5 mga timailhan sa nagsingabot nga "kamatayon" sa gearbox
Daghang mga motorista ang nahibal-an mismo nga ang pag-ayo sa usa ka awtomatik nga transmission usa ka komplikado ug makadaot nga proseso. Ilabi na kung ang drayber nakadiskubre sa usa ka "sakit" sa ulahi nga yugto, kung ang ginagmay nga pag-ayo dili na igo. Giunsa mahibal-an nga ang transmission hapit na "maghatag oak" ug kinahanglan nimo nga moadto dayon sa serbisyo, isulti kanimo sa portal nga AvtoVzglyad.
Makataronganon ang dinalian nga pag-sign up alang sa auto diagnostics kung makamatikod ka sa mga kadudahan nga mga sipa sa dihang mag-ilis sa mga automatic transmission mode. Posible nga niining paagiha ang transmission nagkinahanglan lang og oil change o update sa "utok". Bisan pa, kasagaran ang hinungdan sa mga pagkurog dili gyud kini, apan usa ka problema sa balbula nga lawas o torque converter, ang pag-ayo nga nagkantidad usa ka matahum nga sentimos.
Kadtong mga motorista nga wala mag-isip nga importante ang "pagpaminaw" sa ilang sakyanan, ingon nga usa ka lagda, wala magtagad sa usa ka panghitabo sama sa sayop nga pagpili sa automatic transmission gear kalabot sa engine speed. Kasagaran kini mahitabo tungod sa usa ka malfunction sa electronic control unit sa gearbox. Ug sa solusyon niini nga problema, usab, mas maayo nga dili maglangan.
Gibalhin ba nimo ang selector "machine" ngadto sa mode D, buhian ang brake pedal, ug ang sakyanan nagbarog, sama sa usa ka kahon sa "neutral"? Tingali ang hinungdan anaa, pag-usab, sa AFT fluid nga kinahanglang ilisan o i-top up. Apan dili iapil sa usa ang kapilian nga ang "gikapoy" nga friction clutches o usa ka torque converter ang mabasol. Serbisyo dayon!
Dili nimo kinahanglan nga i-postpone ang pagbisita sa estasyon sa serbisyo bisan kung namatikdan nimo nga ang tigpili sa gearbox nagsugod sa pagbalhin gikan sa mode hangtod sa mode nga adunay daghang kalisud - lagmit, ang mga pako "milupad". Usa ka makalilisang nga adlaw, dili nimo mahimo nga "i-plug" ang transmission: kinahanglan ka nga mogasto dili lamang sa mahal nga pag-ayo, kondili usab sa usa ka tow truck.
Usab, daghang mga drayber ang walay trabaho kung ang O / D off indicator makita sa dashboard kung ang "overdrive" mode gi-activate. "Busa unsa, yellow kini, pasidaan," naghunahuna ang mga motorista, nga nagpadayon sa "paglugos" sa usa ka awto nga kinahanglan ayohon. Importante nga hinumdoman nga kini nga icon mahimo nga "mag-flash" dili lamang tungod sa dili seryoso nga mga problema (pananglitan, kadaot sa speedometer cable), kondili tungod usab sa mga depekto nga dili patay sa transmission.
