Kahoy nga sakyanan. makina nga nagdilaab sa kahoy.
Makapaikag nga mga artikulo

Kahoy nga sakyanan. makina nga nagdilaab sa kahoy.

Dili kinahanglan nga usa ka drayber aron makamatikod nga ang presyo sa gasolina kusog kaayo nga misaka sa miaging mga semana. Nahibal-an nga limitado ang gidaghanon sa kini nga hilaw nga materyal ug sa umaabot nga umaabot adunay mga problema sa pagkaanaa niini. Bisan pa, pipila ka mga tawo ang nahibal-an nga ang usa ka alternatibo ug barato kaayo nga paagi sa pagpaandar sa usa ka awto naimbento sa sinugdanan sa miaging siglo.

Ang kaalam sa tawo walay kinutuban, ilabina sa panahon sa krisis. Pagbalik sa pipila ka mga panid sa kasaysayan, nahibal-an namon nga sa panahon sa interwar, tungod sa klaro nga mga hinungdan, adunay krisis sa gasolina. Ang mga sibilyan nga populasyon, bisan pa nga nasangkapan sa dugang ug mas barato nga mga sakyanan, dili makalihok sa ilang palibot. Gikan dinhi, mas daghan ug mas makapaikag nga mga ideya mitungha kay sa pag-ilis sa gasolina o diesel fuel. Kini nahimo nga ang kahoy mao ang angay alang sa produksyon sa sugnod, nga mao ang kahoy gas, nailhan usab nga "holkgas".

Sa teoriya, ang bisan unsang makina sa spark ignition mahimong modagan sa kahoy nga gas. Kini nga isyu magamit usab sa mga makina sa diesel, apan kini nanginahanglan dugang nga pagpino sa dagway sa pagdugang usa ka sistema sa pag-apoy. Ingon sa mosunod gikan sa lain-laing mga eksperimento nga gihimo sa turno sa dekada, ang labing maayo nga paagi sa pagmaneho sa usa ka sakyanan sa niini nga talagsaon nga sugnod mao ang usa ka tubig-carbon gas generator, i.e. ang gitawag nga carbon monoxide generator. Imbert generator.

Kini nga teknolohiya naugmad sa sayong bahin sa 1920s. Kini nga komplikado nga terminolohiya tingali dili kaayo hinungdanon sa usa ka potensyal nga magbabasa, mao nga sa ubos usa ka katin-awan kung giunsa kini nga sistema molihok. Kini nga solusyon nagpaposible sa pagprodyus og 1 litro nga sugnod gikan sa 2 kg nga sugnod o 1,5 kg nga uling. Ug ingon sa imong nahibal-an, ang presyo sa kini nga hilaw nga materyal, bisan sa labing malaumon nga senaryo, labing menos tulo ka beses nga mas ubos kaysa sa kaso sa katapusan nga produkto sa porma sa gasolina.

Unsang paagi kini sa trabaho?

Sa Imbert boiler, ang hangin gipasulod sa hudno gikan sa taas hangtod sa ilawom sa usa ka agos, aron kini moagi sa nagdilaab nga kahoy o uling. Ang oksiheno sa hangin naghiusa sa carbon aron mahimong carbon dioxide. Ang naulahi, sa baylo, mo-reaksyon sa carbon ug mahimong carbon monoxide. Niini nga punto, ang alisngaw sa tubig nga gipagawas gikan sa nagdilaab nga kahoy, ubos sa impluwensya sa taas kaayo nga temperatura, naghiusa sa carbon, nga nagporma og carbon monoxide ug hydrogen. Ang abo natipon sa abo nga pan. Ang gas nga nakuha gikan sa ilawom sa grate gikuha sa usa ka tubo nga gitumong pataas, nga makapugong sa kontaminasyon niini sa abo.

Ang gas moagi sa usa ka espesyal nga sump, diin kini moagi sa inisyal nga pagputli, ug dayon mosulod sa mas bugnaw. Dinhi ang temperatura moubos ug ang gas mobulag sa tubig. Dayon kini moagi sa cork filter ug mosulod sa mixer, diin kini maghiusa sa hangin nga gikan sa gawas human sa pagsala. Unya ra ang gas nga gihatag sa makina.

