Pasiuna sa Ram Oil Change Indicator ug Service Indicator Lights

Ang paghimo sa tanan nga naandan ug girekomenda nga pagmentinar sa imong Ram hinungdanon aron mapadayon kini nga maayo aron malikayan nimo ang daghang wala sa oras, dili kombenyente, ug posible nga mahal nga pag-ayo nga moabut tungod sa pagpabaya. Maayo na lang, ang mga adlaw sa standardized manual maintenance nga mga iskedyul hapit na matapos. Kung ang "OIL CHANGE REQUIRED" nagdan-ag sa dashboard, nahibal-an sa tag-iya nga dad-on ang awto alang sa serbisyo sa labing dali nga panahon, o ingon girekomenda ni Ram, sulod sa 500 ka milya, nga naghatag igong oras sa tag-iya sa pagtubag sa mga kinahanglanon sa serbisyo sa awto. .

Ang mga smart nga teknolohiya sama sa Ram Oil Change Light awtomatik nga nagmonitor sa kinabuhi sa lana sa imong sakyanan gamit ang advanced algorithm ug on-board nga sistema sa kompyuter nga nagpahibalo sa mga tag-iya kon panahon na sa pag-ilis sa lana aron dali nilang masulbad ang problema ug walay hasol. Ang kinahanglan lang buhaton sa tag-iya mao ang paghimo og appointment sa usa ka kasaligan nga mekaniko, dad-on ang awto alang sa serbisyo, ug usa ka maayong mekaniko ang mag-atiman sa uban.

Giunsa ang Pagbag-o sa Ram Oil Light ug Unsa ang Madahom

Ang Ram Oil Change Indicator system dili usa ka yano nga sensor sa kalidad sa lana, apan usa ka software ug algorithmic nga aparato nga nagkonsiderar sa lainlaing mga kondisyon sa pag-operate sa makina - gidak-on sa makina, katulin sa makina ug bisan ang lebel sa ethanol sa gasolina - aron mahibal-an kung kanus-a kinahanglan ang lana. nga usbon. Bisan pa, ang kompyuter dili estrikto nga nagsubay sa mileage o kondisyon sa lana, apan nag-monitor usab sa pipila ka mga batasan sa pagdrayb nga makaapekto sa kinabuhi sa lana, ingon man sa mga kondisyon sa pagdrayb sama sa temperatura ug terrain. Ang mas gaan ngadto sa kasarangan nga kondisyon sa pagdrayb ug temperatura magkinahanglan ug dili kaayo subsob nga pag-ilis ug pagmentinar sa lana, samtang ang mas grabe nga kahimtang sa pagdrayb magkinahanglan ug mas subsob nga pag-ilis ug pagmentinar sa lana. Basaha ang tsart sa ubos aron mahibal-an kung giunsa ang sistema sa timailhan sa pagbag-o sa lana nagtino sa kinabuhi sa lana.

• Pagtagad: Ang kinabuhi sa lana sa makina nagdepende dili lamang sa mga hinungdan nga gilista sa ibabaw, kondili usab sa piho nga modelo sa sakyanan, tuig sa paghimo ug girekomendar nga matang sa lana. Para sa dugang nga impormasyon kon hain nga lana ang girekomendar para sa imong sakyanan, tan-awa ang manwal sa imong tag-iya ug ayawg kabalaka nga mangayo og tambag gikan sa usa sa among eksperyensiyadong technician.

Ang ubang mga modelo sa Ram adunay indikasyon sa porsyento nga nagpakita sa porsyento sa kinabuhi sa lana. Kung ang numero sa display sa impormasyon mokunhod gikan sa 100% (presko nga lana) ngadto sa 15% (hugaw nga lana), ang "OIL CHANGE REQUIRED" nga timailhan modan-ag sa display sa impormasyon sa panel sa instrumento, nga maghatag kanimo og igong panahon sa pag-iskedyul sa serbisyo sa imong sakyanan daan. . Matag higayon nga imong sugdan ang makina, ang porsyento sa lana sa makina ipakita. Kung ang numero sa display sa impormasyon moabot sa 0%, ang lana anaa sa katapusan sa iyang kinabuhi ug magsugod ka sa pagtigum sa negatibo nga mga milya, nga nagsulti kanimo nga ang imong sakyanan kay overdue na sa serbisyo. Hinumdumi: Kung ang usa ka salakyanan makaipon ug daghang negatibo nga mileage, ang makina adunay dugang nga peligro sa kadaot.

Sa higayon nga ang paggamit sa lana sa makina makaabot sa usa ka piho nga lebel, ang panel sa instrumento awtomatikong magpakita sa mosunod nga impormasyon:

Kung andam na ang imong sakyanan alang sa pag-ilis sa lana, ang Ram adunay girekomenda nga lista sa mga naka-iskedyul nga mga butang sa pagmentinar nga motakdo sa imong natipon nga mileage:

Human makompleto ang imong pag-ilis ug serbisyo sa lana, tingali kinahanglan nimo nga i-reset ang sistema sa timailhan sa pagbag-o sa lana sa imong Ram. Hibal-i kung giunsa kini buhaton pinaagi sa pagsunod sa mga panudlo sa ubos:

Lakang 1: Isulod ang yawe sa switch sa ignition ug ibalik ang yawe sa posisyon nga "ON".. Buhata kini nga walay pagsugod sa makina.

Lakang 2: Hinayhinay nga ipadayon ang accelerator pedal tulo ka beses nga sunud-sunod.. Kini kinahanglan nga buhaton sa ubos sa napulo ka segundos.

Lakang 3: Ibalik ang yawe sa ignition sa posisyon nga "LOCK".. Kinahanglang i-reset ang sistema. Kung ang sistema dili mag-reboot, balika ang mga lakang 1-2.

Samtang ang porsyento sa lana sa makina gikalkulo sumala sa usa ka algorithm nga nagkonsiderar sa estilo sa pagdrayb ug uban pang mga piho nga kondisyon sa pagmaneho, ang ubang impormasyon sa pagmentinar gibase sa standard nga mga lamesa sa timing, sama sa mga iskedyul sa pagmentinar sa daan nga eskwelahan nga makita sa manwal sa tag-iya. Wala kini magpasabot nga ang mga drayber sa Ram kinahanglan nga mobaliwala sa maong mga pasidaan. Ang saktong pagmentinar makapalugway pag-ayo sa kinabuhi sa imong sakyanan, pagsiguro sa kasaligan niini, luwas nga pagdrayb, garantiya sa tiggama, ug mas dako nga kantidad sa pagbaligya.

Ang ingon nga buluhaton sa pagmentinar kinahanglan kanunay nga himuon sa usa ka kwalipikado nga technician. Kung adunay ka mga pagduhaduha kung unsa ang gipasabut sa sistema sa pagbag-o sa lana sa Ram o kung unsang mga serbisyo ang kinahanglan sa imong awto, ayaw pagpanuko sa pagpangutana sa among eksperyensiyado nga mga teknisyan alang sa tambag.

Kung ang sistema sa indikasyon sa pagbag-o sa lana sa imong Ram nagpakita nga ang imong awto andam na alang sa serbisyo, ipasusi kini sa usa ka sertipikado nga mekaniko sama sa AvtoTachki. I-klik dinhi, pilia ang imong sakyanan ug serbisyo o package ug paghimo og appointment uban kanamo karon. Usa sa among sertipikadong mekaniko ang moanha sa imong balay o opisina aron serbisyuhan ang imong sakyanan.