Zero Motorcycles, 2019 lineup nga naka-focus sa duha ka sports - Motorsiklo
Mga sulod
Zero Motorcycles, 2019 lineup nga naka-focus sa duha ka sports - Motorsiklo
Ang bag-ong linya nagrepresentar sa labing hinungdanon nga linya sa motorsiklo sa kasaysayan sa Zero Motorcycles.
Mga Zero nga motorsiklo, usa ka tatak nga espesyalista sa paghimo zero emission nga mga motorsiklo, nagpahibalo sa paglusad sa usa ka bag-o gamma motorsiklo elektrisidad 2019 gihulagway pinaagi sa dugang nga gahum, bag-ong mga linya, bag-ong mga kolor ug mas dako nga efficiency.
Ang DS ZF7.2 mas lig-on ug mas gaan
Ang among panguna nga modelo mao ang Zero DS ZF7.2, gidisenyo alang niadtong nangita og mga oportunidad alang sa electric sports ug kinsa wala magkinahanglan o nagkinahanglan og dako nga baterya. Salamat sa lawom nga kabag-ohan, kini nga compact ug agile nga modelo karon adunay 42% nga labi ka kusog ug gamay nga gibug-aton. 43 kg.
DSR Schwarzwald, 2019 nga edisyon
La Zero DSR sikat gihapon kaayo sa mga nagmotorsiklo tungod sa kanunay nga torque niini nga 146 Nm. Ang bersyon karong tuiga gisangkapan sa daghang mga aksesorya sa Zero Motorcycles, lakip ang usa ka dual sport windshield, non-slip tank inserts, grips, ug usa ka 12V accessory outlet.
Alang sa mga fans sa bersyon sa paglibot, ang Zero Motorcycles nagtanyag usa ka gipaayo nga modelo nga adunay usa ka bersyon DSR Schwarzwald, 2019 nga edisyonBug-os nga gamit sa integrated luxury travel maleta ug usa ka halapad nga mga gadgets, andam alang sa bisan unsa nga adventure. Dugang pa, ang mga pag-uswag nga gipakita sa linya sa Dual Sport nagdoble sa mga benepisyo sa modelo sa dalan sa mga termino sa presyo sa base nga modelo ug mga pagtipig sa gibug-aton, nga ang Zero S ZF7.2 nakakuha og 42% nga pasundayag, nga nagpaingon sa parehas nga lebel. isip base nga modelo sa Zero DS.
Pag-charge sa tangke ug 6 kW storage
Aron madugangan ang kapasidad sa pag-charge sa dual sport ug mga linya sa dalan, ang Zero Motorcycles nagpagawas ug 6kW nga bersyon sa Charge Tank accessory, nga compatible sa nangaging mga modelo, nga karon gihaom direkta sa awtorisado nga mga tigbaligya. Kini makahimo sa pag-charge sa imong bisikleta hangtod sa unom ka pilo nga mas paspas kaysa usa ka standard nga outlet sa dingding, nga natipon hangtod sa 137 km sa awtonomiya sa siklo sa siyudad kada oras sa pag-charge gamit ang standard second-tier charging stations. Sa katapusan, ang Zero Motorcycles nakahimo ug naglansad sa Extended Storage nga bahin, nga nagtugot sa motorsiklo nga awtomatiko nga mosulod sa usa ka ubos nga mode sa kuryente aron ma-optimize ang lebel sa baterya ug dugang nga mapalawig ang kinabuhi sa baterya.
