3 Mga Butang nga Kinahanglan Nimong Mahibal-an Sa Dili pa Mag-abang og Minivan
Nagkadaghan ang among gigamit nga mga awto nga giabangan. Kasagaran kombinsido kami nga igo na ang pag-adto sa opisina pag-abang sa awto sa Moscow, pagpili og sakyanan ug kuhaa kini. Ikasubo, ang proseso sa pag-abang sa usa ka awto dili ingon kadali. Busa, unsa ang angay nga mahibal-an sa dili pa kita mosulod sa rental shop?
1. Gikinahanglan nga mga dokumento
Kung mobisita sa tindahan sa pag-abang, kinahanglan nimo nga adunay usa ka dokumento sa pagkakakilanlan, sama sa kard sa pagkakakilanlan o pasaporte ug lisensya sa pagmaneho. Sa pagsulat sa usa ka kasabutan sa pag-abang, ang empleyado sa pag-abang magpamatuod sa among pagkatawo ug magrekord sa datos gikan sa gisumite nga dokumento.
2. Payment card, cash
Sa lain-laing mga kompanya sa pag-abang, ang paagi sa pagbayad alang sa abang sa sakyanan mahimong magkalahi. Sa gagmay nga mga kompanya mahimo kang magbayad nga cash, sa dagkong mga kompanya, sama sa "RentRide" - https://rentride.ru/sdat/ Usahay kinahanglan ka magbayad pinaagi sa kard. Angayan nga mahibal-an nga kung nagpirma sa usa ka kasabutan sa pag-arkila, dili lamang ang abang ang gisingil, apan usahay usa ka deposito. Sa kaso sa pagbayad pinaagi sa kard, ang bank account awtomatik nga gipatong pag-block sa deposito. Human ibalik ang sakyanan sa maayong kondisyon, ang empleyado mobayad sa deposito, bisan pa kon kini gibayad sa cash o gibabagan sa account.
3. Dugang bayad
Kung nag-abang sa usa ka awto, hinumdomi nga ang sukaranan nga presyo wala maglakip sa tanan nga mga serbisyo, bisan kadtong ingon klaro. Una, ang gasolina wala maapil sa presyo sa abang. Gidawat namo ang sakyanan nga adunay puno nga tangke sa gas ug kinahanglan ibalik kini nga puno usab ang tangke. Ikaduha, ang nag-abang lang ang makamaneho sa giabangang sakyanan. Kon ang sakyanan maoy pamanehoon sa ikaduhang drayber, ang kompaniya sa pag-abang nagkinahanglan niini nga ilakip sa kontrata ug dugang bayranan.
Ang sakyanan mobiya sa dapit sa pag-abang nga limpyo ug hapsay ug kinahanglan nga mobalik sa ingon nga paagi. Kung kini hugaw sa paghatud, ang kompanya sa pag-abang mahimo bayad sa pagpanglimpyo ug malunod. Dugang nga bayronon mahimo usab nga idugang, ug uban pa alang sa edad sa drayber, kung wala kini sulod sa mga limitasyon nga gitakda sa mga lagda, ang dugang nga kagamitan o dugang nga bayranan mahimong gikinahanglan.
Sama sa imong nakita, ang pag-abang sa usa ka awto dili kadali sama sa kini tan-awon. Sa wala pa gamiton kini nga serbisyo sa unang higayon, angay nga mahibal-an kung unsa nga mga dokumento ang kinahanglan, kung giunsa namon pagbayad ang serbisyo ug kung pila ang gasto sa tanan sa katapusan.
