26 ka mga modelo sa electric vehicle sa 2021
Mga de-kuryenteng awto

26 ka mga modelo sa electric vehicle sa 2021

Ang 2021 usa ka tinuod nga rebolusyon sa kalibutan sa electromobility! Ang tanan nga dagkong mga magdudula magpresentar sa ilang mga de-koryenteng bersyon sa mga sakyanan, ingon man usab sa hingpit nga bag-ong mga kalamboan. Mahanduraw ba nimo ang usa ka electric Mercedes S-Class o usa ka Ford Mustang sa usa ka crossover body? Dinhi mahimo nimong kutloon ang titulo sa usa sa mga nobela ni Henryk Sienkiewicz nga "Quo Vadis", o "Asa ka moadto ..." bahin sa usa ka awto? Aw, ang mga pag-uswag sa teknolohiya ug nagkakusog nga mga pagdili sa mga sukdanan sa tambutso sa gas nagpugong sa paggamit sa mga bersyon sa pagkasunog, busa nagbaha ang mga bag-ong elektrisyan. Bisan kinsa nga natulog sa pagsugod, maglisud na sa pag-apas sa mga lider niini nga lumba. Unsa ang dad-on sa 2021? Sa among artikulo, among gipresentar ang panguna nga mga modelo sa mga de-koryenteng salakyanan.

Premier EV nga mga modelo sa 2021

Gusto ba nimo nga magpadayon sa mga balita sa automotive? Sa ubos among gipresentar ang labing gipaabot nga EV premieres nga gipahibalo alang sa 2021.

26 ka mga modelo sa electric vehicle sa 2021

Audi etron GT

Kini usa sa mga makina nga gipaabut sa kadaghanan sa mga tawo. Ang ig-agaw sa Porsche Taycan ug ang kaatbang sa Tesla Model S. Ang labing kusgan nga bersyon, ang RS, adunay 590 km ug paspas sa 3 km / h sa mga 450 segundos. Ang gipaabot nga han-ay sa proyekto sa Ingolstadt mga XNUMX kilometros.

Audi Q4 E-tron ug Q4 E-tron Sportback

Ang pamilya sa mga elektronikong trono mapuno sa usa pa ka representante. Kini mao ang usa ka mas gamay ug mas compact SUV itandi sa classic e-tron. Adunay duha ka bersyon sa lawas: usa ka SUV ug usa ka Sportback nga adunay all-wheel drive.

BMW iX3

Ang Bavarian compact SUV BMW iX3 adunay usa ka output nga 286 hp. ug usa ka kapasidad nga 80 kWh nga baterya, nga magtugot kanimo sa pagbiyahe mga 460 kilometros. Ang gasto sa ingon nga hugaw nga "bimka" magsugod gikan sa mga 290 zlotys.

bmw ix

Kini ang pinakadako nga electrician sa linya sa BMW - Heavyweight. Pagmaneho sa duha ka ehe (1 + 1), kusog nga labaw sa 500 hp ug ang reserba sa kuryente sumala sa pahayag sa tiggama nga 600 km dili daotan. Kung itandi sa mas gamay nga modelo sa iX3, ang presyo niini nga kopya molapas sa PLN 400.

BMW i4

Ang futuristic nga porma nagpakita nga kini 100% electric. Giangkon sa mga Bavarian nga kini mahimong direktang kakompetensya sa Tesla Model 3 hp. ug ang rear-wheel drive, ingon nga angay sa usa ka German nga brand, makahulga gayud sa proyekto ni Elon Musk.

Citroen e-c4

Ang kabalaka PSA naghimo niining gamay nga hatchback nga ang makina nahibal-an na gikan sa Peugeot e-208. alang niini nga bahin, ang Citroen e-c4 adunay igo nga gahum - 136 hp. ug usa ka 50 kWh nga baterya, nga magtugot niini sa pagbiyahe mga 350 kilometros.

Natawo si Kupra El

Ang debut sa tatak nga Cupra sa merkado sa de-koryenteng salakyanan, apan sa suporta sa VAG nga grupo, kini nga kahimoan kinahanglan nga magmalampuson. Ang sakyanan adunay daghang mga sangkap sa Volkswagen ID.3, lakip ang MEB floor plate. Ang kapasidad mahimong mga 200 km.

