Pasiuna sa Isuzu Oil Life Monitoring System ug Service Indicator Lights
Ang paghimo sa tanang naka-iskedyul ug girekomendar nga pagmentinar sa imong Isuzu nga sakyanan gikinahanglan aron mapadayon kini sa hustong pagdagan aron imong malikayan ang daghang wala sa panahon, dili kombenyente ug posibleng mahal nga pag-ayo nga resulta sa pagpabaya. Maayo na lang, ang mga adlaw sa usa ka standardized manual maintenance schedule hapit na matapos.
Ang mga smart nga teknolohiya sama sa Oil Life Monitor (OLM) system gikan sa General Motors (GM) awtomatik nga nagmonitor sa oil life sa imong sakyanan gamit ang advanced algorithm-driven on-board computer system nga nagpaalerto sa mga tag-iya kon panahon na sa pag-ilis sa lana. aron masulbad dayon nila ang isyu ug walay hasol. Kung ang suga sa serbisyo moabut, sama sa suga nga "ENGINE OIL CHANGE SOON", ang buhaton sa tag-iya mao ang paghimo og appointment sa usa ka kasaligan nga mekaniko, kuhaa ang awto alang sa serbisyo, ug usa ka maayong mekaniko ang mag-atiman sa uban. . ; yano ra kaayo.
Giunsa ang sistema sa Isuzu Oil Life Monitor (OLM) nga nagtrabaho ug kung unsa ang madahom
Ang sistema sa Isuzu Oil Life Monitor (OLM) dili lang usa ka sensor sa kalidad sa lana, apan usa ka algorithm sa software nga nagkonsiderar sa lainlaing mga kondisyon sa pag-operate sa makina aron mahibal-an ang panginahanglan alang sa pagbag-o sa lana. Ang pila ka batasan sa pagdrayb mahimong makaapekto sa kinabuhi sa lana ingon man sa kahimtang sa pagmaneho sama sa temperatura ug yuta. Ang mas gaan ngadto sa kasarangan nga kondisyon sa pagdrayb ug temperatura magkinahanglan ug dili kaayo subsob nga pag-ilis ug pagmentinar sa lana, samtang ang mas grabe nga kahimtang sa pagdrayb magkinahanglan ug mas subsob nga pag-ilis ug pagmentinar sa lana. Basaha ang lamesa sa ubos aron mahibal-an kung giunsa pagtino sa sistema sa OLM ang kinabuhi sa lana:
- Pagtagad: Ang kinabuhi sa lana sa makina nagdepende dili lamang sa mga hinungdan nga gilista sa ibabaw, kondili sa modelo usab sa imong sakyanan, tuig sa paghimo ug matang sa girekomendar nga lana. Konsultaha ang manwal sa imong tag-iya alang sa dugang impormasyon kon asa nga lana ang girekomendar alang sa imong sakyanan. Kung naa kay pangutana bahin sa imong sakyanan, palihog kontaka ang among eksperyensiyadong mga propesyonal para sa tambag.
Ang oil life counter nahimutang sa information display sa dashboard ug nag-ihap gikan sa 100% oil life ngadto sa 0% oil life samtang nagpadayon ka sa pagdrayb; sa usa ka punto, ang kompyuter mag-aghat sa "CHANGE ENGINE OIL" nga pahinumdom. Pagkahuman sa mga 15% sa kinabuhi sa lana, ang kompyuter magpahinumdom kanimo nga "KINAHANGLAN ANG PAG-USAB SA OIL", maghatag kanimo ug igong panahon sa pagplano sa unahan alang sa pag-alagad sa imong sakyanan. Importante nga dili ihunong ang pag-alagad sa imong sakyanan, ilabi na kung ang gauge nagpakita sa 0% nga kinabuhi sa lana. Kung maghulat ka ug ma-overdue ang pagmentinar, peligro ka nga madaot pag-ayo ang makina, nga mahimong ma-stranded o mas grabe pa. Girekomenda sa GM ang pagbag-o sa lana sulod sa duha ka pun-on sa tangke sa gasolina gikan sa unang mensahe o sulod sa 600 ka milya.
