Giunsa magtipig usa ka baterya sa awto

Pagtipig sa baterya sa awto

Ang punoan nga buluhaton sa baterya sa awto mao ang pagsugod sa makina. Tungod niini, ang kalig-on sa imong "puthaw nga kabayo" nagsalig sa iyang serbisyo. Ang labing peligro nga panahon alang sa usa ka baterya mao ang tingtugnaw, tungod kay ang dugay nga pag-downtime sa katugnaw adunay usa ka grabe nga negatibo nga epekto sa husto nga pagpaandar sa bisan unsang baterya, ug ang baterya sa awto wala’y labot.

Niini nga artikulo, hisgutan namon kung giunsa ang pag-andam sa baterya alang sa tingtugnaw ug kung giunsa kini tipigan nga maayo aron kini mag-alagad kanimo nga matinud-anon sa daghang mga tuig.

Mga tipo sa mga baterya

Adunay tulo nga punoan nga kategoriya sa mga baterya:

• Nag-alagad. Ang kini nga mga baterya napuno sa likido nga electrolyte. Sa panahon sa pagpadagan sa mga de-koryenteng aparato sa awto, ang tubig gikan sa mga lata naalisngaw, busa kinahanglan nga kanunay nga susihon ang lebel sa electrolyte ug ang gibag-on niini. Aron mahimo ang ingon nga mga pamaagi, ang pagtan-aw sa mga lungag gihimo sa mga bangko.

• Ubos nga pagmintinar. Ang ingon nga mga pagbag-o adunay usa ka lungag sa tagapuno ug gisangkapan sa usa ka balbula (materyal alang sa paggama niini mao ang rubber-resistensya nga neoprene nga goma). Ang kini nga laraw nagpaminus sa pagkawala sa tubig gikan sa electrolyte. Kung motaas ang presyur, gipalihok ang balbula aron malikayan ang pagkasubo sa lawas.
• Wala mabantayi. Sa ingon nga mga baterya, ang gassing gipamubu. Ang kini nga epekto mahimong makab-ot pinaagi sa pagdirekta sa oxygen nga naporma duol sa positibo nga electrode sa negatibo, diin kini mag-react sa hydrogen, diin gikan niini ang tubig nga naalisngaw mobalik dayon sa usa ka likido nga estado. Aron mapadali kini nga reaksyon, usa ka gibag-on ang gidugang sa electrolyte. Nabitik niini ang mga bula sa oxygen sa solusyon, nga labi nga hinungdan nga maigo ang negatibo nga elektrod. Sa pipila nga mga pagbag-o, ang likido nga electrolyte nagpadayon nga gibubo, apan aron mapadayon nga basa ang mga electrode, fiberglass nga adunay mga microscopic pores ang gibutang. Ang ingon nga mga modelo sa nagtitipon labi ka episyente kung itandi sa gel, apan tungod sa dili maayo nga pagkontak sa likido sa mga sungkod, ang ilang kahinguhaan labi ka mubu.

Ang kategorya sa mga giserbisyuhan ug ubos nga pagpadayon nga baterya adunay:

1. Kung ang mga lead plate adunay sulud labaw pa sa 5 porsyento nga antimony, nan ang ingon nga mga pagbag-o gitawag nga antimony. Gidugang kini nga sangkap aron mapahinay ang pagkabungkag sa tingga. Ang disbentaha sa ingon nga mga baterya mao ang gipadali nga proseso sa sulfation (kanunay nga kinahanglan nimo nga i-top up ang distillate), mao nga karon dili na kaayo kini gigamit.
2. Ang mga pagbag-o sa low-antimony sa mga plato sa tingga adunay sulud nga dili moubos sa 5% nga antimonya, nga nagdugang sa pagkaepisyente sa mga baterya (mas dugay kini gitipigan ug labi pa nga naghupot og bayad)
3. Ang mga baterya nga calcium adunay sulud nga calcium imbis nga antimony. Ang ingon nga mga modelo nagdugang sa pagkaepisyente. Ang tubig sa kanila dili mobagtok sama ka kusog sa antimonya, apan sensitibo sila sa lawom nga paggawas. Ang motorista dili tugotan nga hingpit nga makagawas sa baterya, kung dili kini dali nga mapakyas.
4. Ang mga hybrid nga baterya adunay sulud nga antimony ug calcium. Ang positibo nga mga plato adunay sulud nga antimonya, ug ang mga dili maayo adunay sulud nga calcium. Gitugotan ka sa kini nga kombinasyon nga makab-ot ang usa ka "golden mean" taliwala sa pagkakasaligan ug pagkaepisyente. Dili sila sensitibo sa mga pagpagawas sama sa ilang mga katugbang nga calcium.

