Test drive Audi Q5 2.0 TDI 190 hp - Pagsulay sa dalan
Mga sulod
Audi Q5 2.0 TDI 190 HP - Pagsulay sa dalan
Pagella
|
|
2.0 TDI engine nga adunay 190 hp ang Audi Q5 adunay gamay nga pagbalhin, nga makatipig sa liability insurance ug mag-ut-ut sa gamay nga gasolina. Ang paghatud sa low-rev dili makapaniwala, bisan pa, ug dili usab ang standard nga kagamitan (nga kinahanglan nga iupod) ug pipila sa mga materyal nga gigamit sa dashboard.
La ikaduhang henerasyon O 'Audi Q5 nagtumong sa pagsubli sa kalampusan sa miaging serye nga adunay disenyo dili kaayo lahi ug flooring bag-o (parehas MLB dinhi gisagop na sedan A4 ug gikan sa Dalan sa gawas nga dalan Q7). Kini gihimo karon sa Mexico imbis nga Germania, usa ka lahi nga kapilian nga "mubu nga gasto" alang sa usa ka "premium" nga sports complex.
Sa among pagsulay sa dalan adunay kami higayon nga sulayan kung diin ang labing kusgan nga kapilian nga turbodiesel sa lineup sa pagkakaron: 2.0 TDI 190 hp sa pagpasadya disenyoHibal-an naton nga magkaupod kusog и mga depekto gikan sa Crossovers a upat ka wheel drive sa upat nga singsing.
lungsod
La gitas-on 4,66 metro, daghang mga baso nga ibabaw ug proteksyon sa ilawom sa kasoAudi Q5 makatabang kaayo sila sa mga parkingan. Kini nakuryuso, bisan pa, alang sa usa SUV sa EUR 50.000 XNUMX i likod sensor (540 euro).
Le pagsuspenso maayo kaayo nga pagtubag sa mga lungag, samtang engine - samtang nagtanyag og usa ka makapaikag nga shot ("0-100" sa 7,9 segundos) - kini adunay gamay nga pagduha-duha sa 2.000 rpm.
Sa gawas sa lungsod
AngAudi Q5 ang among punoan nga kinaiya pagsulay sa dalan kini labi ka makapasalig kay sa paglingaw, labi na tungod sa sayup paggiya dili kaayo sensitibo. Mga low-grip surfaces nga mahimo nimo masaligan upat ka wheel drive ug sa electronic differential lock (aktibo hangtod sa katulin nga 100 km / h).
Il engine Ang turbo diesel 2.0 TDI nga adunay 190 hp ug 400 Nm nga torque nga kauban S tronic automatic transmission a doble nga kuptanan sa pito nga gears adunay siya usa bias sulod nga nagtugot kanimo nga makadaginot sa insurance sa OSAGO, apan "undecided" kaayo sa tubag ubos sa 2.000 rpm: ang bugtong tinuod nga disbentaha SUV balanse sa tanan nga uban pang mga bahin.
highway
Mahumok sa mga lungag, hilum, luwas sa kusog nga tulin ug kauban ang mga preno kusgan: natural nga puy-ananAudi Q5 butang sa among pagsulay sa dalan sa walay duhaduhafreeway.
Mahitungod sa "awtonomiya ang tiggama gikan sa Ingolstadt nag-angkon sa usa ka mileage nga 1.326 km, apan uban ang usa ka relaks nga istilo sa pagmaneho, mahimo nimo nga sulayan nga magpabilin nga labaw sa 1.000.
Sakay sa kinabuhi
La ikaduhang henerasyon O 'Audi Q5 Kini mao ang SUV lapad ug daghag gamit: ganansya pag-slide sa likud nga mga lingkoranan mga kapilian (€ 425) ug likod sa pultahan nga adunay awtomatikong pag-abli ug pagsira standard ug nagtugot sa pag-access sa punoan dako (550 ka litro, nga mahimong 1.550 sa pagsulud sa duha ka lingkuranan).
