Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, among pagsulay - Pagsulay sa Dalan

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, among pagsulay - Pagsulay sa Dalan

Nagmaneho kami usa ka mid-size SUV gikan sa House of Four Rings nga adunay 2.0 TDI engine nga naghimo 150 hp. sa usa ka pakete sa sports.

Pagella

lungsod 7/ 10 Sa gawas sa lungsod 8/ 10 highway 8/ 10

Sakay sa kinabuhi 8/ 10 Presyo ug gasto 6/ 10 luwas 8/ 10

Audi Q3 mao ang usa ka maayo nga SUV alang sa adlaw-adlaw nga paggamit: maneuverable, medyo lapad ug ekonomikanhon. Ang kalidad sa Audi kanunay nga top notch, bisan kung ang interior medyo napetsahan. Sa laing bahin, ang presyo sa lista sa bersyon sa Sport makapainteres, apan ang pag-customize gamay ra, ug sa mga "hinungdanon" nga mga kapilian, ang presyo mosaka pag-ayo.

Ang Audi Q3 nakaagi ra sa usa ka facelift, bisan kung gihatagan kini sa batan-on nga edad mas daghan ang akong isulti bahin sa pag-tune. Sa tinuud, ang panggawas nga wala pagtuis, apan gi-update ug gibag-o sa us aka bag-ong pilak nga trapezoidal mask (istilo sa Q7) ug bag-ong mga suga nga adunay mga arrowhead nga hayag nga nagsunud-sunod.

kini SUV medyo compact, usa ka pagbati nga makuha sa imong pagsakay. Kini gibuhatAudi Q3 nagpraktis usab sa jungle sa kasyudaran. Sa tinuud, nakit-an ang among front-wheel-drive 2.0 TDI palibot sa syudad ug sa pagbiyahe sa medium-distansya. 

Ang sulud nga wanang ug boot naa sa linya sa mga kakompetensya sa ilang bahin, samtang ang taas nga mga lingkoranan ug dagko nga mga bintana nagtugot kanimo nga makita ang tanan nga mga kanto sa awto.

Maayo nga konsumo 2.0 TDI: Giangkon sa balay ang 4,6 l / 100 km sa hiniusa nga siklo.

"Kini usa ka igo nga SUV, usa ka maayong bentaha kung nangita alang sa usa ka lugar sa pag-parking o sa mga traffic jam."

lungsod

AngAudi Q3Sa 439 cm ang gitas-on ug 183 cm ang gilapdon, kini usa ka igo nga compact SUV, nga usa ka maayong bentaha sa pagpangita sa pag-parking o sa mga traffic jam. Mapuslanon usab ang kinatibuk-ang ideya, samtang ang kapilian nga parking assist makatabang ang nahabilin. Ang 2.0 TDI lig-on ug dili uhaw (sa siklo sa kasyudaran, ang mga balay nag-angkon nga 5,3 l / 100 km), ug ang gearbox, clutch ug steering dili kaayo gaan, apan dili kaayo bug-at nga hinungdan sa pagkasunog sa mga nati ug mga kamot.

Ang among makina gisangkapan S-Line kit, nga naghatag usab usa ka espesyal nga istruktura sa ilawom ug higpit. Sa ingon, ang Q3 labi ka daghan nga reaktibo ug gibiyaan ang dili kaayo lugar nga iglabog; apan sa mga iregularidad ug bangag kini usab medyo dili kaayo malumo.

