Wintering: paagi sa pagtipig

Ang usa ka motorsiklo nga dili angay gamiton sa dugay nga panahon, labi na sa mga bulan sa tingtugnaw, nanginahanglan usa ka pasiuna nga pag-atiman sa dili pa kini biyaan nga dili molihok. Siyempre, kinahanglan nimo nga ipakatulog siya nga luwas ug dili sa gawas.

Ang sulundon ug labing kadali nga paagi mao ang pagkuha niini kanunay labing menos kausa sa matag duha ka semana aron kini makabangon ug makadagan. Kung dili kini mahimo, ania ang mga pamaagi ug mga lit-ag nga malikayan.

MOTORSIKLO

Kinahanglan nga limpyohan una kini gikan sa gawas aron makuha ang tanan nga mga timailhan: asin, hugaw sa langgam ug uban pa nga mahimong moatake sa mga barnis ug / o mga pintura. Siyempre, kinahanglan nimong sigurohon nga uga ang bisikleta sa dili pa kini bawion, ug labi na sa dili pa ibutang ang tarp.

Unya ang chrome ug metal nga mga bahin gipanalipdan gikan sa usa ka manipis nga layer sa lana o usa ka piho nga produkto.

Naghunahuna kami bahin sa chain lubrication.

Ang mga air intake ug muffler outlet mahimong konektado.

Ang motorsiklo gibutang dayon sa usa ka center stand sa usa ka lig-on ug patag nga nawong diin kini dili peligro nga matumba. Ibalik ang mga manibela sa wala kutob sa mahimo, babagan ang direksyon ug kuhaa ang yawe sa ignition. Gisugyot nga ibutang ang tarp, hinumdomi ang pag-drill sa pipila nga mga punto aron malikayan ang bisan unsang mga problema sa condensation ug umog. Ang ubang mga tawo mas gusto nga mogamit sa usa ka daan nga sheet imbes nga tarp, nga naglikay usab sa pagkondensasyon.

PETROL

Atensyon! Ang usa ka walay sulod nga tangke mahimong taya, gawas kung kini gi-greased sa usa ka gamay nga lana nga daan, gibiyaan kini nga bukas sa kasarangan ug uga nga lugar. Kay kon dili, ang condensation maporma sa sulod.

1. Busa, ang tangke sa sugnod kinahanglan nga bug-os nga mapuno sa gasolina, kung mahimo nga gisagol sa usa ka inhibitor sa pagkabulok sa gasolina (lainlain nga kantidad depende sa produkto, uyon sa mga rekomendasyon sa tiggama).
2. Paandara ang makina sulod sa pipila ka minuto hangtod mapuno sa gasolina ang mga carburetor.

TINUOD

1. Patya ang balbula sa gasolina, dayon i-turn off ang makina hangtod nga mohunong kini.
   
   Ang laing paagi mao ang pagpauga sa mga carburetor gamit ang drain.
2. Ibubo ang usa ka kutsara nga lana sa makina ngadto sa mga port sa spark plug, ilisan ang mga spark plugs, ug sugdi ang makina sa makadaghang higayon (electric starter apan ang circuit breaker off).
3. Hugasi pag-ayo ang lana sa makina ug kuhaa ang filter sa lana. Dili kinahanglan nga mopahulay uban sa oil filter. Pun-a ang crankcase sa bag-ong lana sa makina ngadto sa pun-anan.
4. Kon ang motorsiklo kay liquid cooled, hinumdomi ang paghatag og antifreeze.

KINADELANG

Kung ang motorsiklo kinahanglan nga matulog sa garahe sulod lamang sa duha ka bulan, ang ibabaw nga lubrication board igo na. Kung dili, adunay usa ka pamaagi nga balido sa taas nga panahon.

1. Kuhaa ang kadena,
2. Ibutang kini sa usa ka oil ug oil bath, ihumol kini
3. Pag-brush sa kusog, dayon kuhaa ang sobra nga lana
4. Padayon nga lubricated ang kadena.

BATTERY

Kinahanglang idiskonekta ang baterya, gawas sa mga makina sa pag-injection.

1. Kuhaa ang baterya una idiskonekta ang negatibo nga terminal (itom) ug dayon ang positibo nga terminal (pula).
2. Limpyohi ang gawas sa baterya gamit ang malumo nga detergent ug kuhaa ang bisan unsang corrosion gikan sa mga terminal ug koneksyon sa wire harnesses nga greased sa usa ka piho nga lubricant.
3. Itago ang baterya sa usa ka lokasyon nga labaw sa nagyelo nga punto.
4. Dayon ikonsiderar ang pag-charge kanunay sa imong baterya gamit ang hinay nga charger. Ang ubang mga smart charger awtomatik nga mo-charge sa diha nga sila makamatikod sa usa ka boltahe nga mas ubos kaysa sa naandan. Niining paagiha ang baterya dili gayud mahurot sa gahum ... maayo alang sa kinatibuk-ang kinabuhi niini.

LAPI

1. Ipaburot ang mga ligid sa normal nga presyur
2. Motorsiklo sa center stand, ibutang ang bula ilalom sa mga ligid. Busa, ang mga ligid dili deformed.
3. Kung mahimo, ipalayo ang mga ligid sa yuta: isulod ang gamay nga tabla nga kahoy, gamita ang workshop stand.

TINGUHA

• Pag-spray sa mga bahin sa vinyl ug goma gamit ang usa ka tigpanalipod sa goma,
• Pag-spray sa wala mapintura nga mga ibabaw nga adunay anti-corrosion coating,
• Pagtabon sa gipintalan nga mga ibabaw nga adunay automotive wax,
• Lubrication sa tanan nga mga bearings ug lubrication puntos.

OPERASYON NGA HIMOON PANAHON SA STORAGE

I-charge ang baterya kausa sa usa ka bulan sa gitakda nga overcharge rate (amps). Ang kasagaran nga kantidad sa pag-charge managlahi gikan sa motorsiklo ngadto sa motorsiklo, apan mga 1A x 5 ka oras.

Ang "Optimized" nga charger nagkantidad lamang og 50 euros ug naglikay sa panginahanglan sa pag-ilis sa baterya sa katapusan sa tingtugnaw, tungod kay kung kini hingpit nga ma-discharge sa dugay nga panahon, kini dili na makahupot og bayad human niana, bisan pa sa pag-recharging. Ang baterya mahimo usab nga maghupot og bayad, apan dili na makahatag og igong gahum ug busa ang gahum nga gikinahanglan sa panahon sa pagsugod. Sa laktud, ang usa ka charger usa ka gamay nga pamuhunan nga dali nga gantihan.

PAMAAGI SA PAGBALIK SA SERBISYO

• Limpyohi sa hingpit ang motorsiklo.
• Ibalik ang baterya.

PAHINUMDOM: Pag-amping sa pagkonektar una sa positibo nga terminal ug dayon sa negatibo nga terminal.

• Ibutang ang mga spark plugs. I-crank ang makina sa makadaghang higayon pinaagi sa pagbutang sa transmission sa top gear ug pagpatuyok sa likod nga ligid. Ibutang ang mga spark plugs.
• Hugasi ang lana sa makina sa hingpit. Pag-instalar og bag-ong oil filter ug pun-a ang makina og bag-ong lana sama sa gihulagway niini nga manwal.
• Susiha ang presyur sa ligid, bomba aron mabutang ang husto nga presyur
• Lubricate ang tanang punto nga gipakita niini nga manwal.