Ang pagbag-o sa lana sa hardware sa awtomatik nga transmission. Mga bentaha ug disbentaha

Teknolohiya sa pagbag-o sa lana sa hardware sa awtomatik nga transmission

Ang pagbag-o sa lana sa hardware sa usa ka awtomatik nga transmission usa ka pamaagi alang sa partially automated nga pagbag-o sa lubricant pinaagi sa pinugos nga pag-injection nga adunay parallel draining sa gigamit nga lubricant pinaagi sa gearbox cooling circuit. Aron ipatuman kini nga pamaagi, gihimo ang mga espesyal nga stand.

Sa kinatibuk-an, ang baroganan naglangkob sa mosunod nga mga bahin.

1. Mga reservoir alang sa presko ug gigamit nga lana.
2. Hydraulic nga bomba.
3. Kontrol block.
4. Dashboard nga naglakip sa:
   • mga yawe sa pagsugod ug pagpahunong sa proseso sa pag-ilis;
   • pressure sensors, kasagaran nagkontrol sa duha ka sirkito: suplay sa lana ug pagbalik;
   • gilain nga gipakita nga transparent nga mga seksyon sa mga haywey, nga nagsilbi alang sa visual control sa kolor ug pagkamakanunayon sa pumped lubricant;
   • humok nga mga yawe ug usa ka touch screen nga gigamit sa pagpahimutang ug pagkontrolar sa pipila ka mga programa alang sa mas abante nga mga bersyon sa mga baroganan alang sa hardware nga pag-ilis sa lana (pag-flush, stepwise pumping sa lubricant, ug uban pa).
5. Mga balbula sa kaluwasan.
6. Usa ka hugpong sa mga tubo ug mga adaptor alang sa pagkonektar sa mga awtomatik nga pagpasa sa lainlaing mga modelo sa awto.

Ang pagbag-o sa lana sa hardware dili mahimo sa tanan nga mga tipo sa awtomatik nga pagpasa, apan kung posible nga makonektar sa circuit pumping sa lana pinaagi sa usa ka cooling radiator o heat exchanger. Ang esensya sa pamaagi yano ra kaayo: gipalayas sa stand ang daan nga lubricant pinaagi sa linya sa suplay sa lana sa heat exchanger ug gibomba ang presko nga likido sa ATF pinaagi sa linya sa pagbalik sa awtomatik nga transmission (o pinaagi sa oil filler neck). Sa samang higayon, gikontrol sa operator ang gidaghanon sa pumped oil ug ang kolor niini sa duha ka sirkito, ang kasamtangang presyur, ingon man ang presensya sa lubricant sa mga tangke. Sa mas abante nga mga baruganan nga adunay kontrol sa programa, ang pagkontrol sa proseso hingpit o partially gi-assign sa computer.

Sa wala pa mag-ilis sa lubricant sa usa ka awtomatik nga transmission, ang automatic transmission ma-flush, ang oil filter gipulihan (kon gihatag) ug ang sump gilimpyohan sa mga deposito.

Usab, ang mga espesyalista sa walay pakyas nga interogasyon sa drayber mahitungod sa posible nga mga malfunctions sa operasyon sa automatic transmission, check sa computer alang sa mga sayop ug inspeksyon sa kahon sa lawas alang sa smudges. Kung kini nga mga pamaagi wala gihimo sa wala pa ang pag-ilis, kinahanglan nimong hunahunaon ang pagpangita og lain nga serbisyo.

Mga bentaha ug mga disbentaha

Ang pagbag-o sa lana sa hardware sa usa ka awtomatik nga transmission adunay daghang hinungdanon nga mga bentaha kaysa usa ka manwal.

