Mga kandado ug mga selyo sa tingtugnaw

Sa panahon sa tingtugnaw, daghang pagtagad ang kinahanglan ibayad sa mga selyo sa pultahan ug mga kandado. Ang sistematikong lubrication ra ang magtugot kanamo nga wala’y problema nga pultahan.

Ang tingtugnaw karong panahona ulahi na kaayo, ug ang pipila ka mga drayber naglaum nga dili na kini moabut. Ang unang ulan sa niyebe ug sub-zero nga mga temperatura nakapugos sa daghan nakit-an sa mga drayber ang awto nga adunay mga frozen nga kandado ug mga selyo. Wala sila'y ingon nga mga problema kung mogugol sila og pipila ka minuto sa serbisyo. Ang mga drayber nga naghimo niini nga operasyon sa wala pa ang panahon sa tingtugnaw kinahanglan usab nga hinumdoman ang bahin sa pag-lubricate sa mga kandado, tungod kay ang usa ka higayon nga serbisyo alang sa tibuuk nga panahon sa tingtugnaw dili igo.

Ang mga kandado kinahanglan nga lubricated sa espesyal nga grasa, nga mahimong mapalit sa bisan unsang tigpamaligya sa awto. Ang paggamit, pananglitan, ang WD-40 o usa ka susama nga ahente walay kapuslanan, tungod kay kini nga sukod dili makapanalipod sa mga kandado.

Dili lang sa pultahan

 

Ang lock sa pultahan sa sakyanan dili lamang usa ka insert sa kuptanan diin ang yawe gisal-ut, apan usa usab ka bulag nga mekanismo sa sulod sa pultahan. Ang duha ka bahin kinahanglan nga lubricated. Ang pagsal-ot sa kandado labi nga daling maapektuhan sa pagyelo tungod kay kini direkta nga nahayag sa mga elemento. Human sa ulan ug sa kagabhion frosts, kini mahimong freeze, ilabi na kon kini gigamit na ug mao ang partially nadaot (pananglitan, walay trangka nga nagsira sa lock human ang yawe gikuha). Usab, ang kandado sa pultahan mahimong mag-freeze ug, bisan pa sa pagpabalik sa silindro gamit ang yawe o pag-abli sa bolt gamit ang remote control, dili posible nga maablihan ang kandado.

Sa mga sakyanan nga pila na ka tuig, ang lubrication lang mahimong dili igo tungod kay kini hugaw kaayo. ang kastilyo mahimo pa nga magyelo. Unya kinahanglan nimo nga i-disassemble ang pultahan, kuhaa ug limpyohan ang kandado, ug dayon lubricate kini. Ang ingon nga operasyon epektibo sa kadaghanan nga mga kaso ug kinahanglan nga magluwas kanato gikan sa nagyelo nga mga kandado.

Kinahanglan mo usab nga hinumdoman ang pag-lubricate sa kandado sa punoan, ug tungod sa grabe nga kontaminasyon sa likod sa awto, kini nga operasyon kinahanglan nga himuon labi ka kanunay kaysa sa mga pultahan.

Usab, kinahanglan nga dili nato kalimtan ang bahin sa kandado sa liog sa filler, tungod kay kung mag-refueling, mahimo kita nga dili maayo nga mahigawad. Ang mga tag-iya sa Ford adunay laing kandado nga magamit - pag-abli sa tabon sa makina.

 

Pagbantay sa mga selyo

Ang pag-abli sa usa ka kandado dili parehas sa pag-abli sa usa ka pultahan, tungod kay adunay mga frozen nga mga selyo sa pultahan sa dalan. Aron malikayan ang ingon nga katingala, kinahanglan nimo nga lubricate sila kanunay, pananglitan, nga adunay silicone. Wala’y estrikto nga lagda kung unsa ka sagad kini nga aksyon kinahanglan nga gisubli. Nagdepende kini sa kahimtang sa panahon ug kinahanglan nga buhaton nga mas kanunay kung ang temperatura mausab gikan sa positibo ngadto sa negatibo. Usab, human sa matag paghugas, pag-ayo sa pagpauga sa kaso ug pag-lubricate sa mga selyo ug mga kandado.