9 Popular Roof Rack Models alang sa Toyota
Ang punoan gihimo sa parehas nga istilo sa awto, mao nga ang dugang nga elemento dili tan-awon nga langyaw. Mahimo nimong i-install ang mga kahon, ski, bisikleta ug uban pang mga aksesorya gikan sa bisan unsang tiggama niini.
Ang roof rack sa Camry, Ravchik, Land Cruiser o uban pang mga sakyanan sa Japanese nga Toyota brand gi-install kung ang drayber nagplano sa pagdala sa mga materyales sa pagtukod o dagkong mga butang: ski, bisikleta, kahon, basket.
Mga punoan sa badyet
Lisud ang pagpangita sa usa ka budget roof rack alang sa Toyota Corolla sa usa ka 120 nga lawas, apan ang mga tiggama sa Russia nagpuno niini nga bahin, nga makapahimuot sa mga pumapalit sa mga Japanese nga langyaw nga mga sakyanan.
Ika-3 nga Dapit: Toyota Yaris Roof Rack, 1,1m, Square Bars
Ang una nga pananglitan mao ang usa ka punoan nga adunay gidak-on nga 1,1 m, nga adunay square crossbars, kini gihimo sa mga materyales nga puthaw. Ang base kit gihimo sa taas nga kalidad nga epekto ug mekanikal nga resistensya sa epekto nga plastik. Alang sa kasayon, ang mga bahin gitabonan sa usa ka plastik nga kabhang. Kini usab nanalipod kanila gikan sa corrosion.
Roof rack sa Toyota Yaris
| Ang kapasidad sa pag-load | 75 kilogram |
| Gama | "Lux" |
| nasud | Russia |
| Pagkabaton sa mga kandado | Dili |
| Garantiya sa Manufacturer | 3 ka tuig |
| Materyal | Asero, plastik |
| Timbang sa produkto | Wala mailhi |
| Cost | 4 400 nga mga rubles |
Salamat sa pagsuporta sa pagkamaunat-unat nga mga banda, ang punoan hugot nga na-install sa Toyota Yaris hatchback sa bisan unsang configuration. Ang gamay nga gidak-on nagtugot kanimo sa pag-mount niini nga elemento sa usa ka compact city car nga "Auris".
Gitanyag sa tiggama ang mga yawe alang sa pag-instalar sa rack sa atop, nga husto nga gitawag nga "railing", sa usa ka kit nga adunay aparato. Ang warranty naglangkob sa tanan nga mga elemento sa punoan. Ang yano nga pag-instalar nagtugot kanimo nga dili makontak ang mga serbisyo sa awto.
2nd dapit: Roof rack Lux "Standard" Toyota Highlander III, 1,3 m
Laing representante sa produkto gikan sa Lux. Sa mga termino sa mga kinaiya niini, kini halos wala magkalahi gikan sa miaging partisipante sa rating, apan ang gitas-on mao ang 20 cm mas taas, nga nagtugot kaninyo sa pag-instalar sa rehas sa mas dagkong mga sakyanan, sama sa Toyota Highlander III.
Roof rack Lux "Standard" Toyota Highlander III
| Ang kapasidad sa pag-load | 75 kilogram |
| Gama | "Lux" |
| nasud | Russia |
| Pagkabaton sa mga kandado | Dili |
| Garantiya sa Manufacturer | 3 ka tuig |
| Materyal | Asero, plastik |
| Timbang sa produkto | 5 kilogram |
| Cost | 3 500 nga mga rubles |
Ang mga ekipo parehas: 4 nga suporta alang sa paglakip sa rehas sa atop, 2 arko nga nagtugot kanimo nga ibutang ang mga bagahe, ug usa ka set sa mga adaptor. Ang tiggama wala makahimo og mga anti-vandal nga kandado alang sa kini nga aparato, apan lisud nga makit-an ang ingon nga function sa bahin sa badyet.
Ang pag-instalar gihimo sa usa ka regular nga lugar sa atop sa crossover. Ang usa ka kolor itom. Ang mga panudlo sa pag-install gilakip sa kit, mao nga wala kinahanglana ang tabang sa mga propesyonal.
