sa gasolina.

Dili sayon ​​​​ang pag-ila sa usa ka peke pinaagi sa pagputos

Kung mahitabo kini nga mga problema, ilisan ang mga spark plugs. Kung ang mga malfunction dili tungod sa mga problema sa ubang mga sangkap sa makina. Sa samang higayon, ang tanang spark plugs alang sa Nissan Qashqai kinahanglang ilisan dayon, sa panahon nga naka-iskedyul ug wala ma-iskedyul nga pag-ilis.

Unsang mga kandila ang pilion alang sa Nissan Qashqai?

Ang Nissan Qashqai J10 ug J11 nga mga powertrain naggamit sa mga spark plug nga adunay mga mosunod nga mga detalye:

• gitas-on sa hilo - 26,5 mm;
• gidaghanon sa pagtunaw - 6;
• diametro sa hilo - 12 mm.

Ang mga aparato nga adunay platinum o iridium electrodes adunay mas taas nga kapanguhaan. Ang NGK spark plugs nga adunay part number 22401-SK81B gigamit gikan sa pabrika. Girekomenda nga gamiton ang Denso (22401-JD01B) o Denso FXE20HR11 nga mga produkto nga adunay sulud nga iridium electrode ingon ang panguna nga analogue nga gihatag sa mga panudlo sa pabrika.

Kung nagpalit usa ka orihinal nga kandila alang sa mga yunit sa kuryente sa Nissan Qashqai, dali nga modagan sa usa ka peke.

Ang NGK nagtanyag usa ka analogue sa produkto sa pabrika, apan adunay hinungdanon nga kalainan sa gasto - NGK5118 (PLZKAR6A-11).

Mahimo usab nimo gamiton ang mosunod nga mga opsyon:

• Mga produkto sa Bosch nga adunay platinum electrode - 0242135524;
• Champion OE207 - materyal nga elektrod - platinum;
• Denso Iridium Tough VFXEH20 - kini nga mga electrodes naggamit sa kombinasyon sa platinum ug iridium;
• Beru Z325 nga adunay platinum electrode.

Mga himan alang sa kaugalingon nga pag-ilis sa mga kandila ug mga bahin sa pamaagi

Gi-disassemble namo ang pangdekorasyon nga paghulma, kuhaa ang tubo

Mahimo nimong usbon ang mga spark plug sa Nissan Qashqai sa imong kaugalingon, ug kinahanglan nimo nga bungkagon ang daghang mga node. Sa pagbuhat niini, kamo kinahanglan nga sa pag-andam sa mosunod nga mga himan ug mga materyales:

• singsing ug socket wrenches alang sa 8, 10 nga adunay ratchet ug extension cord;
• patag nga distornilyador;
• wrench sa kandila 14;
• wrench;
• bag-ong mga spark plugs;
• throttle gasket ug intake manifold;
• limpyo nga panapton.

Aron mapadali ang pag-ilis sa Nissan Qashqai nga power unit, mas maayo nga gamiton ang spark plug wrench nga adunay magnet. Kung wala sila, ang mga ignition coil mahimong magamit sa pagtangtang ug pag-instalar sa mga spark plugs. Girekomenda nga ilisan ang mga elemento matag usa. Kini makapakunhod sa kahigayonan sa mga langyaw nga butang nga makasulod sa mga silindro.

Gi-unscrew namo ang manifold mounting bolts, i-disconnect ang bleed valve connector, i-unscrew ang throttle valve

Ang paggamit sa usa ka torque wrench gikinahanglan aron makasugakod sa torque sa mga spark plugs, throttle body mountings ug intake manifold. Kung ang gitugutan nga mga pwersa molapas, ang plastik o ang ulo sa silindro mahimong madaot.

Usa ka detalyado nga paghulagway kon sa unsang paagi sa pag-usab sa Nissan Qashqai kandila uban sa imong kaugalingon nga mga kamot

Kung ang mga layag sa Qashqai mapuno sa ilang kaugalingon, girekomenda nga mogamit usa ka camera aron irekord ang aksyon nga lakang sa lakang. Kini makapasayon ​​sa proseso sa pag-reassemble sa nabungkag na nga mga component sa powertrain.

Ang pag-ilis sa mga elemento sa ignition sa Nissan Qashqai nga mga yunit sa kuryente nga adunay gidaghanon nga 1,6 ug 2 ka litro gihimo sumala sa parehas nga laraw, bisan unsa pa ang henerasyon sa awto.

Gitago sa luyo sa throttle valve mao ang ikapito nga manifold mounting bolt.

