Pag-ilis ug brake pad sa motorsiklo

Mga pagpatin-aw ug praktikal nga tambag sa pag-atiman sa motorsiklo

Usa ka praktikal nga giya sa pagtangtang sa kaugalingon ug pag-ilis sa mga brake pad

Kung ikaw usa ka bug-at nga roller o dili, usa ka bug-at nga preno o dili, dili kalikayan nga adunay panahon nga kinahanglan nga ilisan ang mga brake pad. Ang pagsul-ob nagdepende sa bisikleta, sa imong istilo sa pagsakay ug daghang mga parameter. Busa, walay tipikal nga kasubsob sa pagbiyahe. Ang labing maayo nga solusyon mao ang kanunay nga pagsusi sa lebel sa pagsul-ob sa mga pad ug, sa walay pagduhaduha, usba ang mga pad aron dili madaot ang (mga) brake disc ug, labaw sa tanan, aron mapadayon o mapauswag pa ang mga kinaiya sa giingon nga braking.

Susiha kanunay ang kahimtang sa mga pad.

Ang mga kontrol yano ra kaayo. Kung ang mga calipers adunay usa ka tabon, kini kinahanglan una nga tangtangon aron adunay access sa mga pad. Ang prinsipyo parehas sa mga ligid. Adunay usa ka lihok ubay sa gitas-on sa mga pad. Kung kini nga lihok dili na makita, ang mga pad kinahanglan nga ilisan.

Kanus-a kini buhaton, ayaw kahadlok! Ang operasyon medyo prangka. Mangita ta ug praktikal nga giya!

Wala - usa ka gisul-ob nga modelo, tuo - ang kapuli niini

Susiha ug pagpalit ug katugbang nga mga pad

Sa dili pa moadto niini nga workshop, siguroha nga imong susihon kung unsang mga pad ang kinahanglan nimo nga usbon aron makapalit sa husto nga brake pad. Dinhi makit-an nimo ang tanan nga mga tip alang sa lainlaing mga lahi sa mga brake pad, labi ka mahal, dili kinahanglan nga labi ka maayo, o bisan kung unsa ang imong nadungog.

Nakakita ka ba usa ka angay nga link alang sa mga brake pad? Panahon na sa pagkolekta!

Gipalit ang mga brake pad

Idisassemble ang mga acting brake pad

Kinahanglan natong bungkagon ang mga na. Ipabilin kini nga duol sa kamot human sa pagtangtang, mahimo gihapon kini gamiton, ilabi na, aron hingpit nga isulod ang mga piston balik sa ilang mga lingkuranan gamit ang pipila ka pliers. Hinumdumi nga panalipdan ang kaliper nga lawas ug iduso diretso: ang piston anggulo ug adunay garantiya nga pagtulo. Unya kinahanglan nga ilisan ang mga seal sa caliper, ug ania ang usa ka lahi nga istorya. Mas dugay pa.

Pinaagi sa dalan, ayaw kalimti nga tungod sa pagsul-ob sa mga pad, ang lebel sa brake fluid sa reservoir niini nahulog. Kung bag-o ka nga nag-top up sa lebel sa likido, mahimo’g mahitabo nga dili nimo kini madala sa labing taas ... Nahibal-an nimo kung unsa ang kinahanglan nimo buhaton: tan-awa pag-ayo.

I-assemble o i-disassemble ang caliper, ang pagpili imoha sumala sa imong mga kapabilidad.

Laing punto: mahimo ka magtrabaho nga dili tangtangon ang caliper sa base sa tinidor, o, alang sa labi nga kagawasan sa paglihok ug panan-aw, imong tangtangon kini. Gidapit ka namo nga magpadayon sa pagtrabaho uban sa caliper nga naputol, kini nagtugot kanimo nga mas maayo nga iduso ang mga piston balik kung gikinahanglan. Mahimo kini nga posteriori kung adunay grabe nga mga kalisud sa pag-instalar sa bag-ong mga pad sa lugar (sobra ka baga nga mga pad o sobra nga pag-agaw / pagpalugway sa piston). Aron matangtang ang brake caliper, tangtangon lang ang duha ka bolts nga nagsiguro niini sa fork.