Ang aparato kay unibersal, tungod kay kini adunay mekanismo sa pag-slide nga nagdugang sa gidak-on sa gi-install nga kagamitan aron mohaum sa gilapdon sa awto. Busa, ang roof rack mahimong i-install sa atop sa usa ka Toyota Probox o bisan unsa nga Japanese brand nga sakyanan, dili lang sa usa ka Highlander.
Unang dapit: roof rack Lux "Aero 1" Toyota Highlander III, 52 m
Lux "Aero 52" mao ang laing punoan sa Toyota Highlander, nga-instalar sa usa ka regular nga dapit. Kini lahi sa miaging bersyon sa aerodynamic profile sa arko. Makapainteres sa mga drayber nga mokuha og silver nga punoan sa sakyanan.
Roof rack Lux "Aero 52" Toyota Highlander III
| Ang kapasidad sa pag-load | 75 kilogram |
| Gama | "Lux" |
| nasud | Russia |
| Pagkabaton sa mga kandado | Dili |
| Garantiya sa Manufacturer | 3 ka tuig |
| Materyal | Asero, plastik |
| Timbang sa produkto | 5 kilogram |
| Cost | 4 500 nga mga rubles |
Ang parehas nga mga riles sa atop angay alang sa Toyota Prius ug mga modelo sa istasyon sa bagon sa Japanese nga brand, tungod kay ang ilang gidak-on usa sa pinakadako sa parehas nga mga produkto sa lokal nga merkado.
Gawas pa sa aerodynamic profile, lisud ang pagpangita sa ubang mga kalainan gikan sa miaging partisipante, ang produkto kay unibersal ug angay alang sa kadaghanan sa mga sakyanan, nga nagdugang sa panginahanglan sa bahin sa badyet.
Tunga nga klase
Ang roof rack sa usa ka Toyota Corolla o bisan unsang laing sakyanan, lakip ang Avensis sedan, mahimong adunay dugang nga mga paghunong ug usa ka anti-slip coating. Gitugotan ka niini nga mas luwas nga masiguro ang karga sa awto, apan ang gasto sa mga riles lahi kaayo.
Ika-3 nga dapit: Toyota Camry XV70 roof rack (2018)
Ang domestic nga Camry roof rack, nga nakakuha sa ikatulo nga pwesto sa ranggo sa tunga nga bahin sa presyo, lahi sa nangaging mga analogue sa dugang nga paghunong nga gilakip sa luyo sa pultahan. Kini usa ka mas kasaligan nga paagi sa pag-mount.
Roof rack Toyota Camry XV70
| Ang kapasidad sa pag-load | 75 kilogram |
| Gama | "Lux" |
| nasud | Russia |
| Pagkabaton sa mga kandado | Dili |
| Garantiya sa Manufacturer | 3 ka tuig |
| Materyal | Asero, plastik |
| Timbang sa produkto | 5 kilogram |
| Cost | 5 700 nga mga rubles |
Ang plastik alang sa mga riles sa atop adunay mga kabtangan nga dili makasugakod sa panahon, nga nagtugot niini nga dili maguba tungod sa pagkaladlad sa adlaw, niyebe o ulan. Ang usa ka groove gi-install sa profile, ang gitas-on nga sobra sa usa ka sentimetro, nga nagtugot kanimo sa pag-ayo sa lainlaing mga aksesorya ug pagsira niini gamit ang usa ka selyo nga goma.
Ika-2 nga Dapit: Toyota Land Cruiser 150 Roof Rack (2009)
Ang ngalan kay Lux Hunter. Gibutang ang usa ka rack sa atop sa atop sa Toyota Land Cruiser Prado, usa sa labing kadaghan nga SUV sa brand sa Hapon. Ang gitas-on mapaigoigo, mao nga ang rehas mahimo usab nga ma-install sa Alphard minivan.
