3 epektibo nga mga paagi sa pagpakunhod sa fuel konsumo, nga pipila ka mga tawo nakadungog sa
Ang ruble nagsugod pag-usab sa pag-dive kalabot sa langyaw nga currency, ang suholan dili motaas, ug ang mga presyo mosaka alang sa tanan ug sa tanan. Apan, walay bag-o. Bisan pa, ang mga drayber nawad-an sa ilang mga nerbiyos, daghan ang andam nga mohunong sa pagmaneho. O dili pa ba kini angay?
Ang portal sa AvtoVzglyad nagsulti ug nagpakita bahin sa daghang kahinam sa mga tag-iya sa awto ug kung unsa ang ilang gihikay sa mga gasolinahan - mahimo nimong mahibal-an ang dugang dinhi. Apan kinsay nagpakabana, gawas sa mga drayber mismo?
"Wala'y kwarta, apan nagkupot ka" mao ang usa ka hugpong sa mga pulong nga daw may kalabutan hangtud sa katapusan sa atong mga adlaw. Bisan pa, samtang nagpadayon ang kinabuhi, kinahanglan nimong hunahunaon kung giunsa kini pagkinabuhi nga dili mawala ang badyet ug mga selula sa nerbiyos. Dili ka namo itambag nga likayan ang pagbisita sa mga establisemento sa kalingawan ug pagpalit og mga iPhone sa kredito. Apan malipay kami nga isulti kanimo kung giunsa ang pagkunhod sa gasto sa gasolina. Kami sigurado nga ang among mga hack sa kinabuhi makatabang kanimo.
WALA NAY SIMPLE
Sa pagsugod, ang makina mokaon sa usa ka dako nga dosis sa gasolina - walay labaw pa kay sa usa ka tumotumo. Sa pagkatinuod, sa proseso sa pagpahunong sa sakyanan, mas maayo nga palongon ang makina, ug sugdi kini pag-usab sa pagsugod. Ang pagpadagan sa makina nga walay trabaho dili makatabang nga makadaginot sa paggasolina. Ang tinuud nga pagtipig sa gasolina mahimong makab-ot pagkahuman sa usa ka 10-segundo nga agwat sukad sa katapusan nga paghunong, ang pamaagi epektibo usab kung adunay mas taas nga panahon nga wala’y trabaho. Dili alang sa bisan unsa nga ang mga tiggama nagsugod sa pagbutang sa Start-Stop nga sistema sa ilang mga awto bisan diin.
WALAY KALIT NGA lihok
Ang laing komon nga sugilanon sa drayber mao nga ang kusog nga pagsugod dili makadugang sa konsumo sa gasolina. Sumala sa homegrown nga Lewis Hamiltons, ang gasolina dili dali nga masunog, tungod kay ang awto dali nga nakaabut sa gitinguha nga average nga tulin. Sa tinuud, sa mode sa usa ka mahait nga lunge gikan sa usa ka lugar kung ang makina nagtuyok hangtod sa mga 4000 rpm, ang likido sa tangke nahurot sa usa ka lugar sa 15-17% nga labi pa. Bisan pa, mahimo nimong susihon kini sa imong kaugalingon.
KITA NAGSUNOD SA PRESSURE
Sa prangka, ang pagsusi sa presyur sa hangin sa mga ligid kinahanglan nga usa ka regular nga pamaagi, tungod kay dinhi kita nag-una sa paghisgot mahitungod sa kaluwasan. Bisan pa, dili tanan nga mga drayber nahibal-an nga bisan gikan sa usa ka bug-os nga gamay nga kakulang sa mga atmospera sa ligid, ang gana sa "iron nga kabayo" mouswag pag-ayo. Ang dili parehas nga presyur sa ligid sa ligid nagdala sa peligro nga hinungdan sa pagkonsumo sa awto mga 3-5% nga dugang nga gasolina.
