Panguna nga 3 Rason nga Kinahanglan Nimo Mga Screen sa Abog sa Brake

Kung ikaw usa ka mekaniko sa DIY, hingpit nga posible nga nakit-an nimo ang gikahadlokan nga panagang sa abog sa preno kung gipuli ang imong mga brake pad. Ang panagang sa abog sa preno kay Original Equipment Manufacturer (OEM) nga bahin nga makatabang sa pagpanalipod sa mga sangkap sa preno ug uban pang mga parte sa suspension gikan sa sobra nga pagkapundo sa abog sa preno. Samtang mag-ipon ang abog sa preno, mahimo kini nga makuha sa taliwala sa mga brake pad ug sa brake disc, makadaot sa caliper sa preno ug mahimo’g mosangput sa dili pa panahon nga pagsul-ob ug mahimo’g bisan ang pagkapakyas sa sistema sa preno. Kung wala kay disc brake system nga naglimpiyo sa kaugalingon, gikinahanglan ang dust shield aron mapanalipdan ang tibuok sistema. Bisan pa, daghang mga tawo ang naghunahuna kung kinahanglan ba ang mga panagang sa abog sa preno.

Aron mahatagan ug katin-awan kining kanunay nga gipangutana nga pangutana, atong tan-awon ang nag-una nga 3 nga mga hinungdan ngano nga dili tangtangon ang mga panagang sa abog sa preno.

1. Ang mga panagang sa abog sa preno nagpalugway sa kinabuhi sa serbisyo sa sistema sa preno.

Dali nga pangutana: unsa ang hinungdan sa sobra nga pagsul-ob sa brake pad? Kung tubagon nimo ang friction, husto ka. Apan nahibal-an ba nimo nga ang panguna nga gigikanan sa friction mao ang mga debris nga natanggong taliwala sa brake pad ug brake disc? Bisan kung kini abog gikan sa mga brake pad, hugaw gikan sa dalan, o uban pang mga basura, kadaghanan sa mga problema sa preno tungod sa wala pa sa panahon nga pagsul-ob sa sangkap tungod sa sobra nga friction sa panahon sa normal nga paggamit. Kung matangtang ang panagang sa abog sa preno, ang pagkolekta sa abog sa preno niining mga kritikal nga sangkap gipadali. Ang resulta mao ang dugang nga friction kung ang mga brake pad molihok sa rotor, nga makadugang sa pagkasul-ob sa mga pad ug rotors. Ang pagbutang ug tabon sa abog sa preno makapalugway sa kinabuhi sa mga pad, rotor, ug bisan mga kaliper sa preno.

2. Ang mga screen sa abog sa preno makapamenos sa pagdaghan sa hugaw sa dalan

Ang pagtangtang sa abog sa preno gikan sa mga ligid usa ka yano nga proseso. Kadaghanan sa mga tag-iya sa awto mahimong mag-spray sa tubig gikan sa usa ka high-pressure hose taliwala sa mga "lungag" sa ligid, ug ang gaan nga abog dali nga mahulog sa mga calipers sa preno ug mga disc. Hinuon, dili sayon ​​ang pagtangtang sa hugaw sa dalan. Ang panagang sa abog sa preno gidesinyo sa mga tigdesinyo sa modernong mga awto, trak ug SUV aron babagan ang pagkolekta dili lamang sa abog sa preno, apan uban pang mga hugaw sama sa hugaw sa dalan, hugaw ug uban pang mga partikulo nga mahimong matipon sa mga bahin sa sistema sa preno.

Ang mga tawo nga nagpuyo sa bugnaw nga mga klima kinahanglan nga atubangon ang usa ka dugang nga hinungdan sa wala pa sa panahon nga pagsul-ob sa preno: pagkolekta sa asin sa dalan. Ang magnesium chloride, o ice melt ingon sa kasagarang tawag niini, gigamit sa bugnaw nga panahon nga mga lugar aron makunhuran ang pagtipon sa yelo sa mga dalan sa mga kahimtang sa niyebe. Samtang ang yelo magsugod sa pagkatunaw, ang asin magsugod sa pagtapot sa mga bahin sa brake system. Samtang ang tubig moalisngaw, ang asin molihok sama sa papel de liha - literal nga nagsandig sa brake pad ug rotor sa matag higayon nga magamit ang mga preno. Ang panagang sa abog sa preno makatabang sa pagpugong sa hugaw sa dalan, asin ug uban pang mga kontaminante gikan sa pagtukod sa sistema sa preno.

3. Ang kakulang sa brake shields mahimong mosangpot sa brake system failure

Sa usa ka sulundon nga kalibutan, ang mga tag-iya sa awto mopuli sa ilang mga preno sumala sa mga rekomendasyon sa ilang mga tiggama - kasagaran matag 30,000 ka milya. Bisan pa, kini nga mga rekomendasyon gitakda sa panahon sa normal nga paggamit, lakip na kung ang awto gigamit sa tanan nga mga bahin sa OEM nga na-install. Pinaagi sa pagtangtang sa brake dust shield, gipadali sa mga konsumidor ang pagsul-ob sa mga brake pad ug rotors. Samtang kini nga mga sangkap mahimo’g magpakita sa mga timailhan o mga simtomas sa pasidaan, sama sa paggaling o pagkurit kung hikap, magpadayon kini nga madunot ug sa katapusan mapakyas.

Bisan kung mahimo’g makatintal nga tangtangon ang panagang sa abog sa preno aron malikayan ang dugang nga lakang sa pag-ilis sa mga pad sa preno, ang mga peligro labi pa sa bisan unsang giingon nga mga benepisyo. Kanunay nga labing maayo nga i-install pag-usab ang tanan nga mga sangkap sa OEM kung himuon ang naka-iskedyul nga pagmentinar ug serbisyo, lakip ang tabon sa abog sa preno sa bisan unsang awto, trak ug SUV.