Pag-ilis sa control arm bushing - unsaon pag-atiman sa suspension sa sakyanan?

Ang mga bushings, nailhan usab nga bushings, mga gagmay nga elemento sa pagsuspinde. Gihimo kini sa goma ug metal, ug sa mga awto gilakip sa mga bukton sa suspensyon. Ang ilang nag-unang tahas mao ang pagpahumok sa bisan unsang mga vibrations sa panahon sa paglihok. Ikasubo, sila mapakyas kanunay, mao nga ang pag-ilis sa swingarm bushing usa ka butang nga kinahanglan buhaton sa matag drayber matag karon ug unya. Unsa ka sagad? Kini tanan nagdepende sa imong estilo sa pagmaneho, apan dili lamang. Pagkat-on unsaon sa malampuson nga pag-ilis sa swing arm bushings.

Ang pag-ilis sa mga wishbone bushings sa usa ka awto - unsang klase nga kapakyasan ang naa nila?

Sa tinuud, ang kadaot sa steering knuckle bushings parehas sa pagsul-ob. Kadaghanan sa nawong niini nga bahin gitabonan sa goma, nga mawala sa paglabay sa panahon. Ang sangputanan niini mao ang pagkawala sa angay nga gibag-on. Ang bugtong solusyon niini nga kaso mao ang pag-ilis sa steering knuckle silent blocks. 

Usahay kini nga mga elemento madaot sa mekanikal kung kini maigo sa usa ka butang nga gahi. Ang ilang lokasyon naghimo kanila nga huyang sa ingon nga mga bug. Sa pagdrayb, kinahanglang mag-amping nga dili kini madaot. 

Pag-ilis sa transverse arm bushing sa usa ka awto - unsaon pagsusi kung gikinahanglan ba kini?

Sa dili pa nimo mahibal-an kung giunsa ang pag-ilis sa mga bushings sa swingarm, kinahanglan nimo nga makahukom kung gikinahanglan. Maayo na lang, ang pagsusi kung ang usa ka swingarm bushing kinahanglan nga ilisan sa usa ka awto dali. Kinahanglan nimong hinumdoman nga ang pendulum mismo usa ka labi ka kusgan nga piraso. Sa ingon, sa kadaghanan nga mga kaso, ang bisan unsang mga sayup sa kini nga lugar sa awto adunay kalabotan sa mga bushings. 

Ang panguna nga simtomas nga maghatag kanimo usa ka pula nga suga mao ang pagtuktok nga imong madungog sa pagsuspinde. Kasagaran, kini inubanan sa usa ka mamatikdan nga jerk sa pagsugod. Unsa pa ang mahimong magpakita sa panginahanglan sa pag-ilis sa control arm bushings sa sakyanan? Pananglitan, ang pagkawalay kalig-on gibati sa panahon sa paglihok. Delikado kaayo kini, mao nga kinahanglan nimo nga ayohon kini nga problema sa labing madali. 

Kung ang bisan unsa niini nga mga sitwasyon nakaapekto kanimo bag-o lang, ang swing arm bushings kinahanglan nga ilisan. Apan dili kana angay magsamok kanimo. Kini nga mga sangkap dili kaayo mahal ug, ingon sa nahibal-an na nimo, ang ilang kapakyasan mahimo’g makamugna mga peligro nga mga kahimtang sa dalan.

Independiyenteng pag-ilis sa mga armas sa suspension - kanus-a kini ipatuman?

Nahibal-an na nimo kung kanus-a ang kahimtang sa mga bukton sa suspensyon mahimong magduhaduha. Karon na ang panahon aron mahibal-an kung giunsa ang pag-ilis sa mga bushings sa swingarm, ingon man kung giunsa malikayan ang mga seryoso nga problema sa kini nga mga sangkap.

Gikinahanglan nga susihon ang kahimtang sa bushing sa matag pag-inspeksyon. Apan dili kini ang katapusan. Ang pag-ilis sa transverse arm bushing usa ka panghitabo nga kinahanglan himuon labing menos kausa sa matag 30 km nga pagdagan. Siyempre, kung kini nga mga bahin nagpakita sa mga timailhan sa pagsul-ob sa labing madali, kinahanglan nimo nga ilisan kini og mga bag-o. 

Pagkat-on unsaon pag-ilis sa swingarm silent blocks sa imong kaugalingon ug sa tabang sa usa ka espesyalista!

Pag-ilis sa transverse arm bushing - mga lakang sa pagtrabaho

Hibal-i kung giunsa ang pag-ilis sa mga bushings sa swingarm nga lakang sa lakang! Kini nga operasyon medyo komplikado ug nanginahanglan sa angay nga kagamitan, mao nga kadaghanan sa mga tawo gusto nga ipabuhat kini sa usa ka mekaniko. Kinahanglan nga adunay usa ka hydraulic press, kung wala kini dili ka maka-mount sa mga bag-ong elemento. Kung naa kay usa sa workshop sa imong balay, mahimo nimong sulayan ang pag-ilis sa swingarm bushing sa imong kaugalingon. 

Ania ang mga lakang sa pag-ilis sa swingarm bushings.

1. Kuhaa ang rocker arm ug isulod kini sa hydraulic press.
2. Ipadayon ang nadaot nga mga bushings nga adunay espesyal nga mga drift.
3. Lubricate ang bag-ong mga bushings gamit ang silicone spray, mas sayon ​​​​alang kanimo ang pagpasulod niini.
4. Kung nabutang na nimo ang bag-ong mga bahin ug na-install ang swingarm, nahuman na ang trabaho. Ayaw kalimti ang pag-align sa ligid pagkahuman sa trabaho. Kung dili, ang pag-ilis sa mga pendulum bushings dili magdala sa gipaabut nga mga sangputanan.

Pila ang gasto aron mapulihan ang usa ka pendulum bushing sa usa ka propesyonal?

Ang tubag sa pangutana kung giunsa ang pag-ilis sa control arm bushings medyo komplikado. Kinahanglan nimo ang husto nga kagamitan alang niini nga kalihokan. Mao nga daghang mga tawo ang gusto nga mangayo og propesyonal nga tabang. Pila ang gasto niini? Ang pag-ilis sa pendulum bushing sa usa ka mekaniko nagkantidad tali sa 80 ug 12 euro. Kini dili kaayo taas nga presyo, apan makasiguro ka sa kalidad sa serbisyo mismo.

Ang pag-ilis sa mga bushings sa swingarm usa ka dili mahal nga operasyon sa pagmentinar nga dili kinahanglan nga malangan. Ang mga naguba nga elemento negatibo nga makaapekto sa pagsakay mismo ug uban pang mga bahin sa suspensyon. Naghatag usab sila og peligro samtang nagmaneho, alang kanimo, sa imong mga pasahero ug uban pang mga tiggamit sa dalan. Pag-amping sa imong awto ug ayaw i-postpone kini nga aksyon hangtod sa hangtod! Kung gusto nimo makadaginot, ilisan ang swing arm bushing sa imong kaugalingon o itandi ang mga presyo sa lokal nga mga workshop.