Ang temperatura sa resulta nga gas ubos, tungod kay ang Imbert generator naggamit sa mga exothermic nga reaksyon, ug ang panahon sa pagkunhod sa carbon dioxide ngadto sa oxide usa ka endothermic nga reaksyon, susama sa reaksyon sa alisngaw uban sa karbon. Aron makunhuran ang pagkawala sa enerhiya, doble ang mga dingding sa generator. Ang hangin nga mosulod sa generator moagi taliwala sa duha ka mga sapaw.

Ang uban nga bahin sa sensilyo

Ikasubo, kini nga solusyon, bisan kung mahimo’g makunhuran ang gasto sa pag-operate, nagresulta sa usa ka makina sa kahoy nga gas nga makaabut sa gamay nga gahum kaysa usa ka makina sa gasolina. Kasagaran kini mga 30 porsyento. Bisan pa, kini mahimong mabayran pinaagi sa pagdugang sa ratio sa compression sa yunit. Ang ikaduha, mas seryoso nga pangutana mao ang gidak-on sa maong istruktura. Ang generator sa Imbert, tungod sa mga reaksyon nga nahitabo niini, usa ka aparato nga adunay daghang mga sukat. Busa, kini kasagaran "gilakip" sa gawas sa sakyanan.

Ang Holcgas labing haum alang sa mga sakyanan nga adunay taas nga oras sa pagtrabaho. Kini tungod sa kamatuoran nga ang pagsugod sa makina niini nga gasolina nagkinahanglan og mga 20-30 ka minuto. Mao kana kung unsa kadugay ang "pagdilaab" sa gas generator. Sa pagkakaron, ang labing maayo nga mga lugar diin ang transportasyon sa kahoy-gas mahimong molihok mao ang mga lugar nga dali nga maabut sa punoan, diin ang labing duol nga istasyon sa gasolina pipila o pipila ka napulo ka kilometro ang gilay-on.

Hinuon, hangtod karon, bisan pa sa kataas sa presyo sa gasolina, dili tingali kita mag-atubang sa krisis sa gasolina. Ang paggamit og uling usa ka maayong alternatibo kung kanus-a o sa mga lugar diin lisud kaayo makuha ang gasolina. Sa kasamtangan nga sitwasyon, kini nga imbensyon mahimo lamang nga isipon nga usa ka pagkamausisaon sa pagkakaron.

Do-it-yourself nga makina nga nagsunog sa kahoy!

Ang mga presyo sa gasolina padayon nga nagtaas sa daghang mga bulan ug nakalapas sa bag-ong mga limitasyon. Gipasidan-an sa mga eksperto nga sa umaabot nga umaabot, ang problema mahimong dili lamang sa taas nga presyo, apan usab sa pagkaanaa sa gasolina, diesel o liquefied petroleum gas. Mao ni kaniadto! Unsa ang mga alternatibo niini nga mga sugnod? Ang mga makina mahimong makombertir sa pagsunog sa holzgas (kahoy nga gas), i.e. generator gas, nga makuha gikan sa kahoy. Unsaon pagbuhat niini?


  • Kadaghanan sa mga makina sa gasolina mahimong mabag-o aron modagan sa kahoy nga gas, labing dali gamit ang mga carburetor.
  • Ang kahoy usa ka mabag-o nga sugnod, nga wala magpasabut nga ang ingon nga pagmaneho mahimong makonsiderar nga mahigalaon sa kalikopan.
  • Ang gas generating set mas dako ug mas bug-at kay sa LPG set ug lisod sab i-regulate.
  • Ang usa ka seryoso nga disbentaha sa ingon nga solusyon mao nga ang pag-instalar dili dayon andam alang sa operasyon, kini kinahanglan nga preheated
  • Ang mga generator sa kahoy nga gas mahimo usab nga makagama og sugnod, pananglitan. alang sa pagpainit sa balay

Hinumdumi ang kanta nga "Locomotive gikan sa pahibalo" ni Perfect?

Gasoline sa kini nga presyo karon

Nga ang sakyanan wala sa imong bulsa

Ibubo ko ang tubig sa tren

Ug mas barato ang akong pagbiyahe

Manguha kog basura

Manguha ako ug sagbot (…)

Magkinabuhi ako sama sa usa ka hari!

