10 ka sugo
Operasyon sa Motorsiklo

10 ka sugo

  1. Bisan kinsang biker nga imong mahimamat
  2. Ipahibalo sa imong pasahero
  3. Paranoid ka
  4. Ipahibalo nimo ang imong presensya
  5. Mabuotan ka
  6. Ang imong protective equipment nga imong isul-ob
  7. Magpahuway ka
  8. Ang imong mga pagbag-o nga imong gihimo
  9. Mga Balaod nga Imong Sundon
  10. Motorista imong respetuhon

Комментарии

Kini usa ka pagsulay sa pag-synthesize sa mga lagda sa pagkaluwas alang sa bisan kinsa nga biker. Ang bisan unsang mga komento giabi-abi aron matin-aw kini nga mga sukaranan nga mga lagda.

Pahinumdom: Kini nga lista wala gi-categorize sa han-ay sa boluntaryong importansya.

Makapili ka tali sa V toes o marka sa tudlo sa tiil nga nagtuybo. Kini tanan nagdepende sa imong pagkontrol sa imong awto. Sa bisan unsang kaso, likayi nga buhian ang manibela! May katungod ka usab nga magpasalamat sa motorista nga naghatag kanimo sa lugar.

Una sa tanan, usa ka tawo nga wala pa ma-install uban kanimo kaniadto aron dili nimo kini mawala sa pagsugod.

Alang ug alang sa tanan: mga motorista (ug dili lamang sa mga nakigsulti sa telepono), labi na kung nagmaneho taliwala sa mga pila sa mga awto, lana sa salog, mga hatch, ulan, mga marka sa salog, mga bato, mga flash ...

Ang mga headlight nga nagbagting, budyong, ang tanan maayo aron mapugngan ang penguin sa imong atubangan gikan sa kalit nga pagdesisyon sa pagdiskonekta, kung mahimo, nga wala magkidlap o mag-ring. Maayong balita: Sa bag-ohay nga mga semana, ang telepono sa luyo sa ligid ug ang kakulang sa usa ka timailhan sa direksyon kung moliko miresulta sa mga multa nga gipahamtang sa marshal.

Gawas sa krimen ug sa multa nga girepresentar niini, kini mao ang kabuang nga reflexes, ang mga pagbati maminusan sa gamay nga alkohol sa dugo ug sa usa ka motorsiklo mas grabe pa kaysa sa usa ka awto.

Jacket, gwantis, karsones, helmet, botas, panit nga suit ... sa laktud, mogawas nga protektado. Likayi ang mga naylon liner nga masunog kung madulas. Mas maayo nga adunay bag-ong mga maong ug mga dyaket kaysa basa nga panit (ug ngil-ad tan-awon). Bisan pa, labing maayo nga likayan ang mga laces. Kabuang ni. Apan ang yaw nga natanggong sa tigpili sa gear usa ka garantisadong panaksan. Gisusi nako. Wa na ko magsul-ob og lace-up nga sapatos sa akong motorsiklo.

Ang kakapoy moabut dayon ug tinta sa diha nga wala'y lawas kung mahulog, mao nga mas maayo nga kalmado nga mohunong o mobiya.

Alang sa taas nga kinabuhi, kinabuhi ug motorsiklo. Ang mga preno nga nagpagawas o napakyas, sama sa usa ka kwarto nga wala’y mga pagkurog ... mas maayo nga mapugngan.

Dinhi ako naghisgot bahin sa kung unsa ang mandatory (permit, insurance) ug ang highway code: labi na ang pula ug bisan ang orange nga suga (aron malikayan ang mga nagsugod sa imong kaugalingon nga orange ug dili sa ilang berde), mga signal sa pagliko (aprobahan, kung dili, dili ta makita ka pag-usab), nasunog nga paghunong, pag-abot sa tuo ...

Kung dili na mobalik sa subsob nga duel, ang pag-igo sa bar sa retro tungod kay ang motorista wala motugot kanimo nga makalusot walay bisan unsa nga makausab kondili makadugang sa dili maayo nga kinatibuk-ang imahe sa mga bikers.

Mubo nga sulat: dili kini makabalda sa gamay nga katin-awan sa sunod nga paghunong.

Idugang sa usa ka comment