Pagpuli sa lisensya sa pagmaneho tungod sa pagtapos sa termino

Nahibal-an sa tanan nga ang mga katungod usa ka mandatory nga dokumento, kung wala kini imposible nga magmaneho og awto. Kinahanglan nga matikdan nga ang kategorya sa mga sertipiko kinahanglan nga eksaktong katumbas sa kategorya sa gipadagan nga transportasyon. Ang kini nga mga dokumento giisyu alang sa usa ka piho nga panahon, ug pagkahuman kinahanglan pulihan kini sa mga motorista og bag-ong mga katungod.

Mga katarungan sa pag-ilis sa lisensya sa pagmaneho

Ang mga tag-iya sa de-motor nga de-motor mahimong kinahanglan nga usbon ang ilang mga katungod dili lamang pagkahuman sa pagtapos sa ilang panahon sa pagkakasaligan (karon moabot kini sa 10 ka tuig), apan alang usab sa uban pang mga hinungdan. Ang usa ka dokumento sa internasyonal nga drayber giisyu dili molapas sa 36 ka bulan. Hinuon, kinahanglan hinumdoman nga ang mao nga mga katungod kinahanglan mag-expire sa wala pa matapos ang panahon nga adunay gahum sa usa ka regular nga lisensya sa pagmaneho.

Ang mga hinungdan sa pag-ilis sa dokumento kauban ang mga mosunud:

• pagkawala o tinuyo nga pagpangawat sa usa ka dokumento (ang katinuud sa pagkawat kinahanglan kumpirmahon sa usa ka angay nga dokumento nga giisyu sa mga ahensya nga nagpatuman sa balaod);
• bisan unsang kadaot (pagkabungkag, pagkaladlad sa kaumog, pagsul-ob) nga nakababag sa pagbasa sa datos nga gitakda sa sertipiko;
• pagbag-o sa apelyido o unang ngalan (kung nagsumite mga dokumento alang sa pagpuli sa mga katungod, ang mga motorista kinahanglan nga maglakip sa usa ka kopya sa sertipiko sa kasal o uban pang dokumento nga nagpanghimatuud sa katinuud sa pagbag-o sa kaugalingon nga datos);
• pagbag-o sa dagway sa drayber (plastik nga operasyon, mga problema sa kahimsog ug uban pang mga kahimtang nga radikal nga nagbag-o sa hitsura sa drayber);
• pag-ila sa pagpalsipikar sa bahin sa drayber, nga nakadawat usa ka sertipiko pinasukad sa peke nga mga dokumento, ug uban pa.

Ang pila sa mga tag-iya sa salakyanan andam nga ilisan og sayo ang ilang mga lisensya sa pagmaneho. Ang pamaagi alang sa pagpatuman sa kini nga mga panghitabo wala makontrol sa bisan unsang mga ligal nga kalihokan. Ang mga motorista nga nagbuut nga pulihan sila pila ka bulan sa wala pa matapos ang ilang mga katungod kinahanglan nga magiyahan sa mga pagpatin-aw nga gihatag sa pagdumala sa State Traffic Inspectorate (kini nga kasayuran libre nga magamit sa opisyal nga website). Adunay sila katungod dili una sa 6 ka bulan sa wala pa matapos ang validity period sa mga katungod nga mag-aplay alang sa ilang kapuli sa pulisya sa trapiko.

Asa gihimo ang pagpuli sa ID?

Ang pamaagi alang sa pag-ilis sa mga sertipiko, tungod sa katinuud nga ang ilang panahon sa pag-validar natapos na, gikontrolar sa Klausa 3 sa Mga Lagda alang sa pag-isyu sa mga katungod. Ang kini nga normative legal nga buhat nagpahayag nga ang pag-isyu sa mga sertipiko gidala lamang sa mga yunit sa State Traffic Inspectorate (dinhi dili ra nasyonal, apan lakip usab ang mga katungod sa internasyonal).

Ang mga lungsuranon sa Rusya kinahanglan mag-aplay sa departamento sa pulisya sa trapiko bisan sa lugar sa ilang pagrehistro, o sa lugar nga wala’y puyo nga puy-anan.

Karon, ang karon nga balaodnon nagtugot sa mga motorista nga magsumite mga dokumento aron mapulihan ang lisensya sa pagmaneho sa lugar nga sirkulasyon, nga wala’y reperensiya sa teritoryo. Salamat sa kasagarang database, wala’y mga kalisud nga motumaw sa pagdala sa pagparehistro sa mga bag-ong dokumento.

Unsang mga dokumento ang gikinahanglan aron mapulihan ang mga katungod

Aron mapulihan ang mga katungod nga natapos na ang panahon sa pag-validate, sa 2016 kinahanglan magkolekta ang mga motorista og piho nga pakete sa dokumentasyon (sa pagkontak sa pulisya sa trapiko, girekomenda nga ang usa ka motorista magdala kauban niya nga parehas nga orihinal ug photocopies sa tanan nga mga sertipiko ug opisyal nga mga dokumento. ):

