8 seater van o SUV? Atong itandi ang diesel nga Hyundai Palisade Highlander sa gasolina nga Kia Carnival Platinum ug Mercedes-Benz Valente.

Ang takus nga tan-awon mao ang pagrepaso sa video (sa ibabaw) diin gibutang namo ni Nedal ang Palisade, Carnival ug Valente cargo bays sa katapusang pagsulay sa pamilya.

Among pun-an ang matag usa sa usa ka piho nga kantidad sa mga gamit sa pamilya aron mahibal-an kung kinsa ang labing haum sa tanan nga tulo ka laray sa mga lingkoranan.

Ania ang imong gikinahanglan: usa ka tolda, usa ka Esky, usa ka balanse nga bisikleta, usa ka gamay nga BMX, usa ka scooter, usa ka backpack, upat ka helmet, upat ka netball, usa ka pram, duha ka payong, ug usa ka canopy. 

Usa ra sa among gisulayan nga mga salakyanan ang nakaigo sa tanan nga walo ka lingkoranan. Bisan unsa nga mga sugyot?

Aw, dili kadto usa ka Palisade - nabutang ra namo ang katunga sa among mga gamit sa punoan niini nga na-install ang ikatulo nga laray. 

Ingon niana, ang volume sa likod sa boot dili daotan sa 311 ka litro nga gikonsiderar nga mahimo nimong mahakot ang walo ka mga tawo sa usa ka higayon, apan kini gamay kung itandi sa kapasidad sa kargamento sa Carnival.

Uban ang mga lingkoranan, ang kapasidad sa boot sa Palisade mao ang 311 ka litro.

Ang gidak-on sa botas sa Carnival halos katingad-an. Dili lang kay taas ug lapad ang cargo area, apan aduna usab kini lawom nga recessed floor nga sama ka dako sa bathtub. 

Andam na alang sa kapasidad? Uban sa tanan nga mga lingkoranan, ang Carnival adunay usa ka dako nga 627 ka litro nga bagahe nga luna, ug oo, ang matag piraso sa mga gamit sa pamilya mohaum sa sulod nga ang tailgate sirado.

Sa ikatulong laray sa mga kargamento nga gipilo, ang kapasidad sa Palisade maoy 704 ka litro, samtang ang Carnival maoy 2785 ka litro.

Espesyal nga kaso ang Valente, ug nahibal-an namon nga wala gilista sa Mercedes-Benz ang kapasidad sa kargamento sa ilang van.

Bisan pa, gilamoy sa iyang baul ang tanan nga mga butang sa among pamilya, apan kana tungod kay kini usa ka scam. Nakita nimo, ang ikaduha ug ikatulo nga laray sa Valente naa sa riles, ug halos mahimo nimo kini nga usa ka naglihok nga van pinaagi sa pag-slide sa tanan nga mga lingkuranan sa unahan. 

Busa, aron patas, among gilain ang matag laray aron ang usa ka pamilya nga may walo ka tawo makalingkod nga komportable nga wala’y daghang lawak sa tiil. Ang resulta nga luna sa kargamento maayo usab, uban ang tanang gamit gawas sa netballs nga haom.

Samtang ang Valente nakahimo usa ka maayo kaayo nga trabaho sa mga buluhaton sa kargamento, ang luna sa bagahe dili ang lig-on nga punto niini. Dili, makasulti gyud ka nga kini nga van gihimo una alang sa duha ka tawo nga naglingkod sa atubangan, tungod kay samtang ang drayber ug co-pilot adunay mga cup holder, higanteng mga bulsa sa pultahan, ug usa ka dako nga bukas nga tangke sa pagtipig sa taliwala nila sa salog, sa luyo. halos malimtan na ang mga pasahero.

Gawas sa duha ka bottle holder ug letterbox-style phone holder, walay cup holder o mga pocket sa pultahan para sa mga pasahero sa likod sa ikatulo nga laray.

Ang Palisade ug Carnival maayo kaayo kung bahin sa storage space, labi na sa mga pasahero sa likod. 

Ang Carnival adunay siyam ka cupholders (upat sa atubangan, duha sa ikaduhang laray ug tulo sa ikatulong laray). Ang Kia usab adunay upat ka pultahan nga sudlanan sa botelya ug upat ka mga naghupot sa telepono. Kauban kana sa usa ka higante nga kahon sa pagtipig sa center console, mga bulsa sa mapa ug usa ka kahon sa gwantis.