Ang mga baterya nga wala’y pagpadayon dili makasugakod sa paglaya sa kaugalingon (sa temperatura nga +20, 2% ra ang mawad-an sa ilang bayad matag bulan). Dili sila magbuga makahilo nga aso. Kini nga kategorya adunay:

1. Gel. Imbis nga usa ka likido nga electrolyte, kini nga mga baterya puno sa silica gel. Sa ingon nga mga pagbag-o sa draining ug crumbling sa mga plate wala iapil. Adunay sila hangtod sa 600 nga siklo sa pag-charge / pagpagawas, apan nagkinahanglan og taas nga katukma nga pag-charge, busa, kinahanglan gamiton ang mga espesyal nga charger alang niini.
2. AGM (mosuyup). Ang kini nga mga baterya naggamit usa ka likido nga electrolyte. Sa taliwala sa mga lead plate adunay usa ka espesyal nga fiberglass nga doble nga bola. Ang bahin nga maayong pagkaguba naghatag kanunay nga pagkontak sa mga plato gamit ang electrolyte, ug ang bahin nga dako ang pores ang naghatag mga bula sa nabuok nga oxygen sa atbang nga mga plato alang sa reaksyon sa hydrogen. Dili nila kinahanglan ang ensakto nga pag-charge, apan kung ang boltahe mobangon, ang kaso mahimong mobaga. Gigikanan - hangtod sa 300 nga siklo.

Kinahanglan ba nako nga kuhaon ang baterya sa tingtugnaw

Ang tanan nga mga drayber gibahin sa duha nga mga kampo. Ang uban nagtuo nga ang baterya sensitibo sa mubu nga temperatura, ug busa, aron dali maandar ang makina, gikuha nila ang baterya sa gabii. Ang ulahi nakasiguro nga ang ingon nga pamaagi mahimong makadaot sa electronics sa makina (pagtuktok ang mga setting).

Ang mga moderno nga baterya dili makasugakod sa katugnaw, busa ang mga bag-ong baterya nga wala mahurot ang ilang kahinguhaan dili kinahanglan tipigan sa usa ka mainiton nga sulud. Ang electrolyte diha kanila adunay igong kakusog aron malikayan ang pagkayanag sa tubig.

Sa kaso sa mga daan nga modelo nga hapit na mahurot ang ilang kahinguhaan, kini nga pamaagi gamay nga magpalugway sa "kinabuhi" sa baterya. Sa katugnaw, sa electrolyte nga nawad-an sa kadako, ang tubig mahimo nga mag-kristal, mao nga dili sila biyaan sa dugay nga panahon sa katugnaw. Bisan pa, kini nga pamaagi usa ra ka panamtang nga lakang sa wala pa mopalit usa ka bag-ong baterya (kung giunsa susihon ang baterya, basaha dinhi). Ang daan nga gigikanan sa kuryente namatay sa parehas nga sukod, pareho sa katugnaw ug sa kainit.

Girekomenda nga i-disconnect ang baterya kung ang sakyanan dugay nga nag-idle. Adunay duha nga hinungdan niini. Una, bisan kung gipatay ang mga aparato, ang elektroniko nga sirkito gipadagan, ug ang mga microcurrent nagdagan niini. Ikaduha, ang usa ka konektado nga kusgan nga baterya nga wala gibantayan usa ka potensyal nga gigikanan sa pagsunog.

Pag-andam sa baterya alang sa tingtugnaw

Ang taas nga oras sa tingtugnaw hinungdan nga dali nga nahubas ang baterya. Kini usa ka katinuud, ug wala’y bisan diin nga makagawas gikan dinhi, apan posible nga maibanan ang kadaot nga nahimo sa mga elemento sa elektrisidad. Aron mahimo kini, pagkuha ra usa ka terminal gikan sa imong baterya. Dili kini makaapekto sa kondisyon sa awto, bisan alang sa labi ka grabe, apan maluwas nimo ang daghang mga elemento gikan sa panginahanglan nga pagtrabaho sa katugnaw. Gitambagan ka namon nga idiskonekta una ang negatibo nga kontak, ug dayon ang positibo nga kontak. Makalikay kini sa mga mubu nga sirkito.

