Aprilia Sportcity One 50 ug 125
Sa usa ka ting-ulan nga adlaw sa ting-init, gisulayan namon ang us aka bag-ong mga scooter sa Abrilia sa busy nga Milan. Aw, kung gikonsidera namon ang tanan nga posible nga kapilian sa makina, adunay lima ka mga modelo ug kini gibase sa duha nga mga awto nga nag-una nga adunay parehas nga apelyido sa Sportcity ug lainlaing mga ngalan nga Usa ug Cube.
Tungod kay ang taga-Slovenia nga nag-import sa modelo sa Cube dili ipaila sa among merkado karong tuiga, tagdon ra namo ang labi ka gamay nga modelo, nga panguna nga gituyo alang sa pagmamason, ug tungod sa dili kaayo kitschy nga laraw sa isports, ang tibuok pamilya makahimo sakyan kini kung sila adunay usa ka anak nga lalake. syempre gitugotan. Na, ang scooter sa SR, nga makit-an sa tumoy sa tanyag, labi ka labi ka kaayo ug angay sa mga tin-edyer, apan sa giingon nako, kinahanglan usab kini pangitaon sa pitaka.
Ang mga malaw-ay nga scooter solid nga kolor, wala’y agresibo nga grapiko ug adunay gamit nga klasiko nga mga sangkap, nga wala’y baligtad sa atubangan nga tinidor ug mga preno sa likud nga disc. Ang labing kadaghan nga reklamo mao ang preno, tungod kay ang 125cc nakasinati og usa ka jolt sa diha nga gibira ang lever sa preno sa atubangan.
Dili usab sila usa ka hayag nga bahin sa kini nga scooter, tungod kay ang mga lever labi ka humok sa paghikap, ug sa ilawom sa bug-at nga pagpreno o kung molapas sa mga bumps, mahimo usab nga ang suspensyon mahimo’g gamay nga gahi. Labing menos usa ka tuig sukad sa katapusan nakong pagdrayb sa gagmay nga mga scooter, apan wala ako maghunahuna nga ang akong panumduman naglimbong kanako ug nga ang mga sangkap nga gihisgutan mas maayo sa mas mahal nga mga modelo. Nga masabtan - sama sa daghang salapi sama sa musika.
Kay kon dili, si Ena usa ka makapahimuot nga magpapanaw sa siyudad. Ilabi na nga makapakurat mao ang air-cooled, single-cylinder nga makina nga makahimo og labaw pa sa imong gipaabot gikan sa usa ka four-stroke grinder. Sa mga kahimtang sa grabe nga trapiko, samtang kami nagbalhinbalhin gikan sa usa ka suga sa trapiko ngadto sa lain, wala gyud siya malangan sa mas kusgan nga mga igsoon.
Sa usa ka eroplano, ang katulin sa 50cc nga usa mohunong sa gilatid nga katulin, samtang ang labi ka kusug nga kambal mobu hangtod sa 100 kilometros matag oras. Adunay daghang sulud sa ilalum sa lingkuranan alang sa usa ka dako nga integral nga helmet, dili ka motoo niini, bisan labi pa sa kadaku, labi ka kusug nga Cube.
Ang yano nga dashboard adunay fuel gauge, nga usa ka panagsa ra sa kini nga klase - kadaghanan adunay usa ka suga nga pasidaan. Ingon usa ka aksesorya, mahimo nimong mapalit ang labing kaayo nga panalipod sa hangin ug usa ka 32-litro nga pagdala nga kaso.
Ubos sa linya?
Alang sa presyo nga gilista sa taas nga mga detalye, ang bag-ong henerasyon nga Sportcity nagtanyag sa daghang praktikal nga kinahanglanon namon sa syudad. Ang kalidad, gawas sa mga disbentaha nga nahisgutan na, naa sa taas nga lebel, ug usa ra ka mapangayo nga tigpaniid ang makadiskubre sa usa ka plastik nga compound nga mahimong labi ka maayo.
Ang desisyon nga dad-on sa balay ang usa sa duha nga mga scooter ug tingali bisan ang pagpuli sa ikaduha o ikatulo nga awto niini mahimo nga usa ka maayong lakang sa pagtipig sa gasto. Buotan sa himsog!
Aprilia Sportcity Usa 50 (125)
Pagsulay sa presyo sa awto: 1.799 euro (2.249)
Usa ka motorsiklor: single-silindro, upat ka-stroke, 49, 9 (124) cm? , pinugos nga pagpabugnaw sa hangin, 2 nga mga balbula, 17 mm (5 mm) nga carburetor.
Maximum nga gahum: 3 kW (11 "horsepower") sa 4 / min, (22 kW (9.500 "horsepower") sa 7 / min).
Maximum nga torque: 3 Nm @ 66 rpm, (6.500 Nm @ 10 rpm).
Pagbalhin sa kusog: awtomatikong sentripugal nga uga nga kuput, V-belt.
Frame: single steel cage.
Suspense: atubangan nga hydraulic teleskopiko fork fi 32mm, 85mm nga pagbiyahe, likud sa likud nga kakurat, mapaigoigo nga preload, 84mm nga pagbiyahe.
Mga preno: 220mm atubangan disc, kaluha-piston caliper, likud sa likod nga preno.
Mga ligid: 120/70-14, 120/70-14.
Wheelbase: 1.358 mm.
Taas sa lingkuranan gikan sa yuta: 775 mm.
Fuel: 7, 5 l.
Mga kolor: itom, pilak, asul, dalag.
Nagdayeg kami ug nagpakaulaw
+ nindot nga laraw
+ kalapad, patag sa ilawom
+ pagsukod sa gasolina
+ gaan, kadali sa paglihok
+ alang sa live engine 4T
+ presyo
– nagdahunog nga tingog (kasagaran 125)
– pagbati sa brake levers
Matevž Hribar, litrato: Aprilia