Dacia Spring

Kini nga sakyanan mahimong usa ka hit tungod sa iyang presyo. Ang eksakto nga kantidad wala pa mahibal-an, apan gihatagan ang kasaysayan sa tatak, dili kini madugangan. Agig balos, makakuha kami usa ka awto nga maayo alang sa lungsod ug alang sa mubo nga pagbiyahe sa gawas niini. Ang gilay-on nga 225 kilometros ug ang gahum sa 45 kilometros dili makapatumba kanimo, apan unsa ang madahom gikan sa usa ka awto, nga, sumala sa among mga banabana, mokantidad sa mga 45 zlotys.

Fiat 500

Ang sakyanan sama ka estaylis sa bisan unsang 500. Bisan pa, ang mga potensyal nga pumapalit magbayad gamay alang sa kini nga istilo, ang presyo magsugod sa hapit 155 zlotys. Ang usa ka de-koryenteng motor nga adunay gahum nga 000 hp gigamit ingon usa ka pagmaneho, nga nagpaposible sa pagpadali sa una nga "gatos" sa mga 118 segundos. Ang gideklarar nga flight range maoy mga 9 kilometros, busa kini mao ang sulundon diin kini gipahaum, nga mao, sa siyudad.

Ford Mustang Mach- е

Mahimong morag komedya o sayop kini. Ang letra nga "e" sa ngalan sa Mustang? Bisan pa, ang matag tiggama nakasulod sa uso ug nagpagawas sa kaugalingon nga mga bersyon sa kuryente. Wala’y V8, apan usa ka de-koryenteng motor. Ang labing taas nga bersyon sa GT adunay daghang gahum, usa ka dako nga 465 hp, nga mokusog gikan sa 0-100 km / h sa mga 4 segundos - paminawon kaayo.

Hyundai Ioniq5

Ang sakyanan susama sa Tesla Cybertruck, apan ang porma niini gamay nga kurbado. Ang pagmaneho mahimong usa ka de-koryenteng motor nga adunay kapasidad nga 313 hp, nga sa makatarunganon nga pagmaneho magtugot sa pagbiyahe mga 450 km. Aron malingaw sa kinaiyahan, ang tiggamag Koreano nagbutang ug mga solar panel sa atop, nga mopaandar usab sa mga baterya.

Lexus UX300e

Ang Lexus, human sa mga tuig nga pakigtambayayong sa Toyota ug paghimo og mga plug-in nga plug-in, sa katapusan maglunsad og usa ka all-electric nga sakyanan. Ang Lexus UX300e nasangkapan sa usa ka baterya nga adunay kapasidad nga sobra sa 50 kWh, nga gitugotan kini nga makasakop sa usa ka gilay-on nga kapin sa 400 km. Ang makina dili ingon ka kusog (204 hp), apan kini igo na alang sa adlaw-adlaw nga pagmaneho.

LucidAir

Kini mahimong usa ka talagsaon nga modelo sa merkado sa electric vehicle. Una, ang hitsura, ug ikaduha, ang presyo - labaw pa sa 800 nga zloty ang kinahanglan ibayad alang sa Dream Edition. Ikatulo, ang pasundayag ug teknikal nga datos naghimo usa ka katingad-an nga impresyon - 000 nga mga de-koryenteng motor nga adunay gahum nga labaw sa 3 hp, pagpatulin gikan sa 1000 hangtod 0 sa 100 segundos ug usa ka reserba sa kuryente nga mga 2,7 kilometros. Si Lucid mahimong direktang kakompetensya sa electric Mercedes S-Class.

26 ka mga modelo sa electric vehicle sa 2021
Nag-charge ang electric car

Mercedes EQA

Kini ang labing gamay nga bata nga adunay bituon sa hood. Itanyag kini nga adunay 3 nga mga kapilian sa makina (ang labing kusgan - 340 hp) ug 2 nga mga baterya.

Mercedes EQB

Kini nga modelo mahimong usa ka electric nga bersyon sa GLB nga modelo. Sa pagkakaron, wala ibutyag sa tiggama ang daghang mga detalye bahin sa teknikal nga datos.

Mercedes EQE

Niini nga pagtandi, mas sayon ​​​​ang pagsulat mahitungod sa mas mahal nga modelo - EQS. Ang EQE mahimo ra nga gamay nga bersyon niini.

Mercedes EQS

Mahimong adunay usa ra ka hari, tungod kay kini ang giingon sa mga mahiligon sa brand bahin sa S-class. Sulod sa daghang mga tuig, kini nga modelo giisip nga parehas sa kaluho ug dili hitupngan nga kaanyag. Ang German nga mga inhenyero nagtuo nga aron ang limousine mohilom, kinahanglan nga ibutang ang usa ka de-koryenteng motor niini. Ang mga baterya adunay dako nga kapasidad nga hangtod sa 100 kWh, aron labaw pa sa 700 km ang masakop sa usa ka bayad.

