Ang antifreeze nahimong brown. Unsa ang rason?
Mga likido alang sa Auto

Ang antifreeze nahimong brown. Unsa ang rason?

Ang nag-unang hinungdan

Kini kinahanglan nga nakita nga ang antifreeze, sama sa mga lana, adunay usa ka piho nga panahon sa paggamit. Kasagaran, gikinahanglan ang pag-ilis matag 50000 km, apan ang timailhan kasagaran ug nagdepende sa kalidad sa likido, ang tiggama.

Adunay ubay-ubay nga mga hinungdan ngano nga ang antifreeze nahimong taya. Ang nag-unang mga mao ang:

  1. Na-expire na ang expiration date. Ang usa ka brown nga tint nagpakita nga ang mga additives sa materyal dili na makahimo sa ilang gituyo nga mga gimbuhaton, nagsugod ang ulan, nga hinungdan sa pagbag-o sa kolor.
  2. Ang sobrang kainit sa motor. Ang problema mahimong anaa sa wala'y panahon nga pagbag-o sa likido, ug pagkahuman sa pag-expire sa kinabuhi sa serbisyo, kini dali nga mobukal, ang una nga landong nausab. Dugang pa, ang sobrang kainit sa motor mahimong tungod sa daghang uban pang mga hinungdan nga hinungdan usab sa usa ka rusty nga kolor.
  3. Oxidation sa mga bahin. Adunay mga istruktura nga metal sa sistema sa pagpabugnaw nga mahimong taya ug makausab sa landong sa antifreeze. Ang problema kasagaran alang sa dugay nga operasyon sa likido, nga dili na makapanalipod sa nawong sa metal. Nagsugod ang natural nga proseso sa oksihenasyon.
  4. Pagkaguba sa mga tubo. Kung wala’y naka-iskedyul nga pag-ilis sa coolant, kini nagdala sa pagkawalay kapuslanan sa mga produkto sa goma, nga mao ang mga tubo, anam-anam nga mahugno, ug ang ilang mga bahin nahulog sa likido mismo, apan ang kolor kanunay nga itom, dili pula.
  5. Tubig imbes nga antifreeze. Sa panahon sa pagtulo, daghan ang naggamit sa tubig isip temporaryo nga alternatibo. Kinahanglan nga gamiton ang ingon nga mga lakang sa grabe nga mga kaso, ug pagkahuman sa tubig hinungdanon nga hugasan pag-ayo ang sistema, ibubo ang antifreeze. Kung dili nimo sundon ang lagda, nan ang mga bahin sa metal tayaon gikan sa tubig, sa umaabot ilang gibag-o ang kolor sa coolant.
  6. Pagsulod sa lana. Kung ang mga gasket mabuak, ang lana gikan sa makina makasulod sa sistema sa pagpabugnaw, samtang nagsagol, ang kolor mausab. Sa kini nga kaso, ang antifreeze dili lamang rusty, usa ka emulsion ang makita sa tangke, nga susama sa condensed milk sa kolor ug pagkamakanunayon.
  7. Ang paggamit sa chemistry. Ang mga pagtulo sa radiator kasagarang mahitabo samtang nagdrayb, sa mga emerhensya nga sitwasyon, ang mga additives sa pagtangtang sa leak, mga sealant ug uban pang mga kemikal mahimong magamit. Nakatabang sila sa mubo nga panahon, ug ang antifreeze mismo dali nga nahimong brown.

Ang antifreeze nahimong brown. Unsa ang rason?

Ang pagsabut kung unsa ang hinungdan, kinahanglan nga wagtangon kini ug pulihan ang likido sa usa ka bag-o. Ang pagbiya sa proseso sa higayon puno sa mga sangputanan. Ang nag-unang kapeligrohan mao ang sobrang kainit sa motor, nga maoy hinungdan sa seryoso ug mahal nga pag-ayo.

Sa pipila ka mga kaso, bisan human sa pag-ilis sa antifreeze, kini mahimong pula human sa usa ka magtiayon nga sa mga semana. Ang problema makita tungod sa dili pagsunod sa mga sukaranan nga mga lagda. Nga mao, human sa pagtangtang sa mga nag-unang hinungdan, ang sistema kinahanglan nga flushed, kon dili, ang antifreeze dali nga mapula, ug ang mga kabtangan niini mawala. Ang bag-ong likido sa sistema nagsugod sa paghugas sa daan nga plake, anam-anam nga pagmantsa.

Ang antifreeze nahimong brown. Unsa ang rason?

Mga pamaagi sa pagsulbad sa problema

Aron masulbad ang problema sa rusty antifreeze, kinahanglan nga mahibal-an sa motorista ang eksaktong hinungdan. Kung ang usa ka emulsion o mga bahin sa lana gikan sa makina makita sa ilawom sa tabon sa tangke sa pagpalapad, nan kinahanglan nimo nga pangitaon ang usa ka malfunction sa labing madali. Girekomenda nga hatagan pagtagad ang:

  1. Gasket sa ulo.
  2. Heat exchanger.
  3. Mga tubo sa sanga ug uban pang matang sa gasket.

Ingon sa usa ka lagda, sa unang duha ka mga dapit adunay kanunay nga kontak tali sa lana ug coolant. Pagkahuman sa paghiusa sa mga likido, ang sistema sa pagpabugnaw nagsugod sa pagkabara, ug ang makina dili molihok. Human matangtang ang hinungdan, ang mga sistema gi-flush ug ang coolant gipulihan.

Mas sayon ​​ang pagsulbad sa problema kon ang antifreeze na-expire na. Igo na ang pag-ilis sa likido, apan una nga hugasan ang tanan gamit ang espesyal nga paagi o distilled water. Ang paghugas gihimo hangtod ang tubig matin-aw, nga wala’y pula nga tint.

Itom nga antifreeze (TOSOL) - DALI NGA PAGBAG-O! Komplikado lang

Idugang sa usa ka comment