Roof rack Toyota Land Cruiser 150
| Ang kapasidad sa pag-load | 140 kilogram |
| Gama | "Lux" |
| nasud | Russia |
| Pagkabaton sa mga kandado | Adunay |
| Garantiya sa Manufacturer | 3 ka tuig |
| Materyal | Asero, plastik |
| Timbang sa produkto | 5 kilogram |
| Cost | 5 830 nga mga rubles |
Ang tiggama sa Russia nga "Lux" misulay sa pagpalig-on niini nga punoan, mao nga ang kapasidad sa pagdala niini mao ang pinakataas sa gipresentar nga rating. Ang pag-instalar gihimo sa usa ka spacer sa atop, mao nga ang karga gibutang duol. Ang clamp kay rubberized, kini dili protrude lapas sa mga sukod sa rehas.
Sa ibabaw, sama sa kaso sa miaging modelo, adunay T-slot. Dugang nga mga aksesorya ang gilakip niini, ang docking point gisirhan sa mga seal nga goma. Alang sa pag-mount sa mas baga nga mga riles, ang mga shims gikuha.
Unang dapit: Roof rack Lux "Travel 1" alang sa Toyota Highlander III, 82 m
Kaniadto, ang punoan gikan sa Russian nga brand nga "Lux" alang sa "Highlander" gitanyag na sa bahin sa badyet. Ang usa ka mas mahal nga pagbag-o alang sa parehas nga awto gibaligya usab.
Roof rack Lux "Travel 82" alang sa Toyota Highlander III
| Ang kapasidad sa pag-load | 75 kilogram |
| Gama | "Lux" |
| nasud | Russia |
| Pagkabaton sa mga kandado | Adunay |
| Garantiya sa Manufacturer | 3 ka tuig |
| Materyal | Asero, plastik |
| Timbang sa produkto | 4,5 kilogram |
| Cost | 5 200 nga mga rubles |
Ang modelo sa Travel 82 adunay usa ka aerodynamic wing profile, ug ang "82" sa ngalan nagpasabot sa gilapdon niini sa milimetro. Sa miaging higayon, ang produkto nga Aero 52 gikonsiderar, diin kini nga kantidad 30 milimetro nga mas ubos.
Alang sa mas mahal nga mga butang, ang tiggama naghatag usa ka kandado nga adunay usa ka yawe nga nanalipod sa aparato gikan sa pagkuha sa mga manunulong. Lainlain usab ang matang sa suporta. Ang "Travel 82" nga pagbag-o naggamit sa "Elegant" nga tipo, nga naghatag usa ka labi ka luwas nga angay.
Mga modelo sa luho nga bahin
Ang usa ka roof rack alang sa usa ka Camry o laing Japanese brand nga sakyanan mahimo usab nga mapalit sa luho nga bahin. Dinhi, ang mga tiggama sa Russia dili na makit-an, ug ang presyo gisukod sa napulo ka libo nga mga rubles.
Ika-3 nga Dapit: Yakima Roof Rack (Whispbar) para sa Toyota Rav 4 (2019)
Ang Toyota RAV 4 roof rack gi-install gamit ang integrated roof rails, nga naa na sa lima ka pultahan nga Japanese crossover sa 2019. Ang aparato gipanalipdan gikan sa mga manunulong nga adunay mga kandado.
Yakima Roof Rack (Whispbar) para sa Toyota Rav 4
| Ang kapasidad sa pag-load | 75 kilogram |
| Gama | Yakima |
| nasud | Estados Unidos |
| Pagkabaton sa mga kandado | Adunay |
| Garantiya sa Manufacturer | 2 ka tuig |
| Materyal | Asero, plastik |
| Timbang sa produkto | Wala mailhi |
| Cost | 18 300 nga mga rubles |
Tungod kay ang mga produkto dili unibersal, apan gihimo alang sa pinakabag-o nga henerasyon nga Toyota RAV4, human sa pag-instalar, walay clearance nga gihimo tali sa mga grooves sa sakyanan ug sa mga riles sa atop, nga nagpasabot nga walay extraneous nga kasaba sa dihang nagmaneho sa taas nga tulin.
Ang punoan gihimo sa parehas nga istilo sa awto, mao nga ang dugang nga elemento dili tan-awon nga langyaw. Mahimo nimong i-install ang mga kahon, ski, bisikleta ug uban pang mga aksesorya gikan sa bisan unsang tiggama niini.
