Aston Martin V8 Vantage - Gigamit nga Sports Cars - Sports Cars - Icon Wheels
Mga sulod
Aston Martin V8 Vantage - Gigamit nga Sports Cars - Sports Cars - Icon Wheels
Ang kalibutan sa gigamit nga mga awto nga pang-isport daghan ug lainlain. Mao nga sa Italya, tungod sa sobrang buhis, makit-an nimo ang mga pangandoy nga awto alang sa presyo sa mga German turbodiesel sedans:Aston Martin V8 Vantage usa na niini. Natawo kaniadtong 2005 isip linya nga "entry-level" Aston Martin, la Kaayohan nakadayeg siya sa tanan sa iyang maalamon nga linya ug pagkumpit. Sa pagtan-aw kaniya karon, ingon og wala siya gibati bisan unsa kalisud sa mga katuigan. Adunay kini 4,4 ka metro ang gitas-on, adunay 2 ka uga nga mga lingkoranan ug labaw sa tanan gitagoan ang usa ka 8-litro nga V4,3 nga makina nga mora’g usa ka WWII fighter.
SOUNDTREK
sa tingog sa daan nga eskuylahan ang walo ka silindro nga makina niini mao ang usa sa mga hinungdan nga gihigugma namon kini pag-ayo. Gikuha kini direkta gikan sa 4,2-litro nga Jaguar ug nagprodyus 385 CV sa 7000 g / min 410 Nm sa 5000 g / min,
Igo na aron igawas kini 0 hangtod 100 km / h sa 5,0 segundo hangtod sa labing kadaghan nga tulin 280 km / h.
Bisan pa sa makapaikag nga mga numero, ang pagpadali dili labi ka makahingangha, ug kung gipadayon nimo ang tulin, kini ingon usa ka gamay nga kakulang sa CV.
Kaniadtong 2008 ang makina na-update ug ang bersyon gipakita 4,7-litro 426 hp ug 470 Nm sa 5750 rpm. Ang nadugangan nga pagbalhin nakahatag bag-ong kinabuhi sa makina ug labi ka maayo nga tunog alang sa usa ka maayo nga soundtrack.
Bisan pa, sa pagmaneho, ang Vantage "maisugon" ug tinuod. Ang chassis nagdasig sa pagsalig, ug ang kotse abtik ug nakolekta sa mga kanto. Ang mubu nga wheelbase ug likod-ligid nga pagmaneho naghimo niini nga labi ka labi ka makalipay kaysa sa labi ka daghang mga igsoon nga babaye kung nakorner, ug bisan kung giduso, kini gaan ug mahigalaon.
Apan labaw sa tanan, kini usa ka maayong lugar nga kapuy-an. Ang sabungan giputos sa premium nga panit ug gisudlan sa mga detalye sa isports. ug mga orihinal.
DUGANG PA
Kaniadtong 2008, nakit-an sa mga inhinyero sa Aston Martin nga magpatambag V12 DBS sa Vantage, pagkatawo sa Aston Martin V12 Vantage. Mahimayaon 6,0 ka litro nga 517 ka litro. ug ang torque nga 570 Nm naghimo sa gamay nga Ingles nga binuhat ni Dr. Franktein: usa ka kataas nga tulin nga 305 km / h ug pagpadali gikan sa 0 hangtod 100 km / h sa 4,2 segundo. Ang kini nga mga pananglitan talagsa ra ug dili eksakto nga barato, labi ka maayo nga tan-awon ang mga bersyon sa V8 ...
GIKAN sa 40 ngadto sa 50.000 XNUMX EURO
Mopadayon kita sa mga presyo. L'Aston Martin V8 Vantage naa sa ikaduhang merkado sukad 40.000 euro. Ang labing kaayo nga mga modelo nga adunay ubos nga milyahe nagkantidad mga 50.000 8 euro, apan ang pagpili dako kaayo. Kung ang super-stamping dili usa ka isyu alang kanimo ug nangita ka usa ka awto nga nindot tan-awon, ang Aston VX Vantage usa sa labing kaayo nga kapilian nga mahimo nimo. Apan pagtagad sa pagkakasaligan.