Ang Palisade adunay walo ka cup holder (upat sa ikatulo nga laray, duha sa ikaduha ug duha pa sa atubangan), ingon man mga bulsa sa pultahan ug usa ka disente nga gidak-on nga storage box sa center console. Tungod kay kini nga center console naglutaw, adunay usa usab ka luna sa ilawom aron tipigan ang mga libro ug mga magasin.

Ang Hyundai ug Kia usab adunay daghang mga USB port alang sa pag-charge sa mga aparato. 

Ang Carnival ug Palisade adunay pito ka USB port nga nagsangkad sa tanan nga tulo ka laray nga sakay, nga adunay mga outlet sa likod sa mga lingkuranan sa atubangan para sa mga pasahero sa ikaduhang laray.  

Gipakita pag-usab ni Valente ang mga komersyal nga ugat niini nga adunay duha ra ka USB port ug naa sila sa atubangan.

Karon hain niini ang labing haum sa mga tawo? Aw, duol na ko sa worst-case scenario sa pasahero, ug dili lang tungod kay nasakitan ko sa dagat sa likod.

Ako 191cm (6ft 3in), kasagaran mga bitiis. Kini nagpasabot nga kon ako makalingkod bisan asa nga komportable, adunay daghang lawak. Usab, kung ang imong anak parehas sa akong gitas-on, panahon na nga siya mobiya sa balay.

Naglingkod ko sa tanang tulo ka laray sa tanang tulo ka mga sakyanan ug ania ang akong masulti kanimo.

Una, makalingkod ko sa likod nga lingkuranan sa drayber sa ikaduhang laray nilang tanan, apan ang Palisade mao ang pinakanindot, nga adunay nindot kaayong mga lingkoranan.

Ikaduha, ang ikatulo nga laray sa Valente mao ang labing lapad alang sa mga bitiis ug ulo. Gitanyag usab ni Valente ang labing lapad nga pagsulod sa ikatulo nga laray.

Ang ikatulo nga laray sa Palisade mao ang pinakalisud nga makuha gikan sa kurbada, apan sa diha nga didto, kini nagtanyag og dugang nga headroom kay sa Carnival.

Bisan pa, ang Carnival nagtanyag og mas daghang legroom kay sa Palisade, ug ang ikatulo nga laray nga pagsulod mas sayon ​​usab kay sa Hyundai SUV, bisan dili sama ka maayo sa Valente.

Ang mga lingkoranan sa Carnival mas patag ug mas lig-on kay sa naa sa Palisade, samtang ang naa sa Valente naghatag og labing gamay nga kahupayan apan maayo gihapon sulod sa usa ka oras o labaw pa.

Ang mga lingkuranan sa kapitan sa Valente sa atubangan nagtugot sa pag-access sa ikaduhang laray pinaagi sa gamay nga koridor. Kini napamatud-an nga magamit alang sa pagsaka sa akong kaugalingon nga anak kung nag-ulan aron i-buckle siya sa lingkuranan sa awto.

Ang tanan nga tulo nga mga awto nagtanyag maayo nga bentilasyon alang sa tanan nga tulo nga mga laray, apan ang Palisade ug Carnival ra ang adunay kontrol sa klima sa ikaduhang laray.

Ang sobra nga tinted nga Valente nga bildo nindot tan-awon, apan maayo usab nga trabaho sa pagpanalipod sa nawong sa bata gikan sa adlaw. Mas maayo pa ang mga retractable sun shades sa Palisade ug Carnival. Adunay mga kurtina ang Kia sa mga bintana sa ikatulo nga laray.

Karon ang maayong panahon nga timan-an nga ang GVM Palisade 2755kg, Carnival 2876kg ug Valente 3100kg. Karon, tungod kay ang Palisade adunay gibug-aton nga 2059kg, nga naghatag kanimo usa ka kapasidad sa pagkarga nga 696kg, ug alang lang sa pagtandi, walo ka 70kg nga mga hamtong adunay gibug-aton nga 560kg. Ang Carnival adunay gibug-aton nga 2090kg, nga nagpasabut nga kini adunay mas taas nga kapasidad sa kargamento kaysa sa Hyundai (786kg). Ang Valente may gibug-aton nga 2348 kg, nga naghatag niini og load capacity nga 752 kg.

	Hyundai Palisade Highlander	Kia Carnival Platinum	Mercedes-Benz Valente
Luggage compartment (tanan nga lingkoranan)	311L	627L	NA
Kompartamento sa bagahe (ikatulong laray sa ubos)	704L	2785L	NA
Pabay-i	pagsabwag sa wanang	pagsabwag sa wanang	pagsabwag sa wanang

Hyundai Palisade Highlander	Kia Carnival Platinum	Mercedes-Benz Valente
9	10	8