Kinsa ang magtuo nga ang usa ka teksto gikan sa 1981 mahimong labi ka hinungdanon pag-usab? Apan ang pagmaneho sa usa ka lokomotibo dili usa ka kapilian. Sukad sa kaadlawon sa industriya sa awto, adunay mga panahon nga ang gasolina sa petrolyo labi ka mahal o dili makab-ot - ug wala’y usa nga gusto nga biyaan ang pagmaneho sa mga awto nga adunay mga makina sa internal nga pagkasunog. Barato ug barato nga alternatibo sa mahal nga liquid fuel o gas? Sa kaso sa pagpainit sa mga balay, ang butang klaro - pagsunog sa tanan nga moabut sa kamot sa mga stoves, sama sa basura sa kahoy, brushwood.

Ang labing barato nga paagi sa pagmaneho mao ang brushwood imbes nga gasolina o LPG

Aw, dili ka makadrayb og sakyanan gamit ang brushwood! Kini? Siyempre mahimo nimo, apan dili kini sayon! Ang solusyon mao ang pag-instalar sa gitawag nga holzgas, o kahoy nga gas! Ang ideya dili bag-o; ang mga tigdesinyo nag-eksperimento sa ingon nga mga pag-install sa sobra sa 100 ka tuig. Ang mga pag-instalar niini nga matang nakaangkon sa pinakadako nga pagkapopular sa panahon sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan, sa dihang ang mga sugnod sa petrolyo halos hingpit nga gigamit sa mga kasundalohan, ug ang ilang mga reserba limitado kaayo. Niadtong panahona nga ang mga sibilyan nga mga sakyanan (ug pipila ka mga sakyanan sa militar) kaylap nga nakabig aron sila makadagan sa generator gas. Human usab sa gubat, ang maong mga instalasyon popular sa pipila ka hilit nga mga bahin sa kalibotan, ilabina diin ang sugnod walay bayad ug ang likidong sugnod lisod makuha.

Ang bisan unsang gasoline engine mahimong modagan sa kahoy nga gas.

Ang pagbag-o sa makina mismo (basta usa ka carbureted four-stroke) mao ang pinakagamay sa mga problema - igo na ang pag-aplay sa gas sa intake manifold. Tungod kay dili kini mag-liquefy, dili na kinahanglan ang mga heat reducer o uban pang komplikado nga mga aparato. Ang pinakadako nga kalisud niini nga kaso mao ang pagtukod ug pag-instalar sa sakyanan sa angay nga "gas generator", nga mao, usa ka himan nga usahay gitawag nga gas generator. Unsa ang usa ka gas generator? Sa yano nga mga termino, kini usa ka aparato nga maghimo gas sa awto, nga dayon gisunog sa makina. Oo, dili kini usa ka sayup - sa mga awto sa gitawag nga holzgas, ang gasolina gihimo sa padayon nga sukaranan!

Chevrolet De Luxe Master -1937 sa kahoy nga gas

Paagi sa pagmaneho nga barato - giunsa ang pagtrabaho sa usa ka generator sa kahoy nga gas?

Sa awto o sa trailer sa luyo sa awto adunay usa ka espesyal, hugot nga sirado nga boiler nga adunay usa ka firebox nga gibutang sa ilawom niini. Ang sugnod, shavings, brushwood, sawdust, o bisan peat o uling isalibay sa boiler. Usa ka kalayo ang gipasiga sa abohan ilalom sa sirado nga kaldero. Human sa pipila ka mga panahon, human sa pagkab-ot sa gitinguha nga temperatura, ang gipainit nga sagol magsugod sa aso, "carbonate" - ang natipon nga mga gas gipagawas sa gawas pinaagi sa usa ka angay nga tubo, gikan sa kalayo nga nagdilaab sa abohan.

Tungod kay ang masunog nga mga materyales gipainit nga adunay gamay nga pag-access sa oxygen, ang boiler nag-una sa carbon monoxide, i.e. hilabihan ka makahilo, apan usab masunog nga carbon monoxide. Ang ubang mga sangkap sa gas nga nakuha sa niini nga paagi mao ang panguna nga gitawag. methane, ethylene ug hydrogen. Ikasubo, kini nga gas usab adunay daghang dili masunog nga mga sangkap, pananglitan. nitroheno, alisngaw sa tubig, carbon dioxide - nga nagpasabot nga ang sugnod adunay usa ka medyo ubos nga calorific bili, ug ang mga instalasyon gidisenyo sa usa ka paagi nga ang gas dili gitipigan diha kanila, apan mosulod sa makina sa usa ka padayon nga basehan. Kon mas dako ang panginahanglan sa makina sa sugnod, mas kusog ang pag-instalar nga gikinahanglan.

Pagsakay sa Holzgas - dili kini mas barato, apan adunay mga problema

Aron ang gas mahimong angay alang sa pagpaandar sa mga makina, kini kinahanglan pa nga pabugnawon ug salain gikan sa mga deposito sa tarry - nga dugang nga nagpugos sa pag-instalar nga mahimong dako - ug usab ang gas nga resulta sa gitawag nga. Ang pyrolysis sa kahoy ug uban pang biowaste dili ang pinakalimpyo nga sugnod. Bisan pa sa maayo nga nahabilin nga pagsala, ang tar natipon sa intake manifold, ang soot natipon sa mga combustion chamber ug sa mga spark plugs. Ang usa ka makina nga nagdagan sa kahoy nga gas adunay bisan pipila ka napulo ka porsyento nga mas gamay nga gahum kaysa sa gasolina o likido nga gas - dugang pa, mas maayo nga dili kini gamiton sa "gas sa metal", tungod kay sa ingon nga kahimtang, kung ang pag-instalar ubos kaayo. pagkaepisyente ( kini mahitabo), ang makina magsugod sa pagdagan nga hilabihan ka maniwang, nga mahimong mosangpot, pananglitan, sa pagsunog sa mga balbula o pagsunog sa mga gasket sa ulo sa silindro. Apan sa laing bahin, libre ang gasolina,

Ang generator mopatunghag gas bisag palong ang makina

Ang ubang mga kahasol: sa dihang atong palongon ang makina, ang generator magpatungha gihapon og gas - kini mahimong gamiton, pananglitan, pinaagi sa pagpasiga sa usa ka espesyal nga burner nga espesipikong gitukod alang niini nga katuyoan, o ... pagpagawas sa gas ngadto sa atmospera, tungod kay walay paagi sa pagtipig niini. Ang pagmaneho nga adunay kalayo sa usa ka awto o sa usa ka trailer sa luyo sa usa ka awto dili usab luwas, ug kung ang pag-instalar dili hugot, ang mga pasahero sa awto mag-atubang sa kamatayon. Ang pag-instalar nanginahanglan makuti nga paglimpyo (depende sa karga, matag pipila ka napulo o labing kadaghan matag pila ka gatos ka kilometro) - apan kini barato kaayo.

Kahoy nga gas generator - alang sa preppers ug alang sa barato nga pagpainit sa balay

Sayon nga pangitaon ang mga video online nga nagpakita kung giunsa paghimo ang usa ka generator sa gas aron mapaandar ang usa ka awto nga adunay gas nga kahoy - ang ubang mga proyekto gidesinyo pa nga himuon gikan sa kasagarang magamit nga mga elemento, ug bisan ang usa ka welding machine wala kinahanglana alang sa pagtukod. . Wala’y kakulang sa mga mahiligon nga nagbag-o sa ilang mga awto sa ingon nga gasolina - kini popular kaayo, pananglitan, sa Russia. sa desyerto nga mga suok sa Sweden, apan ang usa ka dako nga grupo sa mga fans sa maong mga sistema makita sa Russia ug sa post-Soviet republika. Ang ubang mga tawo nagtratar sa mga generator sa kahoy nga gas ug ang mga makina nga gipaandar niini sama sa mga dulaan ug, pananglitan, nagtukod og mga lawn mower nga magamit niini nga pamaagi.

Sa baylo, ang mga emergency kit (gubat sa kalibutan, pahayag sa zombie, pagbuto sa bulkan, natural nga katalagman) popular sa mga gitawag nga mga survivalist aron matabangan ang mga power generator. Adunay usab mga kompanya sa merkado nga nagtanyag mga modernong gas generator nga adunay angay nga mga kalan ingon usa ka mahigalaon sa kalikopan ug barato nga gigikanan sa pagpainit sa bilding.

Idugang sa usa ka comment