Winter ligid Gislaved Nord Frost 200: tag-iya reviews, mga bahin ug mga kinaiya sa goma
Mga sulod
Karon ang brand kabahin sa Continental AG. Ang mga ligid sa brand nakadaog sa pagsalig sa mga tag-iya sa awto ug adunay daghang panginahanglan. Ang pag-atiman sa kalidad sa mga produkto, ang kompanya naghimo sa kaugalingon nga departamento sa panukiduki ug pag-uswag.
Ang taas nga kalidad nga mga ligid mao ang yawe sa kaluwasan sa sakyanan samtang nagdrayb. Gipili sa mga drayber ang mga ligid sa tingtugnaw nga adunay maayo nga pag-atiman. Ang mga produkto nga gislaved angayan sa pagtagad sa mga motorista. Ang kalidad ug mga posibilidad sa paggamit mahimong hukman pinaagi sa mga kinaiya ug mga review sa usa sa mga modelo - mga ligid "Gislaved Nord Forst 200"
Features
Gislaved Nord Frost 200 - mga ligid sa tingtugnaw. Gamita kini sa mga awto ug crossover sa lainlaing mga tatak ug klase. Ang kompanya sa Sweden nga Gislaved nagsugod sa paghimo og mga ligid kaniadtong 1905.
Gislaved North Frost
Karon ang brand kabahin sa Continental AG. Ang mga ligid sa brand nakadaog sa pagsalig sa mga tag-iya sa awto ug adunay daghang panginahanglan. Ang pag-atiman sa kalidad sa mga produkto, ang kompanya naghimo sa kaugalingon nga departamento sa panukiduki ug pag-uswag. Dinhi sila nagpalambo sa modernong mga modelo gamit ang pinakabag-o nga mga teknolohiya. Busa, ang Gislaved Nord Forst 200 nga mga ligid mas labaw sa teknikal nga pasundayag kay sa kakompetensya nga mga modelo.
Salamat sa porma, gidak-on ug lokasyon sa mga spike sa mga bakilid, ang sakyanan makahimo sa pagpalambo sa taas nga tulin samtang nagmintinar sa kaluwasan.
Ingon nga mga kinaiya kini kinahanglan nga matikdan:
- gituyo alang sa paggamit sa tingtugnaw;
- ang presensya sa mga spike;
- gilapdon sa profile: 155 - 245;
- gitas-on sa profile: 40 -70.
Salamat sa espesyal nga disenyo sa mga studs, maayo nga pagkupot gisiguro bisan sa yelo nga mga dalan.
Mga gimbuhaton ug mga bahin sa goma
Ang mga ligid sa tingtugnaw nga "Gislaved Nord Frost 200" adunay daghang mga bahin sa disenyo:
- Ang mga polygonal nga mga bloke sa lainlaing mga porma nahimutang sa sentro nga bahin sa tread. Nakatampo kini sa pag-usbaw sa pagputol sa mga ngilit ug naghatag og maayong kontak sa yelo ug niyebe nga mga ibabaw.
- Ang mga stepped sipes nahimutang sa sulod sa tread, nga makapauswag usab sa traksyon. Alang niini, ang sumbanan gihimo nga asymmetrical.
- Ang lapad nga drainage grooves nga nahimutang sa palibot sa mga spike nag-intersect sa lain-laing mga anggulo. Ingon usa ka sangputanan, ang niyebe ug tubig dili magpabilin sa tread, nga sa walay duhaduha nagpauswag sa pasundayag sa pagmaneho sa awto.
- Ang mga spike ginama sa gaan nga aluminyo nga haluang metal, ang ilang gidaghanon misaka ngadto sa 130. Ang pagkahan-ay sa daghang mga laray nagdugang sa kalig-on sa sakyanan, nagtugot kanimo nga dali nga mag-brake sa usa ka danlog nga dalan.
- Alang sa paghimo sa mga ligid, gigamit ang usa ka espesyal nga compound sa goma nga adunay lig-on nga polymers ug silicon. Busa, ang mga bakilid dili aktibo nga reaksiyon sa mga pag-usab-usab sa temperatura ug magpabilin ang pagkamaunat-unat, nga nagdugang sa serbisyo sa kinabuhi sa produkto.
Sa mga pagsusi sa mga tag-iya sa awto sa Gislaved Nord Frost 200, ang mga motorista nakamatikod sa kusog ug kalig-on.
Nord Frost 200 nga gidak-on sa ligid
Gipresentar sa tiggama ang usa ka halapad nga gidak-on gikan sa 13 hangtod 20 pulgada.
Mga review sa tag-iya
Mahitungod sa mga bentaha ug mga disbentaha nga giila sa panahon sa paggamit, ang mga pagsusi sa mga tag-iya sa sakyanan labing maayo nga isulti.
Anatoly:
Ang mga ligid maayo kaayo nga pasundayag sa tanang matang sa ibabaw. Ang pinakahilom nga mga rampa sa daghang tuig nga kasinatian sa pagmaneho. Kinahanglan kong mobiyahe og daghan kay nagtrabaho ko sa taxi. Sa 2 ka semana nga pagsulay gibutang ko ang 5+. Wala'y nakit-an nga mga kakulangan.
Sergey:
Sa aspalto nga mga karsada, ang mga ligid nagtrabaho pag-ayo 5. Klaro nga pagdumala ug braking. Sa niyebe, ang pagkupot sa track dili igo. Sa una nga panahon, ang mga spike milupad - kini daotan. Ang goma hilom apan nahimong mas gahi sa paglabay sa panahon.
Alexander:
Lakip sa mga bentaha, akong namatikdan ang maayong pagdumala ug pagpreno sa basa nga semento. Ang mga ligid adunay gamay nga saba. Ang goma humok, kini mamatikdan kung magbalhin sa bersyon sa tingtugnaw. Dili nako hinganlan ang mga kakulangan, wala nako nakit-an.
Pagsusi sa eksperto
Ang mga independenteng espesyalista balik-balik nga nagsulay sa Gislaved Nord Frost 200. Busa, sa 2016, ang Finnish nga kompanya nga Test World nagsulay sa 21 ka mga modelo sa ligid sa lainlaing klase.
Giila ang Gislaved nga labing maayo nga studded screed alang sa aspalto nga simento. Sumala sa kinatibuk-ang pagtasa, ang Gislaved Nord Frost 200 nga mga ligid sa tingtugnaw kanunay anaa sa tunga nga mga posisyon.
Paghukom sa mga konsumedor ug mga pagsulay, ang kalidad ug pasundayag nakab-ot ang mga sumbanan ug gipangayo sa mga motorista.
Sa pagsumaryo, atong matikdan: ang mga ligid nga "Gislaved Nord Frost 200" nag-okupar sa usa ka takus nga dapit taliwala sa mga kakompetensya sa mga dalan sa tingtugnaw.
