1974 Leyland P76 Targa Florio subasta

Ang orihinal nga tag-iya sa sakyanan mipalit ug Leyland P76 Targa Florio niadtong Oktubre 1974.

…sa Shannons Sydney Spring Classic nga subasta sa Oktubre 10th. Usa kini sa 900 ka limitado nga edisyon nga P76 nga gihimo niadtong 1974 aron sa paghandum sa kadaugan sa entablado nga duolan sa standard nga P76 sa 1974 World Cup Rally.

Gimaneho ni Australian Evan Green, ang V8-powered Australian Rover P76 nakapakurat sa kadaghanan sa iyang kakusog sa Targa Florio round sa Sicily, Italy. Gipakita sa kasaysayan nga ang P76 mao ang husto nga awto sa sayup nga oras.

Gitukod sa Leyland Australia aron makigkompetensya sa dagkong mga sakyanan sa pamilya sa Ford Falcon, Holden Kingswood ug Chrysler Valiant niadtong panahona, nakadaog kini sa gitinguha nga Wheel Car of the Year award niadtong 1973 sa wala pa ang global nga krisis sa sugnod nagpugos sa dagkong mga sakyanan sa matang sa paggawas. sa pabor sa mga pumapalit.

Karon, bisan pa, ang P76 usa ka simbolo sa istilo sa 1970s sama sa dagkong mga kwelyo, nagdilaab nga karsones ug mga sapatos sa plataporma, ug nakuha ang pag-ila ingon usa ka icon sa automotive sa panahon sa muscle car.

Ang matag modelo sa Targa Florio nasangkapan sa usa ka 4.4-litro nga V8 alloy nga makina, awtomatik nga transmission, power steering ug limitado nga slip differential. Apan 100 ra ang gipintalan sa Aspen Green, sama sa orihinal nga Shannon nga gibutang para sa subasta.

Ang orihinal nga tag-iya sa awto kauban ang BMC-Leyland sa sobra sa 30 ka tuig ug gipalit ang iyang Leyland P76 Targa Florio kaniadtong Oktubre 1974. Naa pa kini sa maayo kaayo nga orihinal nga kahimtang, ang awto gi-garahe sa tibuuk nga kinabuhi niini ug gituohan nga nagmaneho lamang sa 71,450 km gikan sa pagpalit.

Gibaligya kini nga adunay daghang orihinal nga mga papel lakip ang usa ka detalyado nga manwal sa pag-ayo ug pagmentinar. Ang P76 Targa Florio gilauman nga ibaligya sa taliwala sa $8000 ug $12,000.