Awtomatikong transmission Hyundai-Kia A8MF1
Mga sulod
Ang Hyundai-Kia A8MF8 o A1F8 27-speed automatic transmission gihimo sukad sa 2019 ug gi-install sa mga modelo sama sa Sorento, Sonata o Santa Fe, ug nahibal-an namon kini nga Kia K5 automatic transmission. Kini nga transmission giipon lamang sa 2.5-litro nga G4KN SmartStream 2.5 GDI nga makina.
В семейство A8 также входят: A8LF1, A8LF2, A8LR1 и A8TR1.
Mga paghingalan sa Hyundai-Kia A8MF1
| Type | hydraulic nga makina |
| Gidaghan nga gears | 8 |
| Alang sa pagmaneho | atubangan / puno |
| Kapasidad sa makina | hangtod sa 2.5 ka litro |
| Torque | hangtod sa 270 Nm |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | Hyundai ATF SP-IV |
| Kadaghan sa grasa | 6.5 litro |
| Pagbag-o sa lana | matag 60 km |
| Pag-ilis sa filter | matag 120 km |
| Gibanabana nga gigikanan | 300 000 km |
Ang gibug-aton sa automatic transmission A8MF1 sumala sa katalogo mao ang 82.3 kg
Gear ratios automatic transmission Hyundai-Kia A8MF1
Gigamit ang 5 Kia K2020 ingon usa ka pananglitan nga adunay 2.5 litro nga makina:
| Ang nag-unang | Ika-1 | Ika-2 | Ika-3 | Ika-4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.367 | 4.717 | 2.906 | 1.864 | 1.423 |
| Ika-5 | Ika-6 | Ika-7 | Ika-8 | Balik |
| 1.224 | 1.000 | 0.790 | 0.635 | 3.239 |
Unsa nga mga sakyanan ang adunay kahon nga Hyundai-Kia A8MF1
| Laki 6 (IG) | 2019 - karon |
| Sonata 8 (DN8) | 2019 - karon |
| Santa Fe 4(TM) | 2020 - karon |
| Cadence 2 (YG) | 2019 - 2021 |
| K5 3(DL3) | 2019 - karon |
| K8 1(GL3) | 2021 - karon |
| Sorento 4 (MQ4) | 2020 - karon |
| Sportage 5 (NQ5) | 2021 - karon |
Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa awtomatik nga transmission A8MF1
Kini nga makina bag-o lang nagpakita ug ang kasayuran bahin sa mga huyang nga punto niini wala pa makolekta.
Sama sa tanan nga modernong awtomatik nga pagpasa, ang kapanguhaan dinhi magdepende pag-ayo sa pagmentinar.
Uban sa usa ka talagsaon nga pagbag-o sa lubricant, ang balbula nga lawas mahimong barado sa mga produkto sa pagsul-ob sa GTF clutch.
Unya adunay mga sensitibo nga mga kakurat o mga jerks kung ibalhin ang transmission
Ug unya, gikan sa usa ka pagtulo sa presyur sa lana sa sistema, ang mga clutches sa mga pakete magsugod sa pagsunog