9.02.1989/5/XNUMX Pebrero XNUMX | Mazda MX Premiere

На Чикагском автосалоне 1989 года Mazda впервые представила свой родстер MX-5, известный в США как Miata. Работа над небольшим спортивным автомобилем без крыши велась с начала 1986-х годов в американском конструкторском бюро Mazda в Калифорнии и Японии. Окончательная концепция была утверждена в году, и началась подготовка к производству.

Nakahukom nga gamiton ang rear-wheel drive, front engine ug independent suspension sa tanang ligid. Aron magarantiya ang usa ka madanihon nga presyo, ang Mazda roadster gibase sa mga solusyon gikan sa mga sikat nga modelo (lakip ang gearbox), bisan kung ang 1.6 ka litro nga makina gidisenyo alang niini nga modelo. Sa ulahi, usa ka mas kusgan nga 1.8-litro nga yunit ang gidugang sa tanyag.

Ang unang henerasyon nga Mazda MX-5 gihimo sa Japan hangtod sa 1997. Gikan sa pabrika sa Hiroshima, gipadala kini sa tibuok kalibotan. Usa sa mga nag-unang merkado mao ang Estados Unidos, apan sa Europe maayo ang pasundayag sa awto. Karon, 30 ka tuig pagkahuman sa iyang debut, kini ang labing namaligya nga roadster sa kasaysayan. Kapin sa usa ka milyon nga mga sakyanan sa upat ka henerasyon ang natugyan na ngadto sa mga kustomer.

Gidugang: 2 ka tuig ang milabay,

litrato: Mga materyales sa press