Renault Twingo ZE nga baterya - nakapahingangha kanako! [kolum]

Gisundan nako kini nga hilisgutan sulod sa daghang mga adlaw. Bag-o lang gipaila ang Renault Twingo ZE, usa ka gamay nga electrician gikan sa segment A. Namatikdan ba nimo kung unsa ka gamay ang baterya niini? O tingali kini dili makita sa unang pagtan-aw? Kung dili, itandi kini nga mga tsart.

Renault Twingo ZE Baterya

Ania ang Renault Twingo ZE nga baterya sa taas nga pagtan-aw. Kung imong itandi kini nga diagram sa paghubad sa ubos, imong mamatikdan nga kami adunay usa nga makit-an sa ilawom sa mga lingkuranan sa atubangan. Ang Smart ED / EQ nga gipadagan sa Twingo parehas, apan dili ang punto.

Ang tanan tanan ang baterya adunay kapasidad nga 21,3 kWh... Ang Renault nagreport sa magamit nga kapasidad alang sa karon, mao nga gipaabut namon nga ang kinatibuk-ang kapasidad sa baterya naa sa palibot sa 23-24 kWh, nga halos ang gidak-on sa una nga Nissan Leaf ug gamay nga gamay kaysa sa unang henerasyon nga Zoe. Busa atong tan-awon ang gidak-on sa baterya niini nga mga sakyanan:

Twingo ZE pag-usab:

Ang Renault Twingo mao ang A nga bahin, ang Renault Zoe mao ang B nga bahin, ang Nissan Leaf mao ang C nga bahin. Ang Renault Twingo ZE nga baterya kay mikroskopiko kumpara sa pipila ka tuig na ang milabay.

Gipanghambog sa Renault nga gigamit kini niini. pinakabag-o nga henerasyon nga LG Chem cells (NCM 811? O tingali NCMA 89 na?), Dugang pa, gigamit kini niini Pagpabugnaw sa tubignga sayon ​​​​nga mahibal-an kung mangita ka og mga tubo sa diagram. Ang baterya naglangkob sa 8 nga mga module. boltahe hangtod sa 400 volts i gibug-aton nga 165 kilos... Ang unang henerasyon nga Renault Zoe nga air-cooled nga baterya mitimbang og 23,3 kg nga adunay magamit nga kapasidad nga 290 kWh.

Nawad-an kami og ~ 10 porsyento sa among kapasidad, ug nawad-an kami og kapin sa 40 porsyento sa among gibug-aton!

> Unsa ka dugay ang usa ka electric car? Pila ka tuig ang pag-ilis sa baterya sa usa ka electrician? [ATO MOTUBAG]

Karon atong sugdan ang usa ka lakang: Ang Tesla Model 3 nga baterya adunay gibug-aton nga 480 ka kilo ug nagtanyag mga 74 kWh nga magamit nga kapasidad. Busa, kung ang Renault ug LG Chem adunay Tesla nga teknolohiya, ang baterya mahimong motimbang og mga 140 ka kilo ug mahimong mga 15 porsyento nga mas gamay. Dinhi, unsa nga pag-uswag ang nahimo sa miaging 10 ka tuig: imbes nga usa ka dako nga sudlanan nga nagkuha sa 1 / 3-1 / 2 sa mga chassis, kita makatipig ~ 24 kWh sa enerhiya sa usa ka gamay nga kahon sa ilalum sa mga lingkoranan.

Uban sa teknolohiya nga magamit ni Tesla, kana hapit sa 28 kWh. Alang sa ingon nga bata, kini tinuod nga 130 o 160 ka kilometro. Karon. Sa usa ka gamay nga drawer sa ilawom sa mga lingkuranan. Pilay kini sa sunod nga 10 ka tuig? 🙂

Dili nako malikayan nga makadayeg sa pag-uswag nga nahitabo atubangan sa atong mga mata. Ang kahibalo sa 2-3 ka tuig na ang milabay wala na sa panahon, ang kahibalo sa 10 ka tuig na ang milabay kay arkeolohiya ug pagpangubkob 🙂

> Giunsa pagbag-o ang densidad sa baterya sa daghang mga tuig ug wala ba gyud kami nag-uswag sa kini nga lugar? [ATO MOTUBAG]

Mahimong interesado ka niini: