Unsa nga transmission
Pagdala

Awtomatikong transmission ZF 5HP30

Teknikal nga mga kinaiya sa usa ka 5-speed automatic transmission ZF 5HP30 o BMW A5S560Z, kasaligan, kapanguhaan, reviews, mga problema ug gear ratios.

Ang 5-speed automatic transmission ZF 5HP30 giprodyus sa kabalaka gikan sa 1992 ngadto sa 2003 ug gi-install lamang sa labing gamhanan nga rear-wheel drive nga mga modelo sa BMW ubos sa iyang kaugalingong index A5S560Z. Ang laing ingon nga makina nakit-an sa mga premium nga awto nga Aston Martin, Bentley ug Rolls-Royce.

Ang pamilyang 5HP naglakip usab sa mga automatic transmission: 5HP18, 5HP19 ug 5HP24.

Mga detalye 5-awtomatikong transmission ZF 5HP30

Typehydraulic nga makina
Gidaghan nga gears5
Alang sa pagmaneholikud
Kapasidad sa makinahangtod sa 6.0 ka litro
Torquehangtod sa 560 Nm
Unsang lahi sa lana ang ibuboESSO LT 71141
Kadaghan sa grasa13.5 litro
Pagbag-o sa lanamatag 75 km
Pag-ilis sa filtermatag 75 km
Gibanabana nga gigikanan300 000 km

Ang uga nga gibug-aton sa awtomatik nga transmission 5HP30 sumala sa katalogo mao ang 109 kg

Gear ratios, automatic transmission A5S560Z

Sa pananglitan sa usa ka 750 BMW 2000i nga adunay 5.4 litro nga makina:

Ang nag-unangIka-1Ika-2Ika-3Ika-4Ika-5Balik
2.813.552.241.551.000.793.68

Aisin TB‑50LS Ford 5R110 Hyundai‑Kia A5SR2 Jatco JR509E Mercedes 722.7 Subaru 5EAT GM 5L40 GM 5L50

Unsang mga modelo ang nasangkapan sa 5HP30 nga kahon

Aston Martin
DB71999 - 2003
  
Bentley
Arnage 1 (RBS)1998 - 2006
  
BMW (ingon A5S560Z)
5-Serye E341992 - 1996
5-Serye E391995 - 2003
7-Serye E321992 - 1994
7-Serye E381994 - 2001
8-Serye E311993 - 1997
  
Rolls-Royce
Pilak nga Seraph 11998 - 2002
  

Mga disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa awtomatik nga transmission 5HP30

Kini usa ka kasaligan kaayo nga kahon ug ang mga problema mahitabo lamang sa mga pagdagan nga sobra sa 200 km.

Ang labing samok nga butang mao ang pagsul-ob sa torque converter lock-up clutch

Dayon, gikan sa mga vibrations, gibuak niini ang likod nga bearing sa hub, ug dayon ang hub mismo

Usab, ang mga ngipon sa aluminyo sa Forward/Reverse clutch drum sagad giputol.

Sa awtomatik nga mga transmission nga adunay taas nga mileage, ang mga plastik nga bola sa balbula nga lawas usahay mahurot


Idugang sa usa ka comment