1. Ang posibilidad sa hapit hingpit nga pagbag-o sa lubricant sa automatic transmission. Ang tradisyonal nga pamaagi, uban sa paghubas sa basura gikan sa sump, nagtugot, sa labing maayo, sa pag-ilis sa 80% sa lana. Kini ang kaso kung ang usa ka drain plug gihatag sa torque converter housing. Ang daan nga lana partially magpabilin sa actuators ug hydraulic plate. Kung nag-ilis gamit ang usa ka baroganan (ilabi na ang usa ka modernong disenyo nga nagtunaw sa lana sa usa ka nagdagan nga makina nga adunay managsama nga pagbalhin sa lever sa pagpili sa lainlaing mga posisyon), hapit nimo mabag-o ang lana.
2. Pagpuli nga tulin. Ang proseso sa distillation sa lubricant mismo panagsa ra nga molapas sa 10 minuto. Kadaghanan sa panahon gigugol sa pangandam nga buluhaton. Sa aberids, ang usa ka kompleto nga pamaagi sa pag-ilis panagsa ra molungtad labaw sa 1 ka oras.
3. Posibilidad sa paspas nga paghugas sa usa ka kahon.
4. Tukma nga dosis kung pun-on ang lab-as nga lana. Ang modernong mga automated oil change device sa automatic transmissions tukma nga kuwentahon ang gidaghanon sa grasa nga nahubas ug napuno.

Ang pagpuli sa hardware sa fluid sa ATF sa mga awtomatik nga transmission adunay mga kakulangan usab.

1. Aseite nga basura. Alang sa usa ka bug-os nga pag-ilis, usa ka dako nga kantidad sa lana ang gikinahanglan, nga molapas sa kinatibuk-ang kantidad sa lubricant sa kahon sa 2-3 ka beses. Ang kamatuoran mao nga sa panahon sa pagsugod sa pumping lab-as nga lana, ang daan nga likido anaa pa sa kahon. Ang bag-ong lana kay partially mix sa daan ug gipapahawa usab sa makina isip basura. Ug kung ang kolor sa suplay ug pagbalik nga mga sirkito ma-evened, kini nagpasabut nga ang lana hingpit nga nabag-o. Sa parehas nga oras, hangtod sa 2-3 nga nominal nga volume sa lana ang moadto sa tangke nga adunay basura nga likido. Ang mga modernong baroganan mas ekonomikanhon niining bahina, bisan pa niana, dili nila bug-os nga iapil ang pagkawala sa lab-as nga lana.
2. Taas nga gasto sa pagpuli. Dinhi makaapekto kini sa gasto sa pag-operate mismo sa instalasyon (nga kasagarang gasto labaw pa sa manual nga pag-ilis), ug seryoso usab nga makaapekto sa katapusan nga gasto ug sa presyo sa sobra nga paggamit sa lana.
3. Ang kahimtang nga kinaiya sa pamaagi. Dili kanunay posible nga makonektar ang baroganan sa usa ka partikular nga kahon, o ang presensya sa mga kasaypanan o uban pang mga malfunction wala magtugot sa paggamit sa pamaagi sa pagpuli sa hardware.

Ang konklusyon dinhi mahimong madani sama sa mosunod: kung ang kahon nagtrabaho sa husto ug adunay kwarta nga ibayad alang sa usa ka puli sa hardware, makatarunganon nga gamiton kini nga partikular nga pamaagi sa pag-update sa lubricant sa automatic transmission.

Gasto ug mga review

Ang gasto sa pag-ilis gamit ang espesyal nga mga bomba sa lana mikunhod pag-ayo sa miaging pipila ka tuig. Kung sa sayo pa ang mga tag sa presyo kung gigamit ang mga baroganan milabaw sa gasto sa usa ka naandan nga pagpuli sa manual sa 2 ka beses, karon wala’y kalainan, o kini gamay.

Depende sa rehiyon ug sa matang sa gearbox (nga nagtino sa pagkakomplikado sa koneksyon ug sa panginahanglan alang sa dugang nga mga pamaagi), ang presyo sa usa ka hardware nga kausaban sa lana magkalahi gikan sa 1500 ngadto sa 5000 ka libo ka mga ruble, walay labot sa gasto sa lana.

Ang mga pagsusi bahin sa mga pagbag-o sa lana sa hardware kanunay nga positibo. Kung wala’y mga problema sa kahon sa wala pa ang pag-ilis, nan wala’y mga problema pagkahuman sa pagpuli. Gawas sa mga kaso sa dili hanas nga pamaagi. Sa samang higayon, ang pamaagi mismo naggarantiya sa usa ka bug-os nga pagbag-o sa lana sa kahon ug nagkinahanglan og medyo mubo nga panahon.

Hardware (Tibuok) nga Pag-ilis sa Langis sa Automatic Transmission