Sa gawas sa lungsod

Kung ang pakete sa sports wala’y mga lungag ug mga imburnal, kung ingon-ana sa mga dalan nga adunay kurba, kini usa ka maayong bentaha. L 'Audi Q3 sa tinuud kini nahimo nga labi ka abtik ug naghatag maayo nga traksyon nga adunay malipayon nga pagmaneho, ang bugtong kaluoy mao nga ang pagkunhod ug "nahupay sa kasakit" nga manibela dili maayo nga moapil, ingon man usa ka chassis nga hingpit nga neyutral ug dili gusto nga magdula ka. . Close bracket "kalingawan", Q3 naghatag maayo kaayo nga kahimuot sa pagmaneho. SA Paghatag sa Manwal unom ka-speed - uga ug tukma, ug ang makina 2.0 TDI ug 150 hp ug 340 Nm sa torque mao ang springy ug adunay maayo nga pag-uswag - bisan pa sa 3.400 rpm kini makapahingangha. Ang makina, bisan pa, mibati nga "tama ra" kanamo, naghatud sa husto nga kantidad nga wala nimo gusto pa, gipahunong ang pagkonsumo sa 4,6L / 100km sa hiniusa nga siklo.

highway

Dugay nga pagbiyahe? Walay problema. SoundproofingAudi Q3 kini mao ang kaayo hapsay, ug ang dako nga gear ratios (sa ikaunom nga dapit sa 130 km/h ug lamang sa 2.000 rpm) makatabang sa pagpakunhod sa fuel konsumo. Ang Q3 usa ka ubos ug compact SUV, mao nga ang air friction nahimong ikaduha. Maayong lingkoranan alang niadtong anaa sa atubangan; ang likod kombenyente usab, apan alang sa buhok.

Sakay sa kinabuhi

Pagmaneho Q3 nalusbog ka sa naandan nga kalidad Audi. Nindot tan-awon ug mabati ang mga materyales, ug kompleto na ang pagbati sa kalig-on ug katukma sa asembliya. Apan kini, ingon sa imong nahibal-an, mao ang kusog sa mga German nga Zuffenhausen. Ikasubo, ang interior nga disenyo sa bag-o Audi A3, A4, TT ug Q7 gihimo nila ang manipis ug baga nga manibela ug mga analog gauge sa Q3 nga tan-awon nga medyo napetsahan ug ang kinatibuk-ang disenyo medyo dull. Bisan ang foldable (portable) nav screen morag gamay nga toyy, apan kini tanan sa personal nga lami.

Lo wanang sakay, mahimo kini mapaabut upat nga mga hamtong, ug ang 460-litro nga punoan, nga nagbukas sa elektrisidad, lapad, apan adunay taas nga agianan sa pag-access.

Presyo ug gasto

AngAudi Q3 kini usa ka praktikal ug komportable nga awto, apan kini us aka premium nga awto ug simbolo sa kahimtangug ikaw ang nagbayad niini. Ang lista nga presyo sa bersyon sa Sport mao ang 34.400 euros - dili kaayo gikonsiderar nga ang usa ka A3 nga adunay parehas nga makina ug tuning nagkantidad mga 2.000 euro nga mas ubos - apan adunay daghang mga kinahanglanon nga mga aksesorya, ug kung gusto nimo dad-on sa balay ang usa ka gamit nga awto "Husto "kinahanglan ka nga mogasto labaw pa sa 40.000 2.0 euro. Sa laing bahin, ang konsumo sa sugnod sa 16 TDI maayo kaayo: sa gamay nga pag-atiman, nakahimo kami sa pagkab-ot sa aberids nga 18 km / l, apan sa mas daghang "berde" nga pagdrayb, mahimo ka usab makaabot sa 19/XNUMX nga walay daghang paningkamot. . daghang paningkamot.

luwas

AngAudi Q3 kini stable ug luwas sa bisan unsang kahimtang ug adunay kanonikal nga five-star nga rating sa Euro NCAP.

Ang among mga nahibal-an

DIMENSIYA

Gitas-on	4,39 m
gilapdon	1,83 m
gitas-on	1,59 m
Ствол	460-1365 ka litro

TINUOD

Gidaghan sa mga silindro, pagbalhin	4, 1968 CC, Diesel
Giduso	atubangan
Kusog	150 Cv sa 3.500 nga gibug-aton
magtiayon	340 Nm
Pagkonsumo	4,6 l / 100 km
Pagbalhin	6-manwal nga tulin

TRABAHO

Velocità Massima	204 km / h
0-100 km / h	9,6 segundo