Dry (dry-charged) nga baterya

Una sa tanan, ang baterya kinahanglan tangtangon ug limpyohan sa kontaminasyon. Ang sunod nga lakang aron i-unscrew ang mga plugs ug susihon ang lebel sa electrolyte. Maayo, kini kinahanglan nga 12-13 millimeter. Kini igo na aron matabunan ang mga plato sa mga tadyaw. Kung wala’y igo nga likido, pagdugang sulud nga tubig sa baterya. Himua ang pagpuno sa hinayhinay, sa gagmay nga dosis, aron dili "sobra kini."

Sunod, kinahanglan nimo nga susihon ang kadako sa electrolyte. Alang niini, gigamit ang usa ka espesyal nga aparato nga gitawag nga hydrometer. Ibubo ang electrolyte sa usa ka flask ug makuha ang usa ka kondisyon sa float aron dili kini makahikap sa mga bungbong ug sa ilawom. Sunod, tan-awa ang mga marka sa aparato, nga magpakita sa kadaghan. Ang normal nga timailhan gikan sa 1.25-1.29 g / m³. Kung ang kadaghan mas gamay, ang asido kinahanglan nga idugang, ug kung labi pa - pag-usab distilion. Hinumdomi nga kini nga pagsukol kinahanglan buhaton sa temperatura sa kuwarto.

Pagkahuman nakompleto ang punoan nga trabaho, igbalik ang mga plugs sa lugar, ug pag-ayo nga pagpahid sa baterya mismo gamit ang basahan nga gituslob sa usa ka solusyon sa soda. Kuhaon niini ang mga residu nga asido gikan dinhi. Ingon usab, mahimo nimo nga grasa ang mga kontak nga adunay conductive grease, dili kini magdugay, apan labi nga madugangan ang kinabuhi sa baterya.

Karon baliki ang baterya sa basahan ug luwas ipadala kini alang sa dugay nga pagtipig.

Baterya sa gel

Ang mga baterya nga gel wala’y maintenance ug busa dali nga mapadagan. Ug sila mismo dili kapugngan sa bisan unsang katingad-an sa atmospera. Kung unsa ang tinuud nga mga baterya mao ang kuryente. Busa, bisan unsang mga pagmaniobra sa kanila kinahanglan buhaton nga labi ka mabinantayon.

Aron maandam ang imong baterya sa gel alang sa tingtugnaw, ang una nga lakang mao ang pagpaningil niini. Ug gitambagan nga buhaton kini sa temperatura sa kuwarto. Sunod, sunud-sunod nga idiskonekta ang mga terminal - negatibo, dayon positibo, ug ipadala ang baterya alang sa dugay nga pagtipig.

Mga baterya sa lead acid (nga adunay electrolyte)

Mahimo nimo ipadala ang ingon nga baterya alang sa pagtipig lamang sa usa ka bug-os nga gisingil nga porma. Busa, una sa tanan, susihon ang lebel sa pagsingil sa usa ka multimeter. Ang yano ug dili mahal nga aparato makit-an sa bisan unsang tindahan nga electronics.

Ang boltahe sa baterya kinahanglan nga 12,7 V. Kung makakuha ka usa ka labing mubu nga bili, nan ang baterya kinahanglan nga konektado sa suplay sa kuryente.

Pag-abut sa gikinahanglan nga kantidad, sunod-sunod nga idiskonekta ang mga terminal, ug ipadala ang baterya alang sa pagtipig, nga kaniadto giputos kini sa usa ka daan nga habol.

Giunsa ug asa ibutang ang baterya sa tingtugnaw

Adunay mga kinatibuk-an nga mga lagda alang sa pagtipig og mga baterya, nga sundan niini, labi nga dugangan nimo ang ilang kinabuhi sa serbisyo. Atong tagdon kini nga labi ka daghang detalye:

• Itago ang baterya sa us aka maayo nga bentilasyon ug mainit nga kwarto. Maayo, ang temperatura sa hangin kinahanglan nga tali sa 5-10 degree.
• Ang direkta nga sanag sa adlaw ug abug mahimong hinungdan nga mawala ang baterya sa orihinal nga paghimo niini. Mao nga panalipdi kini sa usa ka baga nga panapton.
• Gikinahanglan nga masiguro nga ang lebel sa pag-charge sa baterya dili mahulog sa ubos sa kritikal nga marka, tungod kay sa kusog nga pagbagsak sa boltahe, mohunong kini sa pagpugong sa usa ka bayad. Girekomenda nga susihon ang baterya alang sa mga pagpagawas labing menos kausa sa usa ka bulan.