Ang pagdisassemble sa brake caliper makapasayon ​​sa trabaho

Adunay daghang mga stirrups, apan ang base parehas. Kasagaran, ang mga palid gihuptan sa usa o duha ka mga rod nga nagsilbi nga ilang giya nga pivot alang sa labing maayo nga pag-glide. Usa ka bahin nga mahimong limpyohan o ilisan depende sa lebel sa pagsul-ob (groove). Pag-ihap gikan sa 2 hangtod 10 euro depende sa modelo.

Kini nga mga sungkod gitawag usab nga mga lagdok. Gipugos nila ang mga pad batok sa suporta sa ilawom sa tensiyon ug gilimitahan ang ilang pagdula (mga epekto) kutob sa mahimo. Kini nga mga palid molihok sama sa usa ka tubod. Sila adunay usa ka kahulogan, sa pagpangita sa maayo, ang mga sayop usahay lisud pangitaon.

Mga brake pin

Sa kinatibuk-an, dili ka angay mahadlok sa gagmay nga mga detalye nga nagkatag. Mao na kini ang kahimtang. Bisan pa, mahimo’g mahitabo nga ang pag-access sa mga lagdok sa "rod" limitado. Mahimo kini nga gi-screw o gi-embed ug gihuptan sa lugar ... gamit ang usa ka pin. Nakita na namo ang unang cache nga nanalipod sa ilang lokasyon. Kung matangtang, nga usahay malisud ... i-unscrew lang kini o kuhaa ang pin sa lugar (pag-usab, apan klasiko karong panahona). Girekomenda nga gamiton ang mga pliers o usa ka nipis nga screwdriver aron makuha kini.

Tanan nga brake caliper accessories

Ang mga platelet hinungdanon usab. Usahay sila mailhan tali sa sulod ug sa gawas. Hinumdomi nga ibalik ang tanan sa plato. Gamay nga metal grill ug trim sa taliwala nila.

Gikolekta namo ang metal mesh

Nagsilbi kini nga panagang sa tingog ug kainit. Mao usab ang gibag-on nga usahay matunglo kung baga kaayo ang mga pad ... Hulata kung maayo ba ang pag-assemble ug kung adunay igo nga clearance nga moagi sa disc.

Limpyohi ang mga detalye

• Limpyohi ang sulod sa caliper gamit ang brake cleaner o toothbrush ug tubig nga may sabon.

Limpyohi ang sulod sa caliper gamit ang cleaner.

• Susiha ang kahimtang sa mga piston. Kinahanglan nga dili sila hugaw o tayaon.
• Susiha ang kahimtang sa mga silyo (walay pagtulo o dayag nga deformation) kung klaro nimo nga makita kini.
• Iduso pag-ayo ang mga piston gamit ang daan nga mga pad, ilisan lang kini (kung mahimo).

Ibutang ang bag-ong mga pad

• Ibutang ang bag-o, gitigum nga mga pad
• Ilisan ang mga pin ug spring plate.
• Ipakaylap ang mga pad kutob sa mahimo sa daplin sa mga calipers aron mapasa ang disc. Pag-amping nga moabut parallel sa disc aron dili madaot ang pad kung ilisan ang caliper.
• I-install pag-usab ang mga calipers pinaagi sa paghugot niini sa husto nga torque.

Ibutang ang brake calipers.

Ang tanan naa sa lugar!

Brake fluid

• Susiha ang lebel sa brake fluid sa reservoir.
• Dugoi ang brake lever sa makadaghang higayon aron mabalik ang pressure ug order.

Pagdugo sa brake control sa makadaghang higayon

Pag-amping sa pagdrayb sa unang higayon human sa pag-ilis sa mga pad: obligado ang break-in. Kon kini anaa na sa epekto sa kadaghanan sa mga panahon, sila kinahanglan nga dili sobra ka init. Posible usab nga ang kalig-on ug pagkupot sa mga pad sa disc dili parehas sa una. Pag-amping, apan kung maayo ang tanan, ayaw kabalaka, kini hinay!

Tools: brake cleaner, screwdriver ug bit set, pliers.