Pagpuli nga proseso

• Sa dili pa magsugod sa trabaho, gikinahanglan nga tugotan ang yunit sa kuryente nga mobugnaw;
• Gi-disassemble namo ang pangdekorasyon nga plastic cover sa internal combustion engine, nga giayo sa duha ka bolts;
• Sunod, ang air duct gikuha, nga gitaod tali sa air filter housing ug sa throttle assembly. Aron mahimo kini, ang mga clamp nga nagkupot sa filter sa hangin ug mga agianan sa bentilasyon sa crankcase gipahuyang sa duha ka kilid;
• Sa sunod nga yugto, ang DZ gibungkag. Aron mahimo kini, upat ka mga mounting bolts ang gitangtang, ang usa niini nahimutang direkta sa ilawom sa shock absorber. Sa umaabot, ang tibuok asembliya gikuha sa kilid nga walay pagdiskonekta sa mga kable sa kuryente ug sistema sa pagpabugnaw;
• Kuhaa ang dipstick sa lebel sa lana gikan sa suksukanan niini, tabunan og trapo ang lungag. Kini magpugong sa mga tinumpag sa pagsulod sa internal combustion engine;

Mas maayo nga tabunan ang mga lungag sa ulo sa bloke nga adunay usa ka butang, kuhaa ang mga coil, kuhaa ang mga kandila, ibutang ang mga bag-o, liko gamit ang torque wrench

• Ang intake manifold gibungkag, nga gihigot sa pito ka mga screw. Girekomenda nga magsugod pinaagi sa pag-unscrew sa sentral nga bolt nga nahimutang sa atubangan sa manifold, ug dayon i-unscrew ang upat pa nga mga fastener. Ang plastik nga hapin sa likod gilakip sa duha ka bolts. Ang usa nahimutang sa lugar sa pag-install sa throttle valve, ug ang ikaduha naa sa wala nga bahin ug gilakip sa bracket. Human makuha ang tanan nga mga fastener, ang intake manifold maampingon nga gibayaw ug gilain nga wala gidiskonekta ang mga tubo;
• Ang lugar sa pag-install sa intake manifold hingpit nga gilimpyohan sa hugaw ug abug, ang mga lungag sa ulo sa silindro gisirhan na sa mga trapo;
• Sunod, ang mga kable sa kuryente gidiskonekta ug ang mga ignition coil mounting bolts wala ma-screwed, nga nagtugot kanimo sa pagtangtang sa mga himan;
• Ang mga kandila gibuak sa tabang sa usa ka tangkawan. Human niana, ang tanan nga landing pit gipahiran sa mga trapo, kung adunay usa ka compressor, mas maayo nga huypon kini sa compressed air;
• Sa umaabot, puli-puli nga tangtangon ug i-install ang bag-ong mga spark plugs. Sa kini nga kaso, gikinahanglan nga maampingon nga isulod kini sa lingkuranan aron dili makabalda sa interelectrode gap. Ang tightening torque sa bag-ong mga elemento kinahanglan nga gikan sa 19 ngadto sa 20 N * m;
• Sa umaabot, ang mga nabungkag nga mga yunit gi-install sa reverse order, gamit ang bag-ong mga gasket. Sa kini nga kaso, kung higpitan ang mga mounting bolts, kinahanglan nga makasukol sa mosunod nga mga pwersa: intake manifold - 27 N * m, throttle assembly - 10 N * m.

Qashqai J10 sa wala pa mag-upgrade gikan sa taas, pagkahuman gikan sa ubos

Pagtuon sa Throttle

Sa teoriya, human sa pag-ilis sa mga spark plugs sa usa ka Nissan Qashqai nga walay pagdiskonekta sa throttle power cables, throttle pagkat-on dili kinahanglan. Apan sa praktis, mahimong adunay daghang mga kapilian.

Ang mosunod mao ang mga aksyon nga kinahanglang sunodsunod nga ipahigayon aron sa pagpahigayon sa DZ training sa lain-laing mga mode, samtang kinahanglan nga adunay stopwatch. Una kinahanglan nimo nga painiton ang transmission, ang power unit, i-off ang tanan nga mga electrical appliances, ibutang ang gearbox sa posisyon nga "P" ug susihon ang lebel sa singil sa baterya (labing menos 12,9 V).

Qashqai sa wala pa i-update sa ibabaw, 2010 facelift sa ubos

Ang han-ay sa mga aksyon sa pagtudlo sa remote sensing:

• Human matuman ang mga kinahanglanon, gikinahanglan nga palongon ang makina ug maghulat ug napulo ka segundo;
• Ang kontak gihimo nga wala magsugod sa internal nga pagkasunog nga makina ug uban sa accelerator pedal nga gipagawas sulod sa tulo ka segundo;
• Human niana, ang usa ka bug-os nga siklo sa pagpamugos gihimo, gisundan sa pagpagawas sa accelerator pedal. Sulod sa lima ka segundo, lima ka pagsubli ang gikinahanglan;
• Sa umaabot, adunay usa ka paghunong sa pito ka segundo, unya ang accelerator pedal gipugos sa tanan nga paagi ug gihuptan. Sa kini nga kaso, kinahanglan nimong hulaton ang signal sa CHECK ENGINE nga magpakita sa dili pa kini magsugod sa pagkidlap;
• Human mahatag ang signal sa CHECK ENGINE, ang accelerator pedal gipugngan sulod sa tulo ka segundo ug gibuhian;
• Sunod, magsugod ang power unit. Human sa baynte segundos, pagsulay sa paglihok sa accelerator pedal uban sa usa ka mahait nga pagtaas sa speed. Uban sa husto nga pagbansay sa throttle, ang idle speed kinahanglan nga tali sa 700 ug 750 rpm.

Video