Nissan aria

Naa na sa Nissan ang Leaf, nga nahimong hit. Ang modelo nga Ariya adunay front-wheel drive ug two-wheel drive. Ang gahum gikan sa halos 200 hp. hangtod sa 400 hp sa iyang labing gamhanan nga bersyon, nga tan-awon kaayo mapasaligon alang sa usa ka pamilya SUV. Ang pagbaligya sa merkado sa Europe magsugod sa katapusan niining tuiga.

Opel Mokka-e

Ang pagmaneho ipadagan sa iladong 136 hp PSA group unit. ug rechargeable nga mga baterya nga adunay kapasidad nga 50 kWh. Gigarantiya sa tiggama nga labaw pa sa 300 ka kilometro ang mabiyahe nga wala’y pag-recharge.

Turismo sa Porsche Tycan Cross

Pagkahuman sa pagpagawas sa una nga de-koryenteng awto, wala’y matingala ang Porsche - bisan ang Taycan Cross Turismo. Lagmit, ang lawas ra ang ma-moderno kung itandi sa klasiko nga Taikan, ug ang drive ug mga baterya isalikway. Ang 3 segundos ngadto sa unang "gatos" sa usa ka karwahe sa estasyon sa pamilya maoy resulta sa pagpadayag.

Renault Megane-e

Ang Opel ug Peugeot nga mga de-koryenteng salakyanan gipauna karong tuiga, busa ang Renault dili angayng palabyon. Bisan pa, ang modelo gitabonan gihapon sa maliputon nga misteryo. Ang makina makahimo og labaw sa 200 hp ug ang mga baterya nga 60 kWh, nga magtugot kanimo sa pagdrayb sa hapit 400 ka kilometro nga walay pag-recharge.

Skoda Enyak IV

Kini nga salakyanan giisip sa kadaghanan nga ang labing namaligya nga electric SUV sa 2021. Lakip tungod sa presyo, nga alang sa ingon nga usa ka dako ug lapad nga sakyanan mahimong ubos sa 200 zlotys. Magamit ang makina sa 000 nga mga variant nga adunay mga sakup gikan sa 5 hangtod 340 kilometros. Alang niini, four-wheel drive. Adunay ba makahulga sa Skoda sa mga ranggo sa pagpamaligya? Kini mahimong malisud.

VW ID 4

Ang Volkswagen ID.4 usa ka gamay nga mas mahal nga bersyon sa Skoda nga adunay gamay nga mas maayo nga range ug mas taas nga tag sa presyo. Ang Volkswagen siguradong makit-an ang mga pumapalit alang niini nga modelo, apan pila ka mga ig-agaw gikan sa Czech Republic?

Pag-recharge sa Volvo XC40 P8

Bisan ang mga Swedes, bisan pa sa negatibo nga epekto sa katugnaw sa baterya, naglansad sa ilang all-electric nga awto sa merkado. Ang usa ka kusgan nga makina nga adunay kapasidad nga 408 hp gi-install sa board, usa ka kapasidad nga baterya - 78 kWh, salamat nga ang reserba sa kuryente mahimong labaw pa sa 400 km, ingon man ang four-wheel drive. .

Tesla Model S Pled

Usa ka tinuod nga pabuto gikan sa tabok sa kadagatan. Kini ang labing kusgan nga bersyon sa Tesla Model S. Gahum sa 1100 hp. 0-100 nga acceleration sa 2,1 segundos, ang ingon nga paspas nga awto tingali wala sa merkado karon. Dugang pa, ang usa ka mahinungdanon nga range, sama sa 840 km ug usa ka presyo sa mga 600 zł. Audi, Porsche kinahanglan nga magtrabaho pag-ayo sa pagpukan sa Tesla gikan sa podium.

Tesla Model Y

Ang brand wala mobiya sa crossover nga bahin ug karong tuiga naglansad sa Tesla Model Y, nga kaatbang sa Nissan Ariya. Ang reserba sa kuryente labaw pa sa 400 km ug ang acceleration sa unang "gatos" mao ang 5 segundos.

Sama sa imong nakita, ang 2021 mapuno sa daghang mga premiere. Gusto sa matag tiggama nga tabunan ang daghang mga bahin sa ilang mga modelo aron dili mawala sa natad sa panggubatan. Sa akong hunahuna nga sa katapusan sa tuig makita gyud naton kung kinsa ang nagmalampuson sa kini nga dula ug kinsa, sa kasubo, dili ganahan niini.

Idugang sa usa ka comment