Sunod, tagdon namon ang mga bahin sa kadaot sa matag indibidwal nga lahi sa baterya.

Mga baterya nga adunay electrolyte

Sa ingon nga mga baterya, ang espesyal nga atensyon kinahanglan ibayad sa mga plugs, tungod kay mahimo kini makatangtang sa paglabay sa panahon, nga puno sa pagtulo ug bisan ang kadaot sa electrolyte. Ingon usab, paningkamoti nga mapadayon ang temperatura sa sulud aron wala daghang pag-usab-usab, tungod kay mahimo kini hinungdan sa pagbag-o sa boltahe sa baterya.

Dry-charged nga mga baterya

Ang ingon nga mga baterya mahimong adunay dili maayo nga epekto sa lawas sa tawo, busa kinahanglan ka mag-amping sa paghipos niini.

Palihug hinumdomi nga ang mga uga nga baterya nga gitiman-an gitago lamang nga patindog. Kay kon dili, kung ang mga aktibo nga mga partikulo sa electrolyte magsugod nga matigum dili sa ilawom, apan sa mga dingding sa mga lata, mahimong mahitabo ang usa ka mubu nga sirkito.

Pinaagi sa dalan, bahin sa kahilwasan. Ipahilayo kini nga mga baterya gikan sa pagkab-ot sa mga bata. Sa kahiladman mao nga ang asido nga sulud niini makadaut sa panit sa tawo. Ug usa pa ka hinungdanon nga punto - sa panahon sa pag-charge, ang baterya nagpagawas explosive hydrogen. Kini kinahanglan nga pagaisipon ug pag-recharge nga layo sa kalayo.

Mga baterya nga gel

Kini nga mga baterya dali ra kaayo tipigan. Gikinahanglan nila panagsang pag-usab - labing menos kausa matag unom ka bulan ug makalahutay sa grabe nga temperatura sa palibot. Ang ubos nga utlanan naa sa minus 35 degree, ug ang taas nga utlanan dugangan og 65. Siyempre, sa atong latitude hapit wala’y ingon nga pagbag-o.

Pagtipig og bag-ong baterya sa sakyanan

Ang mga eksperto dili girekomenda nga mopalit daan sa usa ka baterya aron mapulihan us aka us aka us aka panahon sa umaabot. Sa wala pa maabot ang counter sa tindahan, ang baterya magpabilin sa bodega sa tiggama sa usa ka piho nga oras. Lisud mahibal-an kung unsa ka dugay kini hangtod nga mahulog kini sa mga kamot sa pumapalit, busa kinahanglan ka mopalit usa ka bag-ong modelo sa higayon nga motungha ang panginahanglan.

Ang mga baterya nga uga og bayad mahimong tipigan hangtod sa tulo ka tuig (kanunay naa sa tul-id nga posisyon), tungod kay wala’y reaksiyon nga nahinabo sa kanila. Pagkahuman sa pagpalit, igo na nga ibubo ang electrolyte (dili distilado nga tubig) sa mga tadyaw ug i-charge.

Ang mga baterya nga adunay gasolina nanginahanglan regular nga pagmintinar samtang gitipig, busa kinahanglan susihon ang lebel sa electrolyte, charge ug density. Ang dugay nga pagtipig sa ingon nga mga baterya dili girekomenda, tungod kay bisan sa usa ka hilum nga kahimtang, hinayhinay nga nawala ang ilang kapasidad.

Sa wala pa ibutang ang baterya sa pagtipig, kinahanglan kini bug-os nga mapuno, ibutang sa usa ka ngitngit nga sulud nga adunay maayo nga bentilasyon nga layo sa mga kagamitan sa pagpainit (basaha kung giunsa ang pagpalugway sa kinabuhi sa baterya. laing artikulo).

Posible ba nga tipigan ang baterya sa katugnaw

Sama sa nahisgutan na, ang mga bag-ong baterya dili mahadlok sa katugnaw, bisan pa, sa pagsugod sa usa ka motor nga cooled sa tingtugnaw, gikinahanglan ang dugang nga kusog. Nawala ang kadako sa yelo nga electrolyte ug gipahinay ang pag-charge niini nga mas hinay. Kung mas mubu ang temperatura sa likido, labi ka dali nga makagawas ang baterya, mao nga dili kini molihok sa dugay nga panahon aron mabugnaw ang starter sa katugnaw.

