Power steering fluid. Unsay pangitaon? Kanus-a ilisan?

Kadaghanan sa mga salakyanan nga gihimo karon nasangkapan sa electric power steering. Bisan pa, taliwala sa mga salakyanan nga nagserbisyo, ang power steering system sa gihapon nagdominar. Ug kini nga mekanismo nanginahanglan maayong lana.

Ang pagmaneho usa sa labing hinungdanon nga bahin sa usa ka awto. Usa usab kini sa labing huyang nga mekanismo. Ang duha ka labing hinungdanon nga sangkap sa manibela mao ang kolum sa manibela ug gamit sa manibela. Ang labing komon nga mga gear kay colloquially nailhan nga crushers. Sila nahimutang nga pinahigda nga may kalabotan sa steering column ug kasagarang gigamit sa front-wheel drive nga mga sakyanan. Ang rear wheel drive nga mga sakyanan naggamit og globoid, ball screw o worm gears (ang ulahi kasagarang makita sa mas taas nga mga modelo).

Ang mga tumoy sa steering gear konektado sa tie rods nga nag-usab sa posisyon sa mga switch ug busa ang mga ligid sa sakyanan.

Power steering fluid. Pump sa sistema

Ang paghulagway sa ibabaw nagtumong sa usa ka yano nga sistema sa pagmaneho. Bisan pa, sa kini nga kaso, ang pagmaneho sa awto o pagliko sa mga ligid gamit ang manibela nanginahanglan daghang paningkamot gikan sa drayber. Aron makunhuran ang gidaghanon sa paningkamot nga kinahanglan gamiton sa drayber sa pagpatuyok sa mga ligid sa sakyanan, gigamit ang usa ka power steering system diin ang tabang nga puwersa gihimo sa usa ka bomba (nga nagkuha sa gahum gikan sa makina) ug usa ka pinugos nga puwersa. gipuno sa lana ang sistema. Bisan kung kini nga lana molihok sa dili kaayo lisud nga mga kahimtang kaysa, pananglitan, ang lana sa motor, kinahanglan usab kini adunay piho nga mga kabtangan ug kinahanglan nga pulihan matag karon ug unya. Kinahanglan nga hinumdoman nga ang fluid sa power steering system ubos sa pressure.

Mahinungdanon nga timan-an nga ang lana sa sistema sa manibela gigamit alang sa labaw pa sa pagsuporta sa kusog nga kinahanglan nga magamit kung magliko sa manibela. Ang iyang tahas naglakip usab sa pagmentinar ug pag-lubricate sa tibuok sistema.

Power steering fluid. Mineral, semi-synthetic ug synthetic

Ang pagbulag sa mga likido nga gigamit sa mga sistema sa pagmaneho sa kuryente parehas sa mga lana sa motor. Adunay tulo ka mga nag-unang grupo - mineral, sintetikong ug semi-synthetic nga mga lana. Ang una gihimo base sa dalisay nga mga fraction sa krudo nga adunay mga additives nga nagpauswag sa pasundayag. Gigamit kini alang sa mga power steering system sa mga daan nga mga salakyanan. Ang ilang nag-unang bentaha mao nga sila walay pagtagad sa mga elemento sa goma sa steering system. Ang downside mao ang usa ka mubo nga serbisyo sa kinabuhi ug sa pagkadaling pag-init.

Ang sintetikong mga pluwido gihulagway pinaagi sa usa ka gamay nga kantidad sa krudo nga mga partikulo sa lana, apan adunay daghang mga espesyal nga mga additives sa pagpaayo. Mahimo silang magtrabaho sa sistema sa dugay nga panahon ug makasugakod sa taas nga temperatura. Ang disbentaha niini nga mga lana mao nga kini mas mahal kay sa mineral nga mga lana.

Ang mga semi-synthetic nga likido usa ka pagkompromiso tali sa mineral ug sintetikong lana. Sila adunay mas taas nga kinabuhi kay sa mineral nga mga pluwido, apan medyo kontra sa rubber steering component.

Tan-awa usab: Aksidente o bangga. Unsaon paggawi sa dalan?

Ang sama nga prinsipyo magamit sa miscibility sa hydraulic steering fluid sama sa mga lana sa makina. Ang mga likido nga adunay lainlaing kemikal nga komposisyon kinahanglan dili isagol. Ang pagsagol dili lamang makapakunhod sa kaepektibo sa tabang, apan mahimo usab nga hinungdan nga mapakyas ang tibuuk nga sistema.

Power steering fluid. Kanus-a usbon ang lana sa sistema sa manibela?

Sama sa bisan unsang nagtrabaho nga likido sa usa ka awto, ang power steering fluid kanunay usab nga usbon. Sa kini nga kaso, sunda ang mga panudlo sa tiggama sa salakyanan ug ang tiggama sa likido. Ang kinatibuk-ang lagda mao nga ang steering fluid kinahanglan nga usbon labing menos matag 100. km o kausa matag duha ka tuig. Bisan pa, kung kini usa ka mineral nga likido, kinahanglan nga usbon kini nga mas dali.

Adunay ubang mga sintomas nga nagpakita sa panginahanglan sa pag-ilis sa power steering fluid. Pananglitan, sa dihang mosukol sa pagpatuyok sa manibela o sa bug-os nga pagpatuyok sa mga ligid, ang usa ka pag-uwang nga tingog madungog gikan sa ilawom sa tabon. Sa ingon, ang power steering pump mo-reaksyon kung ang lebel sa fluid sa sistema ubos kaayo o kung ang pluwido nag-overheat ug busa nawala ang mga kabtangan niini.

Ang pluwido kinahanglan usab nga usbon kung kini mausab ang kolor sa itom nga brown o bisan itom. Kini usab usa ka senyales nga ang likido mahimong sobra nga kainit o gi-recycle. Ang pagbag-o sa kolor sa likido mahimong maobserbahan sa tangke sa pagpalapad. Ang problema kay ang tangke dili transparent sa matag sakyanan.

Ingon sa namatikdan sa mga eksperto, ang gitawag nga pagngitngit sa lana nag-uban sa uban pang mga sintomas sa pagkunhod sa kalidad niini (pump screeching, steering resistance). Busa, kung makamatikod kita sa ingon nga mga sintomas, mas maayo nga ilisan dayon ang tanan nga likido sa sistema. Kini labi ka barato kaysa kinahanglan nga ayohon ang sistema sa manibela sa ulahi.

Tan-awa usab: Bag-ong Toyota Mirai. Ang hydrogen nga awto magputli sa hangin samtang nagmaneho!