Gigamit nga Sports Cars: Porsche Carrera 997 – Sports Cars
Gigamit nga Sports Cars: Porsche Carrera 997 – Sports Cars
Adunay gamay nga buhaton: ang Porsche Carrera mao ang usa sa labing kaayo nga sports sa merkado. Ang kaugalingon kaayo nga linya, gamay nga gidak-on, kadaiyahan niini ug ma-access ang mga pasundayag niini gihimo kini usa ka tinuod nga talagsaon nga awto. Kung atong hunahunaon nga ang mga Aleman kalim-an ka tuig nga nagpadayon sa paghingpit niini, unya dili katingad-an. Ang Carrera usa usab sa mga labing gibaligya nga awto sa segunda-mano nga merkado: mga butang alang sa mga kolektor ug madanihon nga biktima alang sa matag mahiligon. Ang mga numero dili gidili (gawas kung moadto ka sa mga espesyal nga modelo), ingon mga gasto sa pagmintinar.
PAGDADALA SA 997
La Porsche Carrera 997 kini usa ka hinungdanon nga paglukso sa 996 sa mga termino sa kadali sa pagdrayb, apan nanginahanglan pa kini og respeto. Ang pagbati, kung moadto ka nga lisud, mao ang mga ligid sa unahan nga mobayaw sa yuta, apan kini usa ka pagbati. Sa higayon nga maanad na siya niini, bisan pa, nahibal-an niya nga didtoang usa ka 997 usa ka dali kadali nga awto: ang likud nga makina nagsiguro sa daghang kusog ug wala’y pagduha-duha nga dali kini makalahutay duha ka beses nga daghang horsepower. Ang 997 nga gama sa makina nga 3,6 labi ka halaw-as sa mga low revs kaysa sa 3,8 S, apan sa tumoy sa rev counter nagpakita kini nga labi nga kahinam ug labi nga kasuko. Sa bisan unsang paagi dili katingad-an ang kusog (a Golf R gikan sa 300 hp labing nakadayeg), apan ang paghatud, ang paagi nga kini nagbag-o ug ang tunog makapasubo. Ang tag-unom nga silindro nga boksidor nga si Porsche ang tag-iya usa ka lahi nga mga tunog, gikan sa hoarse ug metallic sa mabangis nga singgit kana nagtubo sa pagduso sa imong likud. Apan ang labi ka matahum nga pagbati nga gipadala sa 997 mao ang pagbati sa pagkauyonon taliwala sa tanan nga mga sangkap (gearbox, makina, steering ug chassis) nga gihiusa sa pagbati sa pagkumpit ug kaabtik sa bisan unsang sedan. Kini usa ka awto nga pang-isport nga magamit gyud adlaw-adlaw, salamat usab sa madawat nga konsumo sa gasolina (mahimo nimo ang 10 km / l) ug maayong pagkakita. Bisan sa lungsod, nga adunay ulan, trapiko sa syudad ug katugnaw nga katugnaw, ang 997 usa ka maayong lugar nga adtoan.
ANG 911 PILIA
Adunay usa ka butang alang sa tanan nga naa sa segunda mano nga merkado ug karon anaa na kini Porsche Carrera 997 ang usa nga adunay labing madanihon nga presyo. Ang linya sa 997 karon pa kaayo kaayo ug adunay kaugalingon nga pagdala, nga miresulta sa pipila ka mga paagi nga "labaw sa 911" kaysa sa bag-ong henerasyon 991. Sa tinuud, ang cantilever engine sa gihapon daghan ang gibati (bisan kung dili kini pahadlok sa imong gusto sa 996) ug ang ilong ingon sa naglutaw ilalum sa pagpadali, apan ang hydraulic steering naghatag labi ka labi ka maayo nga feedback kaysa labi ka moderno nga elektrisidad. Ang Carrera 997 mao usab ang una nga 911 nga gibaligya sa standard ug bersyon sa S (dugang sa naandan nga mga bersyon sa Turbo, GT3, Cabrio…). Ang "base" adunay usa ka 3,6 hp 325 boxer engine, samtang ang S adunay 3,8 hp 355 ug labi ka bilugan nga lawas. Ang usa ka maayo nga ispesimen nga adunay mubu sa 80.000 km nga kantidad 40.000 euro ug ang kalainan sa presyo sa taliwala sa duha nga bersyon gamay (mga 2.000 euro), samtang alang sa bersyon sa Cabrio nagkinahanglan mga 5.000 euro pa. Ang Carrera 4S nagkantidad og gamay pa (mga 4.000-5.000 labi pa sa S) labi pa apan kini usab ang naghupot sa labing kaayo nga kantidad, ingon man usab ang labing gihangyo. Mas maayo usab nga magpili alang sa mga modelo nga adunay gamit nga manwal nga gearbox, nga labi ka kasaligan ug labi ka makalipay sa pagmaneho.
Mga Bersyon pagkahuman sa Ang 2008 nakatagamtam sa usa ka pag-ayo sa estetika (mailhan sila sa likud nga LED headlight) ug usa ka makina nga adunay gamit nga direkta nga injection sa gasolina, nga adunay sangputanan nga pagtaas sa kusog nga 20 hp alang sa sukaranan nga Carrera ug 30 hp alang sa mga bersyon sa S ug 4S. Ang pagtan-aw sa Mk2 tin-aw nga labi ka moderno (bisan sa sulud), apan ang pagkalainlain sa presyo dako.