Kung ang motorista dili magdala sa baterya sa usa ka mainit nga kwarto sa gabii, mapugngan niya ang likido sa mga lata gikan sa overcooling. Aron mahimo kini, mahimo nimo ang mosunod:

• paggamit usa ka rechargeable thermal cover sa gabii;
• pugngan ang bugnaw nga hangin gikan sa pagsulud sa kompartamento sa makina (ang pila magbutang us aka karton nga pagbulag sa taliwala sa radiator ug grille, nga mahimong tangtangon samtang nagmaneho);
• pagkahuman sa usa ka pagbiyahe, ang motor mahimong matabunan sa usa ka baterya aron mapadayon ang kainit sa labi ka dugay.

Kung nakamatikod ang drayber sa usa ka mamatikdan nga pagkunhod sa paghimo sa gigikanan sa kuryente, kini usa ka senyas aron mapulihan kini usa ka bag-o. Ang adlaw-adlaw nga pagdala sa usa ka mainit nga lawak sa gabii wala’y epekto. Angayan usab nga hunahunaon nga ang kalit nga pagbag-o sa temperatura (sakup nga mga 40 degree) magpadali sa pagkaguba sa mga selyula, busa ang baterya nga gikuha gikan sa awto kinahanglan ibutang sa usa ka mabugnaw nga sulud.

Sa unsa nga estado sa pagtipig sa baterya

Ang pagtipig ug paggamit sa baterya kinahanglan ipatuman pinahiuyon sa mga panudlo sa tiggama. Hangtud nga bag-o ang baterya, kini nga hinungdan mao ang hinungdan, bisan kung matabunan kini sa warranty o dili.

Alang sa kahilwasan sa gigikanan sa enerhiya, ang lawas niini kinahanglan nga kompleto, kinahanglan nga wala’y mga hugaw o hugaw niini - labi na ang tabon taliwala sa mga kontak. Ang baterya nga gi-install sa awto kinahanglan nga lig-ong naayo sa lingkuranan.

Ang pipila nga mga motorista nagdala sa ikaduha nga baterya sa awto alang sa usa ka reserba. Dili kini kinahanglan buhaton tungod kay ang usa ka baterya nga adunay bayad kinahanglan ibutang sa usa ka kalma nga kahimtang ug sa medyo lig-on nga temperatura. Kung adunay panginahanglan alang sa usa ka dugang nga baterya, kinahanglan nga kini konektado sa parehas nga circuit nga adunay panguna nga usa.

Hangtud kanus-a matipigan ang usa ka baterya nga wala’y pag-recharge?

Dili igsapayan kung unsa ka maayo ang baterya, kinahanglan kini tipigan nga tama. Ang panguna nga mga hinungdan nga gikonsiderar mao ang:

• temperatura sa kuwarto gikan sa 0 hangtod 15 degree, uga nga lugar (alang sa mga kapilian nga gel, kini nga sakup gipalapdan gikan sa -35 hangtod sa +60 degree);
• matag panahon nga pagsusi sa bukas nga boltahe sa sirkito (kung ang timailhan dili moubus sa 12,5 V., kinahanglan ang recharging);
• ang lebel sa pag-charge sa usa ka bag-ong baterya kinahanglan dili moubos sa 12,6 V.

Kung ang mga pagbag-o nga hybrid wala’y buhat sa 14 ka bulan, ang bayad magminus sa 40%, ug ang mga calcium moabut sa kini nga numero sa sulud sa 18-20 ka bulan nga wala’y kalihokan. Ang mga pagbag-o nga gisugo sa uga nga tawo nagpabilin nga epektibo sa tulo ka tuig. Tungod kay ang baterya dili usa ka elemento sa awto nga mahimong tipigan sa dugay nga panahon, kinahanglan dili adunay usa ka hataas nga panahon taliwala sa paggama ug pag-instalar sa awto.

Pagbawi sa baterya sa awto pagkahuman sa tingtugnaw

Kung nahimamat nimo ang tanan nga mga kondisyon sa pagtipig alang sa baterya - matag-adlaw nga gisingil ug gisusi ang kahimtang sa electrolyte, nan kini mahimo dayon nga ma-install sa awto. Sa wala pa, girekomenda namon nga himuon mo usab ang pagdayagnosis aron malikayan ang dili maayo nga "mga sorpresa". Alang niini:

• Susihon pag-usab ang lebel sa pag-charge sa baterya gamit ang multimeter ug, kung kinahanglan, ikonekta kini sa gigikanan sa kuryente. Hinumdomi nga ang labing taas nga lebel sa boltahe mao ang 12,5V ug labi ka taas.
• Sukda ang gibag-on sa electrolyte. Ang sumbanan mao ang 1,25, apan kini nga numero kinahanglan nga doble nga susihon sa dokumentasyon sa baterya, tungod kay mahimo kini magkalainlain.
• Susihon pag-ayo ang kaso ug kung nakit-an nimo ang mga pagtulo sa electrolyte, pagpahid niini sa usa ka solusyon sa soda.