• Ang lisensya sa daan nga drayber.
• Ang bisan unsang opisyal nga dokumento nga pinaagi niini maila sa mga opisyal sa trapiko ang kaila sa motorista. Mahimo kini usa ka pasaporte sibil o usa ka ID sa militar o pasaporte.
• Ang sertipiko nga giisyu sa usa ka lisensyado nga pribado o publiko nga institusyong medikal. Kinahanglan ipanghimatuud sa kini nga dokumento nga ang drayber wala’y bisan unsang problema sa kahimsog ug mahimong makamaneho ang awto. Ang gasto sa ingon nga sertipiko sa aberids nga 1 - 300 rubles. (ang gasto sa kini nga mga serbisyo nagsalig sa rehiyon ug klase sa institusyong medikal). Sugod gikan sa 2, ang kini nga dokumento kinahanglan ipakita ra sa mga drayber nga nagdala us aka lisensya nga kapuli tungod sa mga problema sa kahimsog o tungod sa pagtapos sa ilang panahon nga balido. Sa uban pang mga kaso, ang pagpuli sa mga katungod gipatuman nga wala kini nga sertipiko.
• Usa ka aplikasyon sa papel, gisulat sa libre nga porma, o sa usa ka sukaranan nga porma (mahimo nimo nga pangutan-on ang inspektor sa State Traffic Inspectorate alang niini ug pun-a kini diha-diha dayon).
• Usa ka resibo nga nagpanghimatuud sa kamatuuran sa pagbayad sa estado. bayad alang sa mga serbisyo nga gihatag alang sa paghimo sa bag-ong mga katungod.

Mahibal-an sa mga motorista ang karon nga mga taripa pinaagi sa telepono o sa opisyal nga website sa pulisya sa trapiko. Mahimo magbayad ang mga motorista sa katungdanan sa estado parehas sa bisan unsang bangko ug sa mga espesyal nga terminal. Ang porma sa pagbayad alang sa pagbayad sa katungdanan mahimong makuha parehas gikan sa State Traffic Inspectorate ug i-download gikan sa opisyal nga website sa pulisya sa trapiko.

Alang sa 2016, ang katungdanan sa estado gitakda sa mosunud nga kantidad:

Ang tipo sa lisensya sa pagmaneho	Ang kantidad sa katungdanan sa estado (sa rubles)
Mga katungod sa papel	500
Usa ka permiso nga magtugot kanimo sa pagmaneho sa usa ka sakyanan sa 2 ka bulan	800
Mga katungod sa internasyonal	1 600
Laminado nga lisensya sa pagmaneho	2 000

Gikinahanglan ba nga makapasar sa usa ka pasulit kung giilisan ang mga katungod

Aron mapulihan ang lisensya sa drayber (nga natapos na tungod sa pagtapos sa pagka-epektibo niini) sa usa ka bag-ong dokumento, ang mga motorista dili kinahanglan magkuha bisan unsang mga eksam. Pinauyon sa karon nga balaod, mga estudyante ra sa mga nagmaneho nga eskuylahan sa katapusan sa ilang pagtuon ang gipaubos sa mandatory nga eksaminasyon. Busa, ang mga drayber nga adunay mga sertipiko nga natapos daghang tuig na ang milabay dili kinahanglan nga pag-usisa pa usab ang teyorya.

Posible ba nga maghimo us aka kapuli kung adunay mga wala mabayri nga multa

Tungod sa kamatuoran nga ang pagmaneho sa awto nga adunay us aka us aka lisensya sa pagmaneho usa ka paglapas sa karon nga balaod, ang mga opisyal sa trapiko sa pulisya wala’y ligal nga katungod nga magdumili sa usa ka motorista nga hulipan ang usa ka lisensya. Bisan kung adunay mga maayo nga silot, kinahanglan sila maghatag usa ka bag-ong dokumento.

Kaniadto, gipugos sa mga opisyal sa trapiko ang tanan nga mga drayber nga bayran ang tanan nga giisyu una nga multa. Sa 2016, ang kahimtang nausab ug ang mga tag-iya sa awto dili kinahanglan atubangon kini nga problema.

Girekomenda gihapon sa mga abogado nga bayran sa mga motorista ang mga utang sa badyet sa wala pa mobisita sa State Traffic Inspectorate. Bisan pa sa katinuud nga ang drayber hatagan usa ka bag-ong lisensya, ang inspektor maglaraw usa ka protocol sa silot alang sa paglangan (ang ingon nga silot sa pinansya gipahamtang sa doble nga kantidad).

Multa alang sa usa ka expire na nga lisensya

Ang pederal nga balaod nga nagpatuman sa teritoryo sa Russian Federation nagkontrol sa pamaagi alang sa pagdumala sa mga tag-iya sa mga salakyanan nga nagmaneho kanila nga adunay mga expire na nga sertipiko. Sa parehas nga oras, kinahanglan mahibal-an nga wala’y bisan usa nga balaod nga ligal nga nag-ingon nga ang usa ka drayber nga adunay lisensya nga adunay dugay na nga panahon nga validity, ug dili magpadagan sa iyang awto sa kini nga oras, mahimo’g pamultahon o madala sa administratibo. responsibilidad.

Ang usa ka silot nga panalapi mahimo ipahamtang lamang kung ang drayber gitanggong sa State Traffic Inspectorate alang sa pagmaneho sa awto nga adunay mga expire nga katungod. Ang pamaagi alang sa pagdala sa kaakohan gidumala sa Art. 12.7 KO AP. Ang maximum nga kantidad sa silot mahimo hangtod sa 15 rubles. (ang kantidad sa multa direkta nga naimpluwensyahan sa mga kondisyon diin gitago ang motorista, ingon man ang presensya sa parehas nga mga kalapasan kaniadto). Ang minimum nga multa nga mahimo ipahamtang sa usa nga nakasala mao ang 000 nga rubles.

Ang balaod nga Pederal wala magdili sa mga drayber gikan sa pag-ilis sa mga wala’y bayad nga mga katungod, busa, wala’y ipahamtang mga silot sa pinansya sa ingon nga kategorya sa mga nakalapas. Aron dili makasinati mga dili maayo nga mga higayon kung nakigsulti sa mga inspektor sa pulisya sa trapiko, kinahanglan nga bantayan pag-ayo sa mga drayber ang gidugayon sa ilang mga katungod.