Dugang pa, ang mga sakyanan sa Isuzu, sama sa kadaghanan sa ubang mga sakyanan, nanginahanglan usa ka pagbag-o sa lana labing menos kausa sa usa ka tuig, bisan kung ang awto panagsa ra mamaneho sa mubo nga distansya o ang rayna sa mga garahe. Kon ang oil life monitor mapakyas sa imong Isuzu sulod sa usa ka tuig o labaw pa, dad-a ang imong sakyanan para sa serbisyo sa labing dali nga panahon.
Ang mosunud nga lamesa nagpakita kung unsa ang gipasabut sa impormasyon sa dashboard kung ang lana sa makina moabut sa usa ka lebel sa paggamit:
Kung andam na ang imong sakyanan alang sa pag-ilis sa lana, girekomenda sa Isuzu ang usa ka serye sa mga pagsusi aron matabangan nga mapadayon ang imong awto sa maayo nga kahimtang sa pagdagan, ingon usab makatabang nga malikayan ang wala sa oras ug mahal nga kadaot sa makina, depende sa imong batasan ug kondisyon sa pagmaneho. Ang Isuzu adunay espesipiko kaayo nga naka-iskedyul nga mga iskedyul sa pagmentinar alang sa imong sakyanan alang sa usa ka piho nga modelo ug tuig. Pag-klik dinhi ug isulod ang imong modelo, tuig ug mileage aron mahibal-an kung unsang pakete sa serbisyo ang angay alang sa imong awto o i-refer ang manwal sa imong tag-iya.
Human makompleto ang pag-ilis ug serbisyo sa lana, tingali kinahanglan nimo nga i-reset ang OLM system sa imong Isuzu. Ang ubang mga tawo sa serbisyo nagpasagad niini, nga mahimong mosangpot sa ahat ug wala kinahanglana nga operasyon sa timailhan sa serbisyo. Adunay daghang lain-laing mga paagi sa pag-reset niini nga timailhan, depende sa imong modelo ug tuig. Palihog tan-awa ang manwal sa imong tag-iya alang sa mga instruksyon kon unsaon pagbuhat niini para sa imong Isuzu.
Samtang ang porsyento sa lana sa makina gikalkulo sumala sa usa ka algorithm nga nagkonsiderar sa estilo sa pagdrayb ug uban pang espesipikong kondisyon sa pagdrayb, ang ubang impormasyon sa pagmentinar gibase sa standard time tables, sama sa karaang mga iskedyul sa pagmentinar nga makita sa manwal sa tag-iya. Ang saktong pagmentinar makapalugway pag-ayo sa kinabuhi sa imong sakyanan, pagseguro sa kasaligan, kaluwasan sa pagmaneho, garantiya sa usa ka tiggama, ug mas dako nga bili sa pagbaligya. Ang ingon nga pagmentinar kinahanglan kanunay nga himuon sa usa ka kwalipikado nga tawo. Kung naa kay mga pagduhaduha kung unsa ang gipasabut sa sistema sa GM Oil Life Monitor (OLM) o kung unsang mga serbisyo ang kinahanglan sa imong salakyanan, palihug pagpangayo og tambag gikan sa among eksperyensiyado nga mga teknisyan.
Kung ang imong Isuzu's Oil Life Monitoring (OLM) nga sistema nagpakita nga ang imong sakyanan andam na alang sa serbisyo, ipasusi kini sa usa ka certified mechanic sama sa AvtoTachki. Pag-klik dinhi, pilia ang imong awto ug serbisyo o pakete, ug pag-book og appointment kanamo karon. Usa sa among sertipikadong mekaniko ang moanha sa imong balay o opisina aron serbisyuhan ang imong sakyanan.