Giunsa pagtipig ang baterya sa dugay nga panahon

Kung adunay panginahanglan alang sa dugay nga pagtipig sa baterya (ang awto "gitipigan" alang sa tingtugnaw o gikinahanglan ang usa ka taas nga pag-ayo), nan alang sa kahilwasan niini kinahanglan nga maayo nga maandam, ug pagkahuman mabalik sa operasyon.

Gikuha namo ang baterya alang sa pagtipig

Ang baterya gipreserbar sa boric acid. Gipahinay niini ang proseso sa pagkadunot sa mga plato. Ang pamaagi gihimo sa mosunod nga pagkasunud:

• Nag-charge ang baterya;
• ang pulbos kinahanglan nga lasaw sa sulud nga tubig sa usa ka proporsyon nga 1 tsp. matag baso (mahimo ka usab mopalit na lasaw nga boric solution - 10%);
• sa tabang sa usa ka aerometer, hinayhinay kuhaa ang electrolyte (gibana-bana nga ang pamaagi molungtad sa 20 minuto);
• aron makuha ang mga nahabilin nga electrolyte, hugasan nga hugasan ang mga lata sa sulud nga tubig;
• pun-a ang mga sulud nga sulud sa sulud nga boron ug hugut isira ang mga corks sa mga lata;
• pagtambal sa mga kontak sa usa ka ahente nga antioxidant, pananglitan, teknikal nga vaseline;
• Ang gipreserbar nga baterya kinahanglan ibutang sa temperatura gikan sa 0 hangtod sa +10 degree gikan sa direkta nga pagsidlak sa adlaw.

 Sa kini nga estado, ang baterya mahimong tipigan sa usa ka tuig o labi pa. Hinungdanon nga ipadayon nga patindog ang suplay sa kuryente. Sa kini nga kaso, ang mga palid ituslob sa solusyon ug dili mag-oxidize.

Gibalik namo ang performance sa gipreserbar nga baterya

Aron mabalik ang serbisyo sa baterya, kinahanglan nimo buhaton ang mosunud:

• hinay-hinay ug mainampingong paghubas ang boric solution (nga adunay aerometer o usa ka taas nga syringe);
• kinahanglan nga hugasan ang mga tadyaw (kolektahon kini gamit ang limpyo nga tubig nga sulud, biyai nga 10-15 minuto. Balika ang pamaagi labing menos duha ka beses);
• uga nga mga sudlanan (mahimo nimo gamiton ang usa ka regular o paghimo sa hair dryer);
• ibubo ang electrolyte (labi ka luwas ang pagpalit niini sa usa ka car shop), ang gibag-on niini mga 1,28 g / cm³, ug paghulat hangtod nga magsugod ang reaksyon sa mga bangko;
• Sa wala pa ikonekta ang suplay sa kuryente sa sistema sa elektrisidad sa awto, kinahanglan nga sigurohon nimo nga ang kadako sa electrolyte dili mahulog. Kung dili, kinahanglan nga maningil ang baterya.

Sa konklusyon, usa ka gamay nga pahinumdom. Kinahanglan nga hinumdoman sa matag motorista: kung ang baterya nakakonekta, una nga gikuha ang minus terminal, ug pagkahuman - dugangan. Ang suplay sa kuryente konektado sa reverse order - dugangan, ug unya minus.

Tama na. Karon masaligon mo nga mabutang ang baterya sa awto ug ibalhin ang ignisyon.

Mga pangutana ug tubag:

Sa unsa nga paagi sa pagtipig sa baterya sa apartment? Ang lawak kinahanglan nga uga ug bugnaw (ang temperatura kinahanglan nga tali sa +10 ug +15 degrees). Kinahanglan nga dili kini tipigan duol sa mga baterya o uban pang mga gamit sa pagpainit.

Unsa ang labing kaayo nga paagi aron mapadayon ang pagkarga o pagkarga sa baterya? Alang sa pagtipig, ang baterya kinahanglan ibutang sa usa ka gi-charge nga estado, ug ang lebel sa singil kinahanglan nga susihon matag karon ug unya. Ang mga boltahe nga ubos sa 12 V mahimong mosangpot sa sulfation sa mga lead plate.