Oh, unsa nga mga mata: 9 nga mga awto nga adunay labing dili kasagaran nga mga suga
Mga tip alang sa mga motorista

Oh, unsa nga mga mata: 9 nga mga awto nga adunay labing dili kasagaran nga mga suga

Sa tibuok kasaysayan sa industriya sa automotiko, ang mga tiggama nag-eksperimento sa disenyo sa headlight. Lain-laing mga sakyanan adunay lain-laing mga katahum ug estilo. Ania ang labing talagsaon nga mga pananglitan.

Cizet V16T

Oh, unsa nga mga mata: 9 nga mga awto nga adunay labing dili kasagaran nga mga suga

Ang mga magbubuhat sa supercar nga Cizeta V16T tulo ka tawo: auto engineer Claudio Zampolli, kompositor ug magbabalak nga si Giorgio Moroder, ug bantog nga tigdesinyo nga si Marcello Gandini. Ang ideya sa paghimo sa labing matahum, labing paspas ug labing kusgan nga sports car sa kalibutan natawo sa ulahing bahin sa 80s sa miaging siglo.

Kung dili nimo tagdon ang mga teknikal nga bahin sa yunit sa kuryente, nga, sa laing bahin, nahimo nga talagsaon kaayo, ang V16T supercar nagbarug taliwala sa ubang parehas nga mga awto nga adunay usa ka mahayag nga detalye - nagtaas nga twin square headlight.

Ang Cizeta V16T adunay upat niini. Ang mga nag-develop mismo, kanhi mga inhenyero sa Lamborghini, nagtawag sa istilo sa katingad-an nga mga headlight nga ilang giimbento nga "quad pop design"

Mclaren p1

Oh, unsa nga mga mata: 9 nga mga awto nga adunay labing dili kasagaran nga mga suga

Kini nga Ingles nga hypercar nga adunay hybrid nga makina, nga nahimong manununod sa McLaren F1, nagsugod sa paghimo sa 2013. Ang nag-develop mao ang McLaren Automotive. Sa gawas, ang coupe, nga gi-codenamed P1, tan-awon nga nindot kaayo. Apan ang mga istilo nga LED headlight, nga gihimo sa porma sa logo sa McLaren, labi ka makapahingangha.

Ang maluho nga mga optika nagkorona sa duha ka dagkong mga recess sa "muzzle" sa awto, nga mga stylized air intakes. Kini nga sangkap maayo nga gipares sa mga headlight.

Pinaagi sa dalan, ang mga inhenyero wala kaayo magtagad sa likod nga mga optika, nga sa walay pagpasobra mahimong tawgon nga usa ka buhat sa arte - ang likod nga mga suga sa LED gihimo sa porma sa usa ka nipis nga linya nga nagsubli sa porma sa lawas.

Chevrolet Impala SS

Oh, unsa nga mga mata: 9 nga mga awto nga adunay labing dili kasagaran nga mga suga

Ang Impala SS sports car mismo (ang abbreviation nagbarug alang sa Super Sport) gibutang sa usa ka higayon ingon nga usa ka bulag nga modelo, kung adunay usa usab ka kompleto nga set nga adunay parehas nga ngalan. Ang ulahi, sa tinuud, usa sa labing namaligya sa Estados Unidos.

Ang Chevrolet Impala SS, nga gipaila sa publiko kaniadtong 1968, nabantog tungod sa daghang mga bahin, apan ang dili kasagaran nga mga suga niini nakadani dayon sa mata.

Ang Impala SS optics system gikonsiderar gihapon nga usa sa labing makaiikag nga mga disenyo. Pag-abli sa duha ka suga nga "gitago" kung gikinahanglan sa luyo sa atubangan nga grille. Ang ingon nga orihinal nga solusyon hangtod karon tan-awon nga moderno ug istilo.

Bugatti Chiron

Oh, unsa nga mga mata: 9 nga mga awto nga adunay labing dili kasagaran nga mga suga

Ang hypercar division sa Volkswagen AG nga kabalaka opisyal nga gipresentar sa publiko sa 2016. Ang Bugatti Chiron gipalahi sa mga front splitter, dagkong horizontal air intakes, tradisyonal nga horseshoe grille nga adunay mga simbolo sa kompanya nga hinimo sa pilak ug enamel, ug orihinal nga Hi-Tech LED headlights.

Usa ka talagsaon nga bahin sa atubangan optics niini nga sakyanan mao ang upat ka lain-laing mga lente sa matag lampara, nga nahimutang sa usa ka gamay beveled laray. Ang elemento sa disenyo sa Bugatti Chiron, ang semi-circular nga kurba nga nagdagan sa lawas sa awto, naghiusa sa talagsaon nga elegante sa dili kasagaran nga mga optika.

