5 nga mga butang nga hinumdoman kung nagpalit usa ka gigamit nga awto gikan sa usa ka tigbaligya
Mga sulod
Ang gigamit nga mga tigbaligya sa awto kinahanglan usab nga makab-ot ang pipila nga mga kinahanglanon ug maghatag kanimo mga awto sa labing kaayo nga posible nga kahimtang. Hatagi'g pagtagad ug ayaw kalimot sa pagpangayo niining mga butanga kung wala pa kini madugang.
Ang kalipay ug kahinam sa pagpalit ug awto makapahimo kanato nga dili mapasalamatan sa gihatag kanato. Gipahimuslan sa pipila ka mga dealer sa nasud ang kalipay sa kustomer pinaagi sa pagpakaaron-ingnon nga nakalimot sila sa paghatod sa sakyanan sa hustong paagi.
Sa daghang mga kaso, ang kahinam ug pagdali sa pagmaneho sa usa ka bag-ong napalit nga awto dili garantiya nga bisan unsa ang imong gihulaman ihatod kanimo. Bisan pa, kinahanglan nga kalmado ka ug pangayoon kung unsa ang ihatod kanimo.
Mao nga kung naghunahuna ka bahin sa pagpalit sa usa ka gigamit nga awto gikan sa usa ka tigbaligya, siguroha nga dili nimo makalimtan kining lima ka butang.
1.- Tank nga puno sa gasolina
Ang usa ka sakyanan nga adunay walay sulod nga tangke sa gas gikan sa usa ka dealership dili eksklusibo sa gigamit nga mga sakyanan, apan magamit gihapon. Ang mga tigbaligya kinahanglan dili mohatag kanimo og sakyanan nga walay puno nga tangke sa gas.
Ang tigbaligya kasagaran adunay usa ka gasolinahan sa duol diin sila dali nga mapuno. Dili kini magdugay, apan makadaginot kini kanimo. Bisan kung ang tangke sa gas 3/4 puno, ang tigbaligya pun-on kini hangtod sa taas.
2.- Ikaduha nga yawe
Ang mga ekstrang yawe usa ka butang nga dili nimo igsapayan hangtod nga kinahanglan nimo kini. Apan, kung kinahanglan nimo kini, ulahi na kaayo. Ang pagtipig sa bugtong hugpong sa mga yawe sa awto o pagkawala niini dali nga malikayan ang usa ka gubot nga kahimtang nga makaguba sa imong adlaw.
Ayaw itugot nga malimbongan ka nila; Adunay kanunay nga paagi aron makakuha usa ka dugang nga yawe kung wala ka. Lagmit nga ang yawe mahimong mahal kaayo ug dili nimo gusto nga ikaw ang mopalit sa ikaduhang yawe pagkahuman sa pagpalit sa usa ka gigamit nga awto.
Sa katapusan, walay magbabaligya nga mawad-an sa usa ka deal alang sa pipila ka gatus ka dolyares alang sa usa ka yawe. Ayaw ibilin ang usa ka dealership nga gigamit nga awto nga wala’y ekstra nga yawe.
3.- CarFax para sa imong gigamit nga sakyanan
Ang gidaghanon sa mga tag-iya, aksidente, pag-ayo, kahimtang sa titulo ug uban pa gilakip sa matag taho sa CarFax. Ang hinungdanon nga kasayuran nga kinahanglan mahibal-an sa mga tawo bahin sa pagpalit sa usa ka gigamit nga awto gilakip.
Kung magdala ka ug kopya sa report sa CarFax, aduna kay panahon sa pagtuon sa matag detalye. Kadaghanan sa mga tigbaligya adunay bintana sa pipila ka mga adlaw aron ibalik ang awto, mao nga ang pagpangita sa usa ka butang nga sayup hinungdanon bisan sa sunod nga adlaw sa balay.Kon adunay usa ka butang nga sayup, tawagan ang tigbaligya ug pangutan-a o ibalik ang awto sa labing madali.
4.- Kini usa ka auto limpio
Sa kadaghanan nga mga kaso, ang mga tigbaligya adunay kasayuran sa awto sa panahon sa pagbaligya. Sagad dili hugaw tan-awon kay basin gilimpyohan pag-abot sa dealer. Bisan pa, ang hugaw, abog, pollen ug mas lagmit nga natipon samtang kini naa sa parkinganan sa dealer.
Ang usa ka maayo nga pagkahuman kasagaran nagkantidad og pipila ka gatos ka dolyar, busa siguroha nga ang tigbaligya naghatag niini alang kanimo. Ang tanan sa sulod ug gawas sa awto kinahanglan nga hingpit nga wala’y buling kung mobiya ka.
5.- Inspeksyon
Kadaghanan sa mga estado sa tibuuk nasud nanginahanglan nga matag salakyanan nga susihon matag karon ug unya ug adunay usa ka sticker sa pag-inspeksyon nga magamit. Ang mga tigbaligya nag-inspeksyon sa mga sakyanan ug naghimog tukma nga pag-ayo inig-abot nila. Dugang pa, makahimo sila og sticker nga adunay eksaktong expiration date sa site ug ibutang kini sa windshield sa sakyanan.
Luwasa ang imong kaugalingon sa biyahe balik sa dealership ug siguroha nga ikaw adunay inspeksyon nga tag uban kanimo kung ikaw mamalit alang sa usa ka gigamit nga sakyanan.
:
