Salakyanan para sa pagpangisda, pagpangayam ug paglingawlingaw

Ang mga kinaiya sa pagmaneho ug pag-opera sa usa ka partikular nga awto hingpit nga gipadayag sa grabe nga mga kahimtang. Sa siyudad o sa maayong pagkamentinar nga mga autobahn, kini nga mga kondisyon halos maayo, aron makapalit ka ug bisan unsang gamay nga sakyanan nga idrayb paingon sa trabahoan o sa mga paryente sa laing siyudad.

Apan komosta kon ikaw usa ka avid nga mahigugmaon sa pagpangisda ug pagpangayam ug sa kasagaran mosaka sa ingon nga kamingawan diin ang nawong sa dalan dili baho, unsa nga sakyanan ang imong paliton niini nga kaso?

Ang tubag mahimong usa - kinahanglan nimo ang usa ka tanan nga yuta nga awto. Ang mga SUV usa ka analogue sa usa ka all-terrain nga awto sa adlaw-adlaw nga kinabuhi. Apan dili tanan nga SUV ang makahimo sa pagmaneho sa gawas sa dalan, dugang pa, daghang mga modelo ang nahisama sa usa ka SUV lamang sa ilang lawas, apan sa tinuud sila mga crossover ug mga SUV nga mohaum lamang sa kahayag sa off-road, ug unya kinahanglan ka nga magpadayon. tiil.

Busa, unsa nga mga kinahanglanon ang kinahanglan nga usa ka tinuod nga dyip alang sa pagpangayam ug pagpangisda?

Una sa tanan, kini upat ka wheel drive.

Ang four-wheel drive mahimong lahi:

• Part-Time - ang four-wheel drive mo-on lamang temporaryo sa lisud nga mga seksyon sa dalan;
• Full-Time - all-wheel drive konektado sa kabubut-on, kini mahimong gamiton sa usa ka hataas nga panahon;
• Ang On Demand usa ka awtomatiko nga sistema kung ang usa ka dugang nga drive awtomatikong konektado kung nagmaneho sa usa ka basa nga track o sa yelo.

Adunay daghang mga kalainan sa kini nga hilisgutan, ang matag usa niini nga mga kategorya adunay kaugalingon nga mga subspecies, apan klaro nga ang usa ka sistema diin adunay usa ka sentro nga kalainan (gigamit aron ipahiangay ang gutlo sa paglihok tali sa mga axle) makahatag maayo nga pasundayag sa cross-country.

Part-Time nga mga Modelo:

• Kia Sportage;
• Opel Frontera;
• UAZ-Patriot;
• Nissan Patrol, Pathfinder, Terrano, Xterra;
• Mitsubishi Pajero Sport;
• Jeep Wrangler, Liberty, Cherokee;
• Toyota Land-Cruiser.

Mahimo ka gihapon magdala og daghang uban pang mga modelo, apan ingon sa imong makita, dili kini barato, dugang pa, nga adunay dugang nga pagkonsumo sa gasolina, apan salamat sa plug-in drive mahimo silang magmaneho subay sa lisud nga mga ruta.

Sa Demand:

• BMW X3, X5;
• Ford Explorer, Pag-ikyas, Ekspedisyon;
• Honda CR-V, Elemento;
• Infiniti FX-35, QX-4.

Ang bentaha sa niini nga matang sa awtomatik nga konektado sa tanan-wheel drive mao nga ang on-board computer sa iyang kaugalingon nakahukom sa pagpabalik niini, base sa mga kondisyon, sa tinagsa, ang mga kapanguhaan sa sakyanan ug gasolina gigasto gamay. Ang ingon nga mga awto labi nga masaligon sa mga ruta nga natabunan sa niyebe.

Bug-os nga Panahon:

• LADA Niva;
• Toyota Prado ug Land Cruiser;
• Suzuki Gran Vitara II;
• Land Rover Discovery;
• Mitsubishi Pajero, Montero;
• Range Rover;
• Mercedes G-klase.

Daghang mga modelo ang mahimo nga opsyonal nga himan sa tanan nga ligid nga drive, usa ka kaso sa pagbalhin nga adunay usa ka reduction gear. Busa, kinahanglan nimo nga basahon pag-ayo ang teknikal nga mga detalye.

Usa ka importante kaayo nga kinaiya kasaligan

Uyon, kung adunay pagkaguba sa dalan, kinahanglan nimo nga buhaton ang daghang mga paningkamot aron maihatid ang awto sa labing duol nga serbisyo. Alang sa tabang, kinahanglan nimo nga tawagan dili usa ka ordinaryong tow truck, apan usa ka traktor. Dugang pa, wala’y kasiguruhan nga ang mga komunikasyon sa mobile magamit sa ingon nga kamingawan.

Kung gikuha namon ang among domestic NIVA, Chevy-NIVA, UAZ-Patriot, unya sa kasubo kinahanglan nga matikdan nga ang ingon nga mga pagbiyahe nagbilin sa ilang marka, pagkahuman sa matag biyahe kinahanglan nimo nga literal nga magbiyolin sa awto: ilisan ang mga leaking shock absorbers, i-disassemble ang mga hub ug usbon ang mga bearings . Sa kini nga kaso, daghang mga modelo nga hinimo sa langyaw ang nagpakita nga labaw sa mga domestic. Apan adunay usa ka dugang - bisan ang usa ka beginner makahimo sa pag-atubang sa UAZ o Niva.

Malapad

Pag-adto sa pagpangisda o pagpangayam, nagplano kami nga mogugol ug labaw pa sa usa ka adlaw sa kinaiyahan, tingali moadto pa sa usa ka kompanya, ang tanan nagdala kanila og mga tackle, mga pusil, mga cartridge, mga tolda, mga probisyon. Kining tanan kinahanglan nga ibutang sa usa ka dapit, kinahanglan nimo ang usa ka lapad nga sakyanan nga makasugakod sa daghang gibug-aton.

Alang sa dagkong mga kompanya, ang domestic UAZ-452 van mahimong angay. Daghang mga tawo ang mohaum sa UAZ-469. Ayaw kalimti ang mahitungod sa usa ka legendary nga off-road nga sakyanan sama sa "Volyn" - LUAZ 969. Alang sa pagpangisda, kini mahimong usa ka maayo kaayo nga pagpili:

• permanente nga four-wheel drive;
• walay mga frills sa sulod, apan kon imong tangtangon ang likod nga mga lingkoranan, unya ang 3-4 ka tawo dali nga mohaum;
• yano nga disenyo, daghang mabaylo nga mga bahin gikan sa ubang mga awto;
• ubos nga gasto.

Gikan sa nahisgotan na, kami nakahinapos nga ang usa ka sakyanan alang sa pagpangayam ug pagpangisda kinahanglan nga:

• all-wheel drive;
• kasaligan;
• sayon ​​sa pagmentinar;
• lapad.

Tinuod, kinahanglan nimong kalimtan ang bahin sa kahusayan, tungod kay bisan ang mga makina sa diesel nagkonsumo labing menos 10 ka litro matag 100 km.

Video nga adunay mga SUV nga maagian gyud ug perpekto alang sa pagpangayam ug pagpangisda. Tan-awa ug pagpili gikan sa gipresentar nga sakyanan alang sa imong kaugalingon.

Nagkarga…