Mga buluhaton sa tingtugnaw luyo sa ligid

Kung bugnaw, lagmit makasinati kami og mga isyu sa baterya, apan panagsa ra kami magsusi sa wala pa ang tingtugnaw, sumala sa usa ka survey sa Link4 insurance barometer.

Sa sunod nga edisyon sa survey bahin sa pamatasan sa mga drayber sa Poland, gisusi sa Link4 kung giunsa nila pag-andam ang tingtugnaw. Ang kadaghanan, apan dili tanan, nag-ilis sa mga ligid sa tingtugnaw (81%). Ang uban nag-adjust sa fluid sa washer sa nagpatigbabaw nga temperatura - 60% ang nagbuhat niini, ug 31% ang nagpalit mga accessories sa tingtugnaw (defroster, scraper, kadena).

Samtang kadaghanan sa mga problema sa baterya mahitabo sa tingtugnaw, usa ra sa upat ang nagsusi sa ilang kahimtang sa wala pa kini nga oras sa tuig. Bisan pa, aron ang baterya dili mahurot sa tingtugnaw, ang mga drayber naggamit og yano nga "mga limbong". Hapit katunga (45%) ang pagpalong sa suga sa dili pa palongon ang makina, ug 26% usab ang pagpalong sa radyo. Sa laing bahin, 6% ang nagdala sa baterya sa balay sa gabii.

Lakip sa uban pang labing kanunay nga gihisgutan nga mga kalihokan sa winterization, ang mga drayber naghisgot sa mga pagbag-o sa lana (19%), mga pagsusi sa suga (17%), mga pagsusi sa serbisyo (12%) ug mga pagbag-o sa cabin filter (6%).

Unsa ang kasagaran nga mga problema sa sakyanan sa tingtugnaw?

Gawas pa sa mga problema sa baterya, ang mga drayber kanunay nga nagreklamo bahin sa pagyelo sa mga kandado (36%) ug likido (19%), pagkapakyas sa makina (15%), pag-skidding (13%) ug pagbaha sa awto (12%).

Sumala sa Europ Assistance Polska, ang labing kasagaran nga mga interbensyon sa paniguro sa tabang sa kalsada mao ang mga serbisyo sa pag-towing (58% sa mga kaso), pag-ayo sa lugar (23%) ug pag-ayo sa pag-ilis sa awto (16%), ingon ni Joanna Nadzikiewicz, Sales Director sa Europ Assistance Polska .