Ika-2 nga Dapit: Thule WingBar Edge roof rack para sa Toyota RAV 4 (2019)
Ang pinakabag-o nga henerasyon nga Toyota RAV 4 roof rack husto nga gitawag nga Thule WingBar Edge 9595. Kini nga modelo nga gi-install sa integrated roof rails nga gihatag sa pabrika. Ang mga suporta ug mga arko gihatag sa kit.
Thule WingBar Edge roof rack para sa Toyota RAV 4
| Ang kapasidad sa pag-load | 75 kilogram |
| Gama | THULE |
| nasud | Sweden |
| Pagkabaton sa mga kandado | Adunay |
| Garantiya sa Manufacturer | 3 ka tuig |
| Materyal | Asero, plastik |
| Timbang sa produkto | Wala mailhi |
| Cost | 29 000 nga mga rubles |
Ang disenyo gihimo gamit ang WindDiffuser nga teknolohiya, nga makapamenos sa kasaba ug pagsukol samtang nagdrayb sa taas nga tulin. Ang epekto makab-ot pinaagi sa pagkaguba sa agos sa hangin. Maayo kini alang sa konsumo sa gasolina.
Giayo nga rack sa atop nga adunay teknolohiya nga Thule One-Key. Ang parehas nga sistema nanalipod sa aparato gikan sa mga manunulong. Kung ang yawe gitago sa usa ka luwas nga lugar, nan ang pagpangawat dili iapil.
Ang pag-instalar gihimo sumala sa mga panudlo nga gihatag sa kit. Ang tabang sa mga empleyado sa pag-alagad sa sakyanan wala gikinahanglan, tungod kay ang istruktura gitaod sa integrated nga mga riles sa atop.
1st Place: Yakima Roof Rack (Whispbar) para sa Toyota Land Cruiser 150/Prado (2009)
Ang sakup sa Whispbar mohaum sa kapin sa 1500 ka mga sakyanan, apan ang mga mounts naandan.
Roof Rack Yakima (Whispbar) para sa Toyota Land Cruiser 150/Prado
| Ang kapasidad sa pag-load | 75 kilogram |
| Gama | Yakima |
| nasud | Estados Unidos |
| Pagkabaton sa mga kandado | Adunay |
| Garantiya sa Manufacturer | 2 ka tuig |
| Materyal | Asero, plastik |
| Timbang sa produkto | Wala mailhi |
| Cost | 16 500 nga mga rubles |
Ang teknolohiya sa SmartFoot naugmad aron ma-install ang mga kagamitan sa naandan nga mga riles sa awto. Apan alang sa dali nga pag-instalar, kinahanglan nimo nga mopalit usa ka mounting kit nga angay lamang alang sa usa ka partikular nga awto.
Ang contour sa mga crossbars gihimo sa mga inhenyero sa kompanya gamit ang PerformaRidge nga teknolohiya. Gitugotan ka niini nga makontrol ang dagan sa hangin, nga makapamenos sa pagsukol sa awto ug sa kasaba sa kabin kung nagmaneho sa taas nga tulin. Alang niini, ang punoan sa Yakima (Whispbar) giisip nga labing hilom.
Ang resistensya sa kaagnasan gisulayan sa mga inhenyero sa Yakima gamit ang suga sa UV. Usab, ang produkto naladlad sa mga substansiya nga makaapekto sa kadali sa kolor. Gipasa sa punoan ang tanan nga mga pagsulay alang sa "maayo kaayo".
Ang Yakima (Whispbar) gitanyag sa duha ka kolor: itom ug pilak. Ang una nga kapilian adunay dugang nga powder coating, nga responsable sa pagpadayon sa saturation sa mga shade pagkahuman sa 2-3 ka tuig nga paggamit.
Ang luho nga bahin alang sa mga rack sa atop mao ang pagkunhod sa ingay, mga porma sa aerodynamic ug mga anti-vandal nga kandado nga makapugong sa mga manunulong. Apan kon ang sakyanan sa dili madugay ibaligya, kini mao ang bili sa pagpangita sa mas barato nga mga kapilian.