Ubos sa mga suga sa LED mao ang mga aktibo nga pagsulod sa hangin. Ang likod nga optika mahimo usab nga tawgon nga talagsaon - kini naglangkob sa 82 ka kahayag nga mga elemento nga adunay kinatibuk-ang gitas-on nga 1,6 metros. Kini usa ka dako kaayo nga lampara, usa sa pinakataas sa mga modernong modelo sa sakyanan.

Tucker 48

Oh, unsa nga mga mata: 9 nga mga awto nga adunay labing dili kasagaran nga mga suga

Sa kinatibuk-an, 1947 ka mga makina ang gitukod gikan sa 1948 hangtod 51, karon mga kwarenta niini ang naluwas. Ang Tucker 48 progresibo kaayo sa iyang panahon, nga adunay independente nga suspensyon sa matag ligid, disc brakes, seat belt ug uban pa. Apan ang nag-unang butang nga nagpalahi niini gikan sa ubang mga sakyanan mao ang "Eye of the Cyclops" - usa ka headlight nga gibutang sa sentro ug adunay dugang nga gahum.

Ang sentro nga spotlight mipaingon sa direksyon nga gipaliko sa drayber ang manibela. Talagsaon kaayo apan praktikal. Ang lampara, kung gikinahanglan, mahimong tabonan sa usa ka espesyal nga takup, tungod kay ang ingon nga "butang" sa usa ka sakyanan ilegal sa pipila ka mga estado sa Amerika.

Citroen DS

Oh, unsa nga mga mata: 9 nga mga awto nga adunay labing dili kasagaran nga mga suga

Sa Europe, dili sama sa America, ang mga head optic nga adunay rotary system nagsugod nga gigamit sa ulahi. Apan gisugyot nga gamiton ang dili usa ka "mata" nga makita sa tanan, apan diha-diha dayon ang usa ka parisan sa hingpit nga pagliko sa mga headlight, tungod kay kini gipatuman sa Citroen DS.

Siyempre, kini layo sa bugtong kabag-ohan, nga nagkantidad lamang sa talagsaon nga hydropneumatic suspension sa DS. Ang bag-o nga modelo nga adunay "direksyon" nga mga suga gipaila kaniadtong 1967.

Alfa Romeo Brera

Oh, unsa nga mga mata: 9 nga mga awto nga adunay labing dili kasagaran nga mga suga

Ang 939 series car kay usa ka sports car nga gikan sa assembly line sa Italian car concern Alfa Romeo niadtong 2005. Giprodyus hangtod sa 2010 inclusive.

Gipresentar sa mga inhenyero ang usa ka orihinal ug elegante nga paghubad sa ilang panan-aw sa sulundon nga mga optika sa atubangan. Ang triple front lights sa Alfa Romeo Brera nahimong signature feature sa Italyano nga kompanya.

Dodge Charger

Oh, unsa nga mga mata: 9 nga mga awto nga adunay labing dili kasagaran nga mga suga

Ang Dodge Charger, ang iconic nga sakyanan sa Dodge company, nga kabahin sa Chrysler Corporation concern, gisubli ang kalampusan sa Chevrolet Impala SS. Oo, layo kini sa una nga awto nga adunay gitago nga mga suga nga nagtakuban sa ilawom sa grille. Apan ang mga tigdesinyo sa Dodge Charger miduol sa buluhaton nga mas mamugnaon, sa mga bersyon sa unang mga tuig sa produksyon, ang tibuok nga "front end" usa ka solid grille.

Ang pag-operate sa usa ka sakyanan nga walay headlight gidili sa balaod, apan walay mga lagda nga nagdili sa pagtago sa optics kon kini wala gikinahanglan. Dayag nga ang mga tigdesinyo sa Dodge Charger, nga nagtangtang sa mga suga sa luyo sa grille, gigiyahan sa ingon nga mga prinsipyo. Kinahanglan kong isulti, kini nga paglihok mahimong tawgon nga labaw pa sa malampuson, ang sakyanan nakaangkon og usa ka talagsaon ug mailhan nga panagway.

Buick riviera

Oh, unsa nga mga mata: 9 nga mga awto nga adunay labing dili kasagaran nga mga suga

Ang Riviera mao ang korona nga kalampusan ni Buick sa luxury coupe line. Ang awto gipalahi sa labihan nga istilo ug usa ka dako nga reserba sa kuryente.

Ang brand name niini nga sakyanan usa ka parisan sa vertically arranged lamp sa matag headlight, gisirhan sa shutters sama sa eyelids. O gikuha ang helmet sa usa ka kabalyero sa Edad Medya. Ang epekto talagsaon ra.

Idugang sa usa ka comment