Pataas ug pagtaas sa kalabotan paghuman: kung tinuod nga ang mga asembliya, sama sa kanunay, sa maayo kaayo nga kahimtang, nan parehas nga tinuod nga ang presensya sa gahi nga plastik (ug dili maayo ang kalidad) sa ilawom sa dashboard ug sa mga panel sa pultahan nga dili angay alang sa usa ka awto sa kini nga bahin. Sa pikas nga bahin, talagsaon ang katingalahang digital instrumentation. Audi virtual nga sabungan... Lakip usab sa presyo: 600 euro nga adunay obligasyon nga mopalit usa ka pakete nga adunay kasayuran nga usa ka nabigasyon nga sistema plus minus. Paghikap sa MMI (3.385 euro) ug usa ka multifunctional nga three-speak leather steering wheel (185 euro).
Presyo ug gasto
Il ang presyo O 'Audi Q5 2.0 TDI 190 CV Paglaraw gigiyahan sa among pagsulay sa dalan sa iyang kaugalingon dili usa ka pagpasobra: 51.100 euro... Ang problema mao kana sukaranan nga kagamitan - sama sa kanunay nga gitudlo sa Balay sa Upat ka Singsing - kinahanglan nga lawom nga paghiusa, pagsalig sa lista kapilian sanglit nag-upod ra kiniAutoradio Aux Sa Bluetooth CD Mp3, dayon mga ligid sa haluang metal kinse", single zone nga awtomatikong pagkontrol sa klima (!), Ako xenon mga suga, pultahan sa kompartamento sa bagahe nga adunay pagbukas ug pagsira sa elektrisidad, i nagpilo sa mga salamin kuryente suga sensor и Sensor sa ulan.
I konsumo maayo kaayo (gideklara nga 20,4 km / l, labaw sa 15 nga adunay kasarangan nga pagmaneho), ug pagpreserba sa kantidad sa ikaduhang merkado. Bisan pa warranty duha ra ka tuig nga adunay walay kutub nga mileage (minimum nga gikinahanglan sa balaod).
luwas
AngAudi Q5 Kini mao ang SUV luwas: malig-on, nagsunod sa aspalto ug adunay maayo nga sistema sa pagpreno.
Bisan pa, ang mga gamit sa pagpanalipod kinahanglan iupod ingon sumbanan, sanglit sa presyo ra kami makit-an air bag atubang, kilid ug kurtina, atubangan nga hood nga adunay proteksyon sa pedestrian, tawag sa emerhensya, pagpalig-on ug pagpugong sa traction, ug awtomatikong pagpreno.
Спецификация
Ang teknik
| engine | 4 nga silindro, turbodiesel |
| bias | 1.968 cm |
| Maximum nga gahum / rpm | 140 kW (190 HP) @ 3.800 nga gibug-aton |
| Maximum nga torque / rebolusyon | 400 Nm hangtod 1.750 nga mga input |
| pagtugot | Euro 6 |
| Pagbalhin | 7-tulin nga awtomatiko |
Gahum nga konsumo
| Ствол | 550 / 1.550 ka litro |
| Tank | 65 liters |
Pasundayag ug konsumo
| labing kadaghan nga tulin | 218 km / h |
| Gipasabot ni Acc. 0-100 km / h | 7,9 uban sa |
| Urban / dugang / kasagaran nga konsumo | 18,9 / 21,3 / 20,4 km / l |
| Kagawasan | 1.326 km |
| Pagbuga sa CO2 | 129 g / km |
Mga gasto sa paggamit
mga accessories
| Katabang sa pagparking | 1.265 euro |
| 18-pulgada nga mga ligid sa haluang metal | Serial |
| Adaptive LED headlight | 1.430 euro |
| Mga suga sa Xenon | Serial |
| Ang sulud sa panit / eco-leather | 1.145 euro |
| Pag-navigate sa satellite | 1.780 euro |
| Sensor sa ulan | Serial |
| Pag-post parktronics. | 540 euro |
| Panoramic sunroof | 1.790 euro |
| Pinta nga